回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大きな組織だけあって、場所によってはホワイトな部署もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代に逆行する社内風土が現在で、始業2時...続きを読む(全181文字)
日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
大きな組織だけあって、場所によってはホワイトな部署もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
時代に逆行する社内風土が現在で、始業2時...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
海外とのやり取りが発生するため、外国語が得意な人には性別問わず活躍の場がある。また最近ではテレワークや在宅勤務を推奨しており、試験運用が実施...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
部署によって残業時間は異なりますが、私の部署は比較的残業も少なく、おやすみはとりやすい方です。ただ、土曜日が出勤日になる日が年に10日あり、...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
夏期休暇が廃止されたことにより、年次休暇を1年で5日間取得することが義務になっており、これを前後の土日と併せて最大9連休とし、夏休み時期に利...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
暇な部署では終了時間5分前にはPCの電源を切って、チャイムが鳴るのを待つ感じでした。忙しい部署ではそうはいかないと思いますが、比較的どの部署...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
産休育休制度は徐々に整ってきている。
国際系の業務についてはやりがいもありモチベーションを持って取り組む先輩がいる。
【気になること・改善し...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
通常期は、残業も少なく、営業所勤務であっても休みの希望を伝えることは出来る。支店であれば土日祝日も休みである。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一部の社員に業務が集中してしまっている状況である。激務を極め、体調を崩してしまう者もいる。一方、業務量の少ない社...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
以前はサービス残業など長時間労働が横行していたが、近年の働き方改革によって大きく改善したと感じる。有給休暇についても以前は取得できない雰囲気...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
有給や育休・産休等の制度はしっかりしており、利用している人も多いと思う。有給取得日数の目標を達成すると組合からQUOカードがもらえる。
【気...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
基本的には部署にもよるが、土日祝は休み。これも部署にもよるが、平日に振休になる時もあるし、休日手当てとして残業になる時もある。
【気になるこ...続きを読む(全264文字)
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【良い点】
年休制度の改革が施行されてから有給休暇について最低限、法定日数分の取得は促されるようになり、ワークライフバランスは比較的とりやすいと思われる...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
休みが取りやすい。前から言っておけばチームのメンバーにフォローをお願いして休める。部署的に大至急の案件が降ってくるところではないので、そのあ...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
有給はしっかりある。取れるかどうかは支店や部署によるが、制度としては大企業なりにしっかりある。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
定時に仕事が終わるのでプライベートは確保できます。
ただ、残業が少ないので給与面では厳しいかもしれません。また、休日出勤が多い月だとそこそこ...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
休みはしっかりといただけますが働きやすく良い環境です。ただ繁忙期は忙しいので休みが取れないことは多々ありますが、休みは取れる方だと思います。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
一部上場企業であるため、それなりの福利厚生がある。特に女性は産休の取得率がとても高くなってきており、産休明けでも働ける環境にある。
【気にな...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
就業場所にもよるが、基本的には休みはある方だと思う。
休日も引越し業務や移転作業など、仕事は何かとあるので休日も出勤して給料を稼ぎたい人には...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
週休2日とれる。しかし、休日出勤がある月があるので、その場合は代休を別の日に入れる。夏休暇や年末年始休暇も有給と合わせて取れたりしたのでよか...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
徐々に改善している部分ではあるのではないか。働き方改革に対応するため、色々な対策を施してはいる。ただ労働集約型産業であるがゆえ、マンパワー(...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
部署にもよりますが、管理部門は月末月初や繁忙期決算前後以外は定時に帰れます。
アフターファイブを楽しむこともできます。
【気になること・改善...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
組織が大きい為、配属する部署により休日等待遇にかなり差がある。最近は働き方改革の為、しっかり休みを取得させる部署が増えてきているので、ライフ...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日がもともと少ない上に休日出勤をしなければ仕事が終わりません。また、物流という職業上、急なトラブルなどが起こる...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休日にすることがありません。
私は都心部の出身でしたが最初の配属が地方の田舎でした。縁もゆかりもありません。また...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
場所によって、毎日定時の場所もある。現場より、営業の方が早く帰れてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によって、月80時間超え...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
大手企業であるため、幅広い業務、大きな案件、安定した雇用形態である。事務職に関しては他の物量会社よりは良い待遇なのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
最大手であるため、幅広い業務、大規模案件に携わる可能性がある。国際物流、国内物流、重機輸送等の特殊な輸送業務等、仕事の幅が広い。
【気になる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
相手との兼ね合いもあるが、比較的融通が効きやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
急に残業が発生するので、前もって知れたら良いのには...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事に対する取組みよりも、働き方改革を進めていく事を重視している様なところがあり、有給の取得や半休を取ることを奨励されている。子育て中の人に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によって残業時間は異なるが、基本、残業を強制してくることはない。ただ、チーム課題や個人課題の進捗により残業をしないといけない。
有給休暇...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
繁忙期はやや残業が発生しますが、全体として勤務管理は比較的整っており、事前に予定を立てやすい環境でした。有給休暇も相談すれば取得しやすく、周...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
つきあい残業が未だにある。
自分の仕事が終わり帰ろうとすると、周りの人に何かお手伝いすることはないかと聞くように...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
希望休という形で、休暇をとりやすい。リモートワークは、不可能である。有給は勝手に消化されるが、休み自体は多め
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有休の取得は法令に乗っ取り行われているが、義務的であり自由に取れる雰囲気はない
また、長期休暇を会社として推進し...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
早番2日遅番2日休み2日というサイクルですが月に一回5勤1休がある時があります。体力的にきついです。ただ、イレギュラーがないと残業は基本ない...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
平日休みかつ、パターン休みなので休みを催促しやすく、予定を立てられやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
私はそこまで影響しな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
現場仕事がメインとなる職種ですが、会社全体で残業時間の削減や有給休暇の取得を強く推奨しています。
以前のような「現場は休めない」といった古い...続きを読む(全100文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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