回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は特に、有給取得しろと言われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に取得できるかどうかは別である。
1人で10個近いプロジェ...続きを読む(全247文字)
いすゞ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
最近は特に、有給取得しろと言われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に取得できるかどうかは別である。
1人で10個近いプロジェ...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
日曜日は確実に休みな事。
ライフワークバランスについてはこれ以外いい事は見当たらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に仕事の...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
自分の仕事の進め方次第で、ワークライフバランスを保つことは可能だと思います。所属部署によるとは思いますが、残業を良しとする雰囲気や休みを取り...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
大手なので安定していると思います。
目標台数などに届かないときは残業などはありますが、残業代がつくので嬉しい時のほうが多いです。工場ではいろ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
在籍当時はとても忙しく、残業と休日出勤があたり前だった。そのため、平日は自宅と会社の往復で終わってしまった。ライン作業だと、休憩が少ないので...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
基本水金はノー残業デー。
仕事量もそこまで多くなく、忙しい人でも残業は月30時間ほど。
仕事よりプライベートを重視する人には最高の環境だと思...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司のご機嫌をうかがって有給休暇届けを出すのが本当にストレス。上司によってだと思いますが、部署によっては本当にス...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
完全に土日休み、忙しい月は土曜日だけ休日出勤がありましたが休みはしっかり取れるのでプライベートの時間がしっかり取れると思います。毎日の仕事も...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
部署によってバラツキがあるとは思いますが全体的にワークライフバランスについては安定していると言えます。
給料や福利厚生は大企業なだけあり充足...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
有給は申請すればほとんどとれる。ただ、忙しさからかあまり取っている人はいない。(所属した部署にもよるが)。管理職クラスはプロジェクト多忙なと...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
部署によって異なるのはどこも同じかと思うが、私の所属していた部署はまあまあワークライフバランスは取れたと思う。有給は申請すれば確実に取れる。...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
フレックスタイム制度が導入されており、気軽に10時出社等を上長との相談のうえで選択することが出来た為、病院に行く際などにわざわざ有給を取らず...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
私の職場では最近、働き方改革の一環として水曜日と金曜日が定時退社日となり、比較的皆さん定時で帰っていると思います。またその他の日も19時頃に...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
部署による可能性はあるが、基本的に有給取得がしやすい。5連休を取得している人もいると聞く。取得の際特に理由を問われることもない為、繁忙期以外...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
一般的な工場と同じです。忙しい時は残業や休出をします。暇な時は定時で上がったり有休を取ったりします。休んだり帰る時など、特に上から言われた覚...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
基本的には仕事がお客様、社内に迷惑をかけなければ有給を自由に取れることが可能。
ノー残業デーが設定され、水曜日は早く帰らなければならなかった...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
部署にもよるだろうが、健康管理やTLのパトロール時の体調確認など、きめ細やか。また、臨時従業員(期間工)と正社員のコミュニケーションがかなり...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
残業量は基本その人の能力次第かと思います。自分が担当している業務が終われば基本退社できるので他の人が残っているからなどの理由で帰りにくいであ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
水曜日と金曜日は定時退社日となっており、本社はワークライフバランスを取りやすいと思う。開発の一部部署では残業が恒常化しており、部門間の差が大...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
休日日数や有給休暇の付与日数は十分にあると思います。フレックスタイム制度を利用して、遅め出勤や早めの退社をすることも可能です。
【気になるこ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
フレックス制度を上手に活用すること。良いか悪いか、就業時間が自己申告で会社も管理していないので、上司と仲良くなれば適当にしていても怒られない...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
会社が有給休暇を積極的に取らせる雰囲気であり、直前の休み希望などに対しても、対応してもらえる。
大型連休に関しては9日間程度の長期の休みが、...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
全社的に有給休暇の取得を推奨しているところがあり、非常に取りやすい雰囲気がある。また、長期連休に重ねて取得することもでき、海外旅行など個人的...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
全社方針として福利厚生に力を入れ始めており、特に女性社員の働きやすい環境作りは年々プロジェクトチームを中心に進められている。有給の取得なども...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
有給等は比較的消化しやすい
大きい会社なので福利厚生等充実している
【気になること・改善したほうがいい点】
工程ごとの仕事量がかなり違うため...続きを読む(全177文字)
トラックやバスといった社会のインフラを支える商用車の開発に携わることで、経済活動や物流の根幹を担っているという大きな使命感とやりがいを感じられる。続きを読む(全73文字)
ディーゼルエンジンの技術力は高いが、世界的な環境規制強化や商用車の電動化(EV化)への対応が急務であり、その技術開発と市場投入が今後の成長を左右する。続きを読む(全75文字)
日本の製造業としては安定しており比較的高い年収水準にあり、評価制度は年功序列的な側面も残しつつ、近年は実績や成果を重視する制度への移行も進められている。続きを読む(全76文字)
商用車メーカー特有の堅実で手厚い福利厚生(社宅・独身寮、各種保険など)が整備されており、トヨタグループや日野自動車との提携も活かした安定的な就労環境が提供...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
・賞与
組合員は毎年トータル5-6か月程度。常に5.0+1.0ヶ月のような表現。5か月分は業績が大きく落ちない限りは基本安定
・24年から新...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
・国内転勤がほぼ0であること
・湘南台の立地(新宿、横浜に一本)
【気になること・改善したほうがいい点】
・家賃補助なし(独身寮、社宅のみ)...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
40歳以下の世代のコミュニケーションはよく取れている印象。以前より減ったが、有志の飲み会も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
多く...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
有給の消化もさせてくれ、好きなタイミングで辞めることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮/社宅メンバーと自腹メンバーの実質...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
完全なるトヨタカレンダーの為、休みは決まっており、長期休暇はしっかりとれる。
祝日がないのはやはりつらい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
取れない
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤が多いため、プライベートの時間が取れず休みは疲労により寝る事しかできなかった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
平日は基本的に帰りにくい為、平日の夜から趣味をする時間や家族との時間がとりにくい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
休みは比較的取りやすく社宅や独身寮などもあります。
休みに関しては部署ごとに差があるのかも知れませんが。。。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
場所によっては定時が当たり前に浸透している。
【気になること・改善したほうがいい点】
生産管理が機能不全なのか1ヶ月無休で昼夜関係無く働いて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
自動車部品メーカーの中では、平均残業時間も部署によりますが少なかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社もそうで...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
定時で帰宅できている人も多い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署は長時間残業が当たり前になっているように感じた、全...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
所属部署にもよりますが、在宅勤務が自由にできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス環境はフリーアドレス制を採用していますが...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
私が所属していたラインでは、ほぼ希望通りの有休をいただけました。また、他の方と有休が被った場合でも、班長が人員の調整を行ってくれたりと有休申...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
休みやすいところ、育休取る人は増えてきた
【気になること・改善したほうがいい点】
休みやすいところがあるがそれほど管理出来ていないので仕事に...続きを読む(全80文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 43,274人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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