回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
完全に部署により違う。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署は外国船の入港次第で勤務時間が変わるので、深夜帯の勤務もあり凄い不規...続きを読む(全81文字)
日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
完全に部署により違う。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署は外国船の入港次第で勤務時間が変わるので、深夜帯の勤務もあり凄い不規...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
たまたまリモートワークが可能な部署にいたが、前の職場ではあり得なかった
【気になること・改善したほうがいい点】
営業店であると土日の輸送に関...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
人が多いので有給休暇が比較的取得しやすいところ。急な休みも職場によっては取得できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきの給...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
どのような仕事を割り当てられるかに依存する。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時はプライベートはほぼない、暇な時は暇すぎて成長...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートにさく時間はあまり取れなかった。作業で人が足りない時は、事務所も現場に駆り出されるため休日出勤も多く...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
本社勤務のときはリモートワークなど柔軟だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては休みづらい。先輩社員は後輩を休ませるた...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
営業は土日休みだが、オペレーションはシフト勤務であり、休みも取りにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日にパソコンを持って帰る...続きを読む(全92文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりだいぶ大きな違いがあると思う。営業店では予定通りに帰宅することは難しいだろう。一方で、総務などは予定が...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有休も消化できますが、シフト制の為、土、日、祝日関係なしに1年中稼働していた。在籍時は正月やお盆休暇関係なく誰か...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
良い部署に配属されれば、在宅勤務も週2-3回できて働きやすいかと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大きい会社なので配属され...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
管理部門(総務、人事、経理等)は比較的定時で退勤できるためママさんでも働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
全社的に年休取得を積極的に促進しており、
年休は取得しやすい傾向にあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期出張に出た場合、現場...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
プライベートでも交流したい人はできる。分けたい人はわけると選択できたのでよかった。 休日に様々なイベントがあるので参加しやすく 同世代の同期...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
職種にもよるが在宅勤務が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
フレックス制度がない続きを読む(全51文字)
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【良い点】
営業だがノルマはないので一般レベルだとそこら辺のプレッシャーは皆無であった。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業所によって業務量の...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
昔に比べ残業は少なくなりましたし、帰りやすくはなりました。ただ、上司によると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい課所と...続きを読む(全132文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。休みが少ない。土曜日に出勤があった。夏季及び年末年始休暇が短すぎる。有給も消化できない。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
現場でなければ、最近は在宅業務も推進するようになり、ワークライフバランスへの意識は高まってきているように感じる続きを読む(全61文字)
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【良い点】
最近は有給取得目標を掲げて有給取得を奨励しているので、昔と比べて取りやすくなっていると思う。
時差出勤もできるようになり、子供を保育園や幼稚...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
管理部門は自分の裁量で有給や時短勤務を取得しやすく、リモートワークもあり残業も少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の現場店...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
体力的な仕事、またずっと急かされているような気持ちで仕事をしなければならないため、心身ともに疲れが酷く、
家に帰...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
年間休日がそもそも少ないが有給はしっかりと取ることができる。そこは社内でも推奨されている。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
毎月問答無用で休日出勤がある
断るとネチネチだるい続きを読む(全54文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
月45時間を年間6回超えては行けないので、残業時間に注意して働か無ければならない。また、部...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
大手企業であるため、幅広い業務、大きな案件、安定した雇用形態である。事務職に関しては他の物量会社よりは良い待遇なのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
最大手であるため、幅広い業務、大規模案件に携わる可能性がある。国際物流、国内物流、重機輸送等の特殊な輸送業務等、仕事の幅が広い。
【気になる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
相手との兼ね合いもあるが、比較的融通が効きやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
急に残業が発生するので、前もって知れたら良いのには...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事に対する取組みよりも、働き方改革を進めていく事を重視している様なところがあり、有給の取得や半休を取ることを奨励されている。子育て中の人に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によって残業時間は異なるが、基本、残業を強制してくることはない。ただ、チーム課題や個人課題の進捗により残業をしないといけない。
有給休暇...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
繁忙期はやや残業が発生しますが、全体として勤務管理は比較的整っており、事前に予定を立てやすい環境でした。有給休暇も相談すれば取得しやすく、周...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
つきあい残業が未だにある。
自分の仕事が終わり帰ろうとすると、周りの人に何かお手伝いすることはないかと聞くように...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
希望休という形で、休暇をとりやすい。リモートワークは、不可能である。有給は勝手に消化されるが、休み自体は多め
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有休の取得は法令に乗っ取り行われているが、義務的であり自由に取れる雰囲気はない
また、長期休暇を会社として推進し...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
早番2日遅番2日休み2日というサイクルですが月に一回5勤1休がある時があります。体力的にきついです。ただ、イレギュラーがないと残業は基本ない...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
平日休みかつ、パターン休みなので休みを催促しやすく、予定を立てられやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
私はそこまで影響しな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
現場仕事がメインとなる職種ですが、会社全体で残業時間の削減や有給休暇の取得を強く推奨しています。
以前のような「現場は休めない」といった古い...続きを読む(全100文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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