回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
私が働いてる部署では、残業がおおかったものの、サービス残業は、なくきっちりと残業代が
支払われたのは、良かったのでないかと思います。
【気に...続きを読む(全182文字)
いすゞ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
私が働いてる部署では、残業がおおかったものの、サービス残業は、なくきっちりと残業代が
支払われたのは、良かったのでないかと思います。
【気に...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
メリット
休みは比較的に取りやすい。
生産計画が決まっているので、先々の予定が分かりやすく、それに合わせて休みも取れます。
残業時間もある...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
毎月の初めに1ヶ月の生産計画が掲示される為、休みたい日を予め申請すると、他のメンバーとの兼ね合いもあるが休みを入れやすい。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
製造業という職業柄休みはしっかりあったように思える。
年間で3回ほど大型連休があるのがよかった。
自分は契約社員だったので、特にその恩恵は受...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
部門にもよるが、少なくとも本社地区では有給休暇は取得しやすいように感じる。フレックス制度も気軽に使える社内の雰囲気がある。体を壊すほど働かな...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自身の所属部署では、休暇取得は日数が少ない人に対しては上司から声掛けがあるなどせ極的な雰囲気があります。ただし、部門や部署により異なるようで...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
所属部署での飲み会等の回数は、さほど多くなく、仲のいい上司や会社の寮の同期と仕事終わりに飲みに行くことは、週1程度の割合であった。会社最寄り...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
サービス残業等はないため、そこは評価できる。しかし、上司からの突発の業務等も多く、急な休日出勤等もままある。また、そのことに対してフォローも...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
人がいれば有給も取りやすい。また土曜日は出勤も多々あるが、日曜日は必ず休み。そして、年末年始とゴールデンウィークと夏休みは基本的に9連休ある...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
開発部門にいますが,その中での現状を答えます.年平均有給12日,残業時間30時間が平均です.また働き方改革なるものが推進され,それを今試行錯...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
土日はしっかりと休むことができるが、平日はプライベートがほとんどないと思った方が良い。
仕事用の携帯などがなく、帰社してしまえば休むことがで...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
中途半端に大手企業のため働き方改革については厳しく取り組んでいるとおもう。土日祝日はしっかりあり有給も取りやすい。3連休などの翌週の土曜日は...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
休暇が取りやすいことは魅力だと思います。私の部署では月1日以上取得することを目標としており、実際に取得できている社員がほとんどです。
【気に...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
残業が多くないので自分の時間が作りやすいと思います。時期によるかとは思いますが私の場合、日勤で平均月10時間、夜勤での残業はありませんでした...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業は部署によってかなり異なります。
忙しい部署は夜勤もあります。
昼勤務だけの部署も半分以上はあるはずです。
夜勤の方がお金は稼げます。
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【良い点】
残業は月平均20時間ほどで、自分の裁量で多くも少なくも出来ると聞いていますので、比較的ワークライフバランスは保ちやすいと思います。働きやすく...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
最近、退勤のカードリーダを導入し、勤怠の改善につとめている。
基本的にサービス残業はできなくなった。(以前はあった)
有給も以前より取りやす...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
開発部門の有給消化率は毎年着々と上がっており、働き方改革できているのかなと思います。
部署単位でも、上司からうるさいほど有給を取れと言われ、...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
有給が取りやすい。土曜日出勤が多いが有給は取りやすい。希望を出せばだいたい休める。月平均1.5日の有休消化を目指している。連休はかなり長いほ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
残業が少なく、非常に働きやすい環境であると思います。また、自分で仕事を調整しなければなりませんが、有給は取りやすい環境であると思います。穏や...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
部署によって異なるが、概ね月の最大残業時間が決められており、私の所属する部署は8時には電気が消され、水金は一斉退社日になっている。残業時間を...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
有給について:上の方が指揮し,最低月1の有給を取得するように促している.このため,有給を取りやすい雰囲気は間違いなくある.(仕事の事情により...続きを読む(全389文字)
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【良い点】
有給を部署ごとで年間何回活用したか確認している。有給の理由は特に聞かれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本、その仕事が出来る...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
残業がほぼなく契約社員であってもワークライフバランスは整っており良かった。休日出勤は部署によってはあるようだが基本的にはあまりないように感じ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業は少なく(月10〜20時間程度)、有給消化も平均13〜15日/年と比較的多いと思います。女性は産休や育休を取ることが出来、ワークライフバ...続きを読む(全156文字)
トラックやバスといった社会のインフラを支える商用車の開発に携わることで、経済活動や物流の根幹を担っているという大きな使命感とやりがいを感じられる。続きを読む(全73文字)
ディーゼルエンジンの技術力は高いが、世界的な環境規制強化や商用車の電動化(EV化)への対応が急務であり、その技術開発と市場投入が今後の成長を左右する。続きを読む(全75文字)
日本の製造業としては安定しており比較的高い年収水準にあり、評価制度は年功序列的な側面も残しつつ、近年は実績や成果を重視する制度への移行も進められている。続きを読む(全76文字)
商用車メーカー特有の堅実で手厚い福利厚生(社宅・独身寮、各種保険など)が整備されており、トヨタグループや日野自動車との提携も活かした安定的な就労環境が提供...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
・賞与
組合員は毎年トータル5-6か月程度。常に5.0+1.0ヶ月のような表現。5か月分は業績が大きく落ちない限りは基本安定
・24年から新...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
・国内転勤がほぼ0であること
・湘南台の立地(新宿、横浜に一本)
【気になること・改善したほうがいい点】
・家賃補助なし(独身寮、社宅のみ)...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
40歳以下の世代のコミュニケーションはよく取れている印象。以前より減ったが、有志の飲み会も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
多く...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
有給の消化もさせてくれ、好きなタイミングで辞めることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮/社宅メンバーと自腹メンバーの実質...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
完全なるトヨタカレンダーの為、休みは決まっており、長期休暇はしっかりとれる。
祝日がないのはやはりつらい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
取れない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多いため、プライベートの時間が取れず休みは疲労により寝る事しかできなかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日は基本的に帰りにくい為、平日の夜から趣味をする時間や家族との時間がとりにくい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
休みは比較的取りやすく社宅や独身寮などもあります。
休みに関しては部署ごとに差があるのかも知れませんが。。。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
場所によっては定時が当たり前に浸透している。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産管理が機能不全なのか1ヶ月無休で昼夜関係無く働いて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自動車部品メーカーの中では、平均残業時間も部署によりますが少なかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうで...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
定時で帰宅できている人も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署は長時間残業が当たり前になっているように感じた、全...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
所属部署にもよりますが、在宅勤務が自由にできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス環境はフリーアドレス制を採用していますが...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
私が所属していたラインでは、ほぼ希望通りの有休をいただけました。また、他の方と有休が被った場合でも、班長が人員の調整を行ってくれたりと有休申...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
休みやすいところ、育休取る人は増えてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやすいところがあるがそれほど管理出来ていないので仕事に...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 43,274人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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