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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の本選考対策方法・選考フロー

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 本選考体験記(5件)

20卒 内定入社

技術職
20卒 | 名城大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
この会社は中日本高速道路株式会社のグループ会社であり、建設業界のなかでも特殊な高速道路の保守点検を担う会社であり、通常の建築業界で多く存在する施工管理とは異なることを認識し、さらに会社には土木・造園・機械・通信・建築・事務といった職種がある中で何をしたいのか、なぜその職種を志望したのかをはっきりさせる必要があると感じた。そのためには会社説明会の前にはOBの方などに話を聞いて、あらかじめその職種の仕事のイメージを持っていると会社説明会では社員の方に有意義な質問ができると思う。特に私は採用人数の少ない造園職を志望していたため具体的説得力が求められていたと感じた。またこの会社で働くには一人暮らしをする必要があると思うため会社の頼れる先輩と交流を持っていたほうが良いためOBに話を聞くことが最も良い手段だと感じた。 続きを読む
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公開日:2020年2月14日

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 直近の本選考の選考フロー

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 志望動機

20卒 志望動機

職種: 技術職
20卒 | 名城大学 | 男性
Q. 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京を志望する理由を教えてください。
A.
私は高速道路の構造物・設備・植栽に関して、特にSA・PAの植栽の管理に興味があります。なぜなら高速道路を運転し、SA・PAに来られるお客様のほとんどは長時間の運転で疲れています。そんなお客様たちを最初に迎えるのはSA・PAの植栽を含めた景観です。SA・PAがきちんと管理され、気持ちの良い景観ができているならばお客様の疲れも癒し、高速道路での事故削減につながり、事故による渋滞も減少し、高速道路を利用するすべてのお客様に安全・安心で快適な高速道路を提供することができる高い社会貢献性に強い魅力を感じたからです。もし私が貴社に入社したならば、それぞれのSA・PAの景観のテーマにあった植栽提案をしてみたいです。例えば四季がテーマの休憩所で、「冬の休憩所が寂しい」といったお客様からの声があり、それを受け止めて冬でも寂しくない植栽にするために冬に咲く樹木や草花を調べ、計画し、実行してみたいと思っております。私は高速道路にある植栽は植物がもつ様々な機能を十全に活かし、それをお客様に還元できるものだと思っております。例に出したこと以外にも高速道路の植栽の管理の仕事は不可欠なものであり、非常にやりがいのあるものだと思っております。もし私が入社後、上記にあげたことができなくとも任せられた一つ一つの仕事は高速道路の安全・安心、快適さを守る重要なものだと受け止めて取り組みたいと思っています。 続きを読む
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公開日:2020年2月14日

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の エントリーシート

23卒 本選考ES

技術職
23卒 | 非公開 | 男性
Q. 「高速道路の構造物・設備・植栽」に関して、あなたがどの様な内容に興味があって、弊社で何をしてみたいのか具体的に記入してください。600文字以下
A.
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公開日:2022年4月19日
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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 面接

  • 1次面接
  • 最終面接

23卒 1次面接

技術職
23卒 | 非公開 | 非公開
Q. 1.ふわっとでもいいので10年後どのようになりたいと考えていますか。 2.どうしてこの会社を知ったのですか 3.車の運転は好きですか
A.
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公開日:2022年5月6日
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20卒 1次面接

技術職
20卒 | 名城大学 | 男性
Q. 学生時代に打ち込んだことを教えてください。
A.
私は学生生活という短い時間の中、様々なことを積極的に学びました。特に力を入れたの は学芸員資格取得と技術士補の資格取得です。学芸員では博物館資料論や博物館展示論等 を学びました。様々な博物館を見学し、それぞれがなぜそのような資料保存の方法をとっているのか、どうしてその資料、展示物を作成または展示するのが難しいのかについての 理解を深めました。さらに博物館実習を東山植物園で行い、子供向けのイベントで小学生たちに実験の解説をしました。また、温室内で一般のお客様に食虫植物の解説などを行い、プレゼンテーションの経験を多く積むことができました。技術士補では知人が技術士の資格を持っており現役で働き続けていることと、技術士はその分野のプロとしてコンサルタント業務を行うことが出来るため自身の将来の可能性を高めることができると思い取得しました。  続きを読む
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公開日:2020年2月14日
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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 内定者のアドバイス

24卒 / 非公開 / 男性
職種: 技術職
1
内定に必要なことは何だと思うか
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2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
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3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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24卒 / 非公開 / 非公開
職種: 技術職
1
内定に必要なことは何だと思うか
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2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
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3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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20卒 / 名城大学 / 男性
職種: 技術職
1
内定に必要なことは何だと思うか
オンリーワンに近い業務をしているため、他とどのように異なるのか、どの部分がオンリーワンなのかをはっきりと認識するために同じ業界内での企業ごとの差別化をしなければならないと思った。そのためには説明会だけでなくOBに話を聞きに行くなどの準備や対策が必要だと感じた。また性格診断や個人の方向性なども聞いてくる上に選考のペースが速いため自己研究は大学4年生になるまでに終わらせておくことが理想的に就活を進めることができると思う。 続きを読む
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
自分の考えをしっかり持っていることも重要ではあるが安全を重視する業務を行うため、真面目にやるべきことをしっかり行い、予想外の事態が発生しても慌てず落ち着いて行動できる人が求められていると思う。またチームで業務を行うため内定者は気楽に協力し合える人が多かった印象がある。 続きを読む
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
選考の進みが非常に速く対策が不十分のまま面接に進んでしまう可能性があるため特に最終選考で深く掘り下げられた際慌ててまともに言えずにいると落とされると思う。また内定後に推薦書を求められるが、これはいわゆる後付け推薦になるため法的拘束力はない。そのため他に行きたい企業がある場合、内定辞退することは可能である。しかし、推薦した教授の名誉にかかわることなのであらかじめ教授と相談し、この企業の選考に臨むかどうかを話したほうがいいと思う。 続きを読む
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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 内定後入社を決めた理由

20卒 / 名城大学 / 男性
職種: 技術職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

ミヨシ油脂株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。
私がこの会社を選んだ理由は、ただ工場で働くよりも大学で学んだことや取得している資格を活かせる植物と直接かかわる仕事のほうがおもしろいと思ったからです。また様々な応用の利く資格を取ることができ、技術を身につけ技術職の公務員や海外にも行って自分の世界を広げやすいことや青年海外協力隊はじめ、きちんとした技術があれば窓口はいっぱいあるとアドバイスを受けたことも理由の一つである。 さらに同じ会社の中でも造園以外に土木、機械、通信、建築、事務といった様々な職種の人と関われるため新しい視野や可能性を広げることができると思ったからである。 続きを読む

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 会社情報

基本データ
会社名 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社
フリガナ ナカニホンハイウェイエンジニアリングトウキョウ
設立日 1972年9月
資本金 9000万円
従業員数 1,180人
決算月 3月
代表者 源島良一
本社所在地 〒160-0023 東京都新宿区西新宿1丁目23番7号
電話番号 03-5339-1711
URL https://www.c-nexco-het.jp/
NOKIZAL ID: 1210272

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 選考対策

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