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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の本選考の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全43件)

中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の本選考のES・体験記の一覧です。選考フロー、選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマなどを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして企業研究や選考対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 本選考ES・体験記一覧

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全43件中1〜25件表示

26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【企業研究】中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社の企業研究として、まず公式ホームページを通じて事業内容や仕事内容、募集要項を確認しました。福利厚生や勤務地、キャリア形成に関する情報が詳しく掲載されており、会社の全体像をつかむのに役立ちました。また、インタ...

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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【志望動機】中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社を志望した理由は、まず第一に、人々の生活や経済活動を支える交通インフラに直接関わることができる点に魅力を感じたからです。高速道路の安全・安心を支えるという社会的意義の大きな仕事に携わることにやりがいを感じま...

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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【ESの提出方法】Webで提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】簡潔に伝えつつ、自分の強みを具体的に表現した。【ES対策で行ったこと】企業研究を基に志望動機を明確化し具体例を盛り込んだ。【対策の参考にした書籍・WEBサイト】会社のホームページ

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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】不明 【研究内容や、学生時代に取り組んだことを含めて自己PR】私の強みは計画性と粘り強さです。趣味の登山やサイクリングでは、毎回ルートや天候を綿密に調べ、体力を維持しながら目標達成に向けて挑戦しています。この経験は困難な状況でも冷静に対応し、最後ま...

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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 内定 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】内定辞退の決め手は給与が低く、仕事内容がずっと現場作業である点に加え、第一志望の他社から内定をいただいたためです。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】不明【内定者の所属大学】不明【内定者の属性】専門学校出身の方が多...

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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【「高速道路の構造物・設備・植栽」に関して、あなたはどの様な業務に興味を持って志望したのか。また、どの様な業務に従事したいか具体的に記入してください。 】私は土木の職業に就きたいという強い思いを持ち、学校でも構造力学や測量、施工管理など土木分野を中心に学んできまし...

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公開日:2025年7月2日

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26卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【趣味・特技100文字以下】スポーツや旅行、ライブ鑑賞が趣味です。友人とバドミントンやスノーボードをしたり、国内や海外の旅行で様々な場所を訪れたり、屋外や屋内で実施されるライブに参加して楽しんでいます。行動力には自信があります。
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公開日:2025年5月12日

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25卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【企業研究】まず会社の設立年、資本金、従業員数、本社所在地など基本的な情報を公式サイトや先輩の情報から得ました。次に、同社が手掛ける高速道路の設計・施工・保守管理、点検・調査、技術開発など具体的な事業内容を詳細に把握しました。企業理念やビジョンを調べ、自分の価値観...
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公開日:2024年7月2日

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25卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】私は、社会交通インフラとしての高速道路マネジメントに交通分析・安全対策の観点から携わりたいという思いが強く、貴社を志望いたします。特に、貴社は日本の大動脈である東名・新東名高速道路を抱えており、これを守ることは日本を支えることにもつながると言えます。さ...
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公開日:2024年7月2日

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25卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの内容・テーマ】学業以外で最も打ち込んだこと(コロナ渦で取り組んだことでもOK)/ 「高速道路の構造物・設備・植栽」に関して、あなたはどの様な業務に興味を持って志望したのか。また、どの様な業務に従事したいか【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【E...
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公開日:2024年7月2日

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25卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【テストの内容】玉手...
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公開日:2024年7月2日

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25卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】不明 【学生時代に力を入れたことを含め、自己PRをお願いします。】私の強みは、物事を継続するための計画性および課題発見力になります。私は学士課程からこれまで、研究に最も力を入れて取り組んできました。この中で、論理的思考力や文章力、プレゼンテーション...
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公開日:2024年7月2日

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25卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学業、ゼミ、研究室で取り組んだこと (400文字以内)】交通流の円滑化や走行車両の安全性確保といった観点から、個別車両の車線変更行動についての分析は重要とされているものの、様々な課題が存在しています。例えば、車線変更と渋滞現象との関係について定量的な知見が得られ...
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公開日:2024年7月1日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【企業研究】もともと高速道路に興味があり東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)西日本高速道路株式会社(NEXCO西日本)中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)基本的にこの3つの会社が高速道路メインなのでこの会社及び、グループ会社を選びましたなぜ、NEXCO...
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公開日:2023年9月5日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【志望動機】私がネクスコ中日本ハイウェイエンジニアリングを志望する理由は、高速道路への興味と関心、技術的な挑戦と成長の機会、地域への貢献意識、チームワークと協力関係、そしてネクスコ中日本の価値観との一致です。私は高速道路の運営や安全管理に興味を持ち、ネクスコ中日本...
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公開日:2023年9月5日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【ESの内容・テーマ】趣味・特技 100文字以下学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容 400文字自己PR 400文字以下学生時代に最も打ち込んだこと 400文字以下【⼟⽊・造園・機械・電気・通信・建築職希望者のみ回答】「高速道路の構造物・設備・植栽」に関して、あ...
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公開日:2023年9月5日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】若手の女性と男性 【安全をどのように捉えていますか】安全は、私にとって最優先の価値であります。安全は、人々の生命と健康を保護し、事故や災害のリスクを最小限に抑えることを意味します。安全は、個人、組織、社会全体の責任であり、予防措置の確立や適切な行動...
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公開日:2023年9月5日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】年次の高い社員4人 【入社後具体的に何がやりたいのか】中日本の安全管理方針に則り、交通事故の予防や安全意識の啓発に積極的に取り組みたいと考えています。安全対策の改善案を提案し、交通安全教室やキャンペーンの企画・実施などに携わり、利用者の安全な道路利...
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公開日:2023年9月5日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 内定 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定辞退
【内定を承諾または辞退した決め手】2~3年に転勤があります。将来設計は難しいと感じました。【内定後の課題・研修・交流会等】なし【内定者の人数】わからない【内定者の所属大学】わからない【内定者の属性】わからない【内定後の企業のスタンス】面接中に「すべての内定を蹴って...
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公開日:2023年9月5日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 通信職

学校名非公開 / 理系 / 男性
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容 400文字以下】アンテナや電子回路などハードウェアにはじまり、通信プログラムやネットワーク構築のノウハウなどソフトウェアに関する領域も幅広く学修してきました。私は現在、画像認識に力を入れて学んでおります。その中でも、人間の...
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公開日:2023年8月4日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 企業研究 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【企業研究】まずはインターンシップに参加することでその会社の基本情報や社員の方々の雰囲気、会社の特徴について知ることができるので参加することをお勧めします。中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京はNEXCO東日本のグループ会社であるため親会社についても知る必要があ...
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公開日:2023年7月27日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【志望動機】私が中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京を志望する理由は、老朽化が問題視されている高速道路というインフラを支え、人々の快適な生活や当たり前の暮らしを支えていきたいと考えていつからです。人や物の輸送を通して物修や地域経済ときには災害復旧を通して、私たち...
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公開日:2023年7月27日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / ES / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【ESの内容・テーマ】研究内容/自己PR/学生時代に最も打ち込んだこと/どんな業務に興味を持って志望したのか【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】マイページ上で入力【ESを書くときに注意したこと】それぞれ質問にはなるべく具体的なエピソードを書くようにし...
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公開日:2023年7月27日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / WEBテスト / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【テストの内容】言語...
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公開日:2023年7月27日

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24卒 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京 / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定
【面接官の肩書】人事の方と技術職員の方 【自己PRを踏まえた自身の強みと弱み】学部時代の配達のバイトの経験から私の強みは周囲に気配りしながら柔軟に行動することができる点です。遅れている作業があれば手伝ったり、自分の手が空いていないときは他の従業員に声を掛けたりなど...
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公開日:2023年7月27日

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京の 会社情報

基本データ
会社名 中日本ハイウェイ・エンジニアリング東京株式会社
フリガナ ナカニホンハイウェイエンジニアリングトウキョウ
設立日 1972年9月
資本金 9000万円
従業員数 1,180人
決算月 3月
代表者 源島良一
本社所在地 〒160-0023 東京都新宿区西新宿1丁目23番7号
電話番号 03-5339-1740
URL https://www.c-nexco-het.jp/
NOKIZAL ID: 1210272

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