回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
子供さんがいる女性は、時短勤務や在宅ワークが可能です。月に2回ノー残業デイがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く定...続きを読む(全148文字)
日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
子供さんがいる女性は、時短勤務や在宅ワークが可能です。月に2回ノー残業デイがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多く定...続きを読む(全148文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
土日の出勤はシフト制で一ヶ月に2〜3回は出勤だったが、プライベートの時間は取れた。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日長い労働時間...続きを読む(全104文字)
休みが比較的少ないのでワークライフバランスは良いとは言えないと感じました。続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
平日は仕事で埋め尽くされるので、貯金はよく出来たと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当部署によると思うが、重残業パワハラいつ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
一般職は定時で帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔は総合職のサービス残業は当たり前でした。
技能系は基本給が安いので、残業が...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
ほぼ定時に上がれ、今までの生活を変えることなく過ごせて自分の生活が乱れることはなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
部署によるが、年休は取りやすい方かと思う。残業も自分次第なところはあるが、そんなに無い。上司が残ってるから部下も残らないといけないという雰囲...続きを読む(全490文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
所属する部署に多いによってくる部分はあるが、特に管理職については残業が多くなることが常態化している。人によっては...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
有休は比較的取りやすかった。仕事は完全に一人ではなく、大体ほかの人と共有しながらだったので、通常の休み以外にも急な休みに対応できるようになっ...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
6年半いて、一応定時であがれたこともある。多分30日以内。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の仕事が終わらないと帰れないので締日...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
有給で休みを取ろうとすると、変な顔で見られたりすることがあり、休みが取りづらかったです。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
派遣社員だったため、プライベートと仕事のバランスはとりやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員は特に自身の仕事がなく...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
事業所次第では残業月10時間以内も可能です。ただ残業がないと手取りが低くなるのである程度残業がある事業所の方が良いことも
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
引越し業務以外は土日休みが取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
倉庫業務は、残業がとにかく多い。45時間を超えるとサービス残...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ほぼほぼ土日祝は休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
祝日がある週は土曜日が出勤日になる。
有給がある人はそれを使えるが入ったば...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
休暇を取りづらい雰囲気はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が恒常的に長く、休日削減で土曜日の出勤がある。また、業務...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
最近は以前より年休を取得しやすくなってきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休取得率は部署によりバラツキがあるし、上司によっては...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本土日祝休みであり、予定をたてやすい。昔は夜勤があったみたいだが、コロナ以降夜勤がなくなる。休みの日に職場から連絡がくることはない。
【気...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
重機建設事業部の某支店勤務でした。バランスは、無かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
重機建設事業部の某支店勤務でした。
プ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
残業はせざるを得ないが、見方を変えれば残業代を稼ぐことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスという言葉を知...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
カスタマーサービス課はシフト制の仕事ですが年休は申請すれば取れます。土日出勤は2~3人で出勤し、その分平日に休みを取る形になります。土日も含...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
本社だとだいぶ休みやすく、融通が利く。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場配属になると職場によって激務、お盆・年末に勤務などライフ...続きを読む(全95文字)
【社員から聞いた】航空輸送などでは、急な対応が必要になることがある。続きを読む(全34文字)
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【良い点】
休みは基本的にカレンダー通りだったのでそこに不満は無かった。しかし有休は気軽に取得できる雰囲気ではなかった。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
大手企業であるため、幅広い業務、大きな案件、安定した雇用形態である。事務職に関しては他の物量会社よりは良い待遇なのではないか。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
最大手であるため、幅広い業務、大規模案件に携わる可能性がある。国際物流、国内物流、重機輸送等の特殊な輸送業務等、仕事の幅が広い。
【気になる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大企業として教育制度や業務マニュアルが整備されており、未経験の業務でも体系的に知識と実務を習得できる環境が整っている点は大きな強みです。また...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
相手との兼ね合いもあるが、比較的融通が効きやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
急に残業が発生するので、前もって知れたら良いのには...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
仕事に対する取組みよりも、働き方改革を進めていく事を重視している様なところがあり、有給の取得や半休を取ることを奨励されている。子育て中の人に...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
部署によって残業時間は異なるが、基本、残業を強制してくることはない。ただ、チーム課題や個人課題の進捗により残業をしないといけない。
有給休暇...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
繁忙期はやや残業が発生しますが、全体として勤務管理は比較的整っており、事前に予定を立てやすい環境でした。有給休暇も相談すれば取得しやすく、周...続きを読む(全118文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
つきあい残業が未だにある。
自分の仕事が終わり帰ろうとすると、周りの人に何かお手伝いすることはないかと聞くように...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
希望休という形で、休暇をとりやすい。リモートワークは、不可能である。有給は勝手に消化されるが、休み自体は多め
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有休の取得は法令に乗っ取り行われているが、義務的であり自由に取れる雰囲気はない
また、長期休暇を会社として推進し...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
早番2日遅番2日休み2日というサイクルですが月に一回5勤1休がある時があります。体力的にきついです。ただ、イレギュラーがないと残業は基本ない...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
平日休みかつ、パターン休みなので休みを催促しやすく、予定を立てられやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
私はそこまで影響しな...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
現場仕事がメインとなる職種ですが、会社全体で残業時間の削減や有給休暇の取得を強く推奨しています。
以前のような「現場は休めない」といった古い...続きを読む(全100文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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