この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
真面目で誠実な社員は多いと感じた。出世競争がない訳ではないが、同期同士では割と和気あいあいとしていた。団体行動訓練も半分強制されていることもあ...続きを読む(全306文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
九州旅客鉄道の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全34件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
九州旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.5
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
1.9
- スキルアップ
-
2.5
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
2.5
- 社員・管理職
-
2.4
- ワークライフ
-
2.6
- 女性の働きやすさ
-
2.5
- 入社後のギャップ
-
2.2
- 退職理由
-
2.2
九州旅客鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
2.7
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.1
- 入社難易度
-
3.4
- おすすめ度
-
3.3
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九州旅客鉄道の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
34
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列ではない。
実力主義とうたっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
大卒だと上との関係で大きく左右される。総合職と運輸職、同...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
インフラ業界はルーティンワークを正しくいつも同じようにする事が求められる。そのため、職人気質の社員が多い。しかし、自ら積極的にコミュニケーショ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自社の研修施設があり、新入社員は1ヶ月くらいそこに泊まり込みで新入社員研修を行います（もちろん土日祝は帰れますが）。その他にも車掌研修、運転士...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
準公務員であり、年功序列に給料は上がっていくし、休みも取れやすい環境である。ボーナスもしっかり出るし、業績がいいと手当もでる。
なので非常に働...続きを読む(全172文字)
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友人などから聞く在京の大手同業会社や東証一部上場企業などと比較しても、局所的かつ個人的な事態を除けば、全般的に問題とされる状況も見られず、概ね良好な関係が...続きを読む(全222文字)
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社員はエリート意識が高く、プライベートでは付き合いたくないと感じます。
JR各社は同じ大卒であっても、総合職、運輸職と分けられ、その差は永遠に縮まりませ...続きを読む(全165文字)
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組織がしっかりしていた(悪く言えば官僚的な面もあるかもしれませんが)ので勉強になりました。社会に出て初めて働いた会社での経験がその後の基礎になりますので、...続きを読む(全187文字)
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人当たりのいい上司や変に厳しくない上司はやはり皆から好かれています。
その日の気分によって対応や態度が変わる上司も多く、苦労している部下は大変多いです。...続きを読む(全183文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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九州旅客鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
技術職であれば自分の仕事さえしていれば年休等は取りやすい雰囲気である。ただ現場職であれば夜間作業や事故等での呼び出し（夜間、休日問わず）等あり...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職（一般職）が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
若手のうちから責任のある仕事を任せられる。また各部門ごとで社員研修センターでの研修を長期間で実施されるのでその部門の仕事は入社してから出習得可能。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社として給与水準が全体的に低く高卒入社では給与から保険、寮費、財形貯蓄等引かれると本当に1ケタ万円の手取りしか残...続きを読む(全144文字)
0
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インフラ・物流(鉄道業)の社員、管理職の魅力の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理職になると手当が一気に増えるので年収も上がる。40代である程度到達するため経験を積めばそれなりの給料がもらえる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の方々がいらっしゃる為、飲みニケーションの文化がまたある。強制はされないが飲める方...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
助役になると最低基本給が上がるところ。
副駅長、駅長と上を目指すことができる。
監督者という意識を持って働くことができる。
【気になること・改...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
一般社員はとても良い方ばかり
【気になること・改善したほうがいい点】
どうしてこんな人が管理者と思う人物がちらほら見受けらる。
管理者や経営者...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは取りやすいと思う
職場によっては厳しい人もいるが基本的には優しいというかそこまで興味を持ってく...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
正直なぜ管理者になれたのか不明な方が少なからずいる。そういった管理者に当たるとかなり業務に支障をきたす。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
社員は基本温かく優しい人が多い。退職した後も、友達として付き合う人たちがとても多くいる。
上司も賢い人がおおく、厳しくもしっかりと育ててくれて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本的には真面目な人が多く、資料の依頼には基本的に期限内に対応してくれていたように思う。職場にもよりけりだが、同僚には恵まれていて互いに仕事の...続きを読む(全219文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
九州旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 14,677人 |
| 売上高 | 4204億200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 41.3歳 |
| 平均給与 | 516万円 |
| 電話番号 | 092-474-2547 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
NOKIZAL ID: 1131023
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