鉄道業務だけではなく沿線開発などさまざまなことに挑戦でき、またやりがいを身近に感じやすい。特に沿線位沿いに住んでおり今まで小田急線を使ってきた人が今度は自...続きを読む(全102文字)
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
小田急電鉄の評判・口コミ一覧(全417件) 4ページ目
小田急電鉄株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
小田急電鉄の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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小田急電鉄の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
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- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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小田急電鉄の 全ての評判・口コミ一覧
属性 |
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年次の高い方は色々な部署を行き来している方が多いイメージである。一つの場所にとどまりにくいのかもしれない。また、最初は現場配属になりその期間も決まっている...続きを読む(全97文字)
最初は基本現場配属となるので、それが嫌な人にはキツイと思う。人によって長さはまちまちである。続きを読む(全46文字)
基本小田急線沿いになるので関東で働ける。転勤がほぼないところが良いところ。続きを読む(全37文字)
座談会の雰囲気などからも穏やかで優しい方が多いイメージ。しかし、いまだに固いところもあり年功序列などが残っている。続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
カフェテリアプランなどがあり、さまざまな面で補助を受けることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がないので地方からの状況...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
やりがいなどは正直あまりないが、プライベートを充実させることは比較的可能であるため満足度は高い
同僚と遊びに行くような機会もある続きを読む(全70文字)
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【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業代などは出るし、収入も同世代の中では比較的高い方
職場にもよるが現場は基本的に社員同士の中もよく、風通しはいい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
全体的には優しく頼りになる人が多い
ただ、定期的に移動があるため、全ての職場がそうなのかどうかは分からない続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルやキャリアは身に付かないので、定年まで勤め上げる覚悟で入るべきだと思います
運転士になれば免許が取れるが同業...続きを読む(全86文字)
多数の中核都市と、箱根や江の島等の日本屈指の観光地を併せ持ち、各地域で一定の人口規模や企業、商業 施設、研究・教育機関が集積する多層的かつ豊富な地域資源に...続きを読む(全94文字)
技術系総合職は現場(車両のメンテナンス等)からキャリアが始まると聞いた.続きを読む(全36文字)
東京,神奈川が就労環境となり,やりたいことと首都圏で働きたいことが合致すれば候補となると思う.続きを読む(全47文字)
今はインバウンドでコロナ禍以前に戻りつつあるも,少子高齢化により運輸業だけでは稼げなくなると思う.社員の方々もそこは理解されている.続きを読む(全66文字)
社員の方々は元々沿線に住んでいた方ばかりでない.真面目そうな方が多く,小田急のことを考え業務に就いていると感じた.続きを読む(全57文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
明けの時間を有効活用できるので体力のある人にはおすすめです。ただ、飲み会がとても多いので朝仕事終わってから終電まで...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年内1回昇格試験あり。だが、上が詰まっているため倍率はかなり高い。試験内容も範囲が予め言われてるのでほとんど暗記。...続きを読む(全138文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
高卒の何も資格持っていなくても、他職種の大卒の方よりもらっている場合がある。ノルマなどは、一切ないので悪く言えばいるだけでいい。
【気になるこ...続きを読む(全161文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマなど特にないので向上心のある人には向いてないと思う。ずっと同じ業務の繰り返し。モチベーションもあがらない。続きを読む(全76文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コロナを迎えてから社宅がなくなりました。急に無くすと言われたため、入居していた人は皆んなびっくり。住宅補助もありません。続きを読む(全66文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
1番下の子供が小学5年生以上になると基本的に女性も泊まり勤務に戻ります。家族で同じ職種だと家族で過ごす時間が圧倒的...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
駅員としての業務を、窓口応対から電車内に関する業務まで行うため、鉄道会社の一通りの仕事を学ぶことができます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
基本的には一人で行う業務が多いのですが、大きな駅だと、車椅子対応や車庫に入る電車の最終確認など複数の職員と関わる業務もあるため、職員同士での協...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
窓口応対の際の話法、及びお客様トラブルを避けるための心構えなどを学ぶため、コミュニケーション能力の向上に繋がる指導内容が多いです。
【気になる...続きを読む(全142文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
小田急電鉄の 会社情報
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,094人 |
売上高 | 4098億3700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.9歳 |
平均給与 | 753万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |