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日野自動車株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日野自動車のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全104件) 5ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

日野自動車の 社員・元社員による会社の評価

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日野自動車の 学生による会社の評価

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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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日野自動車の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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104件中101〜104件表示

日野自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

--

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2012年4月1日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 17年前 通訳・翻訳 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

基本的に、自分のスキルに必要なものは、研修を通して身につけていく。自分の仕事の分野のスキルに関しては、その道の先輩である上司に聞くのがもっとも早く、的確...続きを読む(全154文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    --

    在籍時期:1995年頃

    投稿日: 2012年2月5日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 31年前 技能工(整備・メカニック) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    20年も昔の話になりますが・・・
    フォークリフトやホイスト・玉掛けなど工場勤務で必要な資格は若い社員には積極的に取得させていました。
    海外研修制度も...続きを読む(全160文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    --

    在籍時期:2000年頃

    投稿日: 2012年1月22日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 26年前 機械・機構設計、金型設計(機械) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    新人は1年はほぼ教育(座学や実践)に充てられる。現場実習では昼勤と夜勤が課せられ、外国人に混ざり過酷な環境で生産現場の実態とシステムを体に叩き込まれる。...続きを読む(全177文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    --

    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2011年3月16日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 15年前 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    新卒の場合は希望職種に関わらず、工場実習・販社研修と0から教育を受けられ、
    中途の場合でも基本的な安全講習やロジカルシンキングなどのスキルアップ用の研...続きを読む(全197文字)

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    日野自動車の 他のカテゴリの口コミ

    日野自動車株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 経理 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    経営統合によってある程度競争力をつけられる可能性が出てきた点。ただし今後の社員の処遇については不透明感が強まっている。
    【気になること・改善...続きを読む(全119文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 経理 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    残業代は1分単位で支払われるため、残業すればするほど給与はきっちり支払われます。また、何もしていない人でも年功序列で少しずつ給与が上がってい...続きを読む(全222文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 経理 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    上司に気に入られれば、業務に関わることであるか否かを問わず良好なコミュニケーションが取れると思います。逆に嫌われているとまともなコミュニケー...続きを読む(全241文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月29日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 1年前 経理 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    リモートワークとフルフレックスが使えるため、例えば育児や介護などとも両立しやすい環境です。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    残業時間...続きを読む(全185文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 技能工(その他) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    日野自動車に技能職として入社した理由は、日本を代表する商用車メーカーであり、ものづくりの基盤がしっかりしている点に魅力を感じたからです。現場...続きを読む(全222文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    1.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2026年1月26日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 技能工(その他) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    生活してると自然とトラックが目につくので社会的好感度は上がる
    【気になること・改善したほうがいい点】
    不正をしてから人が右から左へ出ていく
    ...続きを読む(全143文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月23日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 生産管理・品質管理(機械) 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    完成車メーカーとして量産品質から新型車立ち上げ、海外工場支援まで幅広い業務に携わる機会があり、製造業における実務経験を多面的に積むことができ...続きを読む(全503文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    2.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月22日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 今年 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    どのような基準で評価されているかが不透明。年功序列も薄れつつあるものの、まだまだ色濃く強く残っている。業務量が多...続きを読む(全133文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 退職理由

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月22日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 今年 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    すべて現場に丸投げということが多々ある。年々求められる仕事のレベルが上昇し、職制の負担がかなり重い。続きを読む(全70文字)

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    日野自動車株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月22日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 今年 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    職制の業務が過酷なゆえに、降りる方がとても多い。なかなか上を目指したいと思える環境ではない。指導員までは給料アッ...続きを読む(全157文字)

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    メーカー・製造業(自動車・輸送機)のスキルアップ、教育体制の口コミ

    いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月7日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 機械・機構設計、金型設計(機械) 非正社員 正社員

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    【良い点】
    オンラインの教育サービス(UDEMY)を自由に使うことができるため、それを使ってスキルアップすることはできる。
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    株式会社ナンシンの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月7日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    入社後はOJTを中心に業務を覚えていく形で、実務を通じて必要なスキルを身につけることができます。業務範囲は比較的広く、担当する仕事を通して実...続きを読む(全265文字)

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    マレリ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月7日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 生産技術(機械) 社員クラス 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    良くも悪くも自分で考えアピールをしなさいという文化。特化してできることがあってもアピールできなくては昇進は加速しない。続きを読む(全65文字)

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    パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月6日

    回答者: 社員・元社員 50代後半 男性 1年前 その他経営企画関連職 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    パナソニックの研修やUdemy活用など、本人のやる気に応じて利用ができます。積極活用をお薦めします。
    【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全122文字)

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    株式会社IHIの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月6日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 今年 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    異動の希望は出しやすいし、異動も頻繁に実施している。興味がある業務につきやすいと思う。入社と同じ部署でずっと働く人は少ない。
    【気になること...続きを読む(全203文字)

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    ベンダ工業株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 技能工(加工・溶接) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    業務上必要があると判断されれば会社負担で資格を取得できる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    製造現場であれば身につくスキルは残念なが...続きを読む(全83文字)

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    トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    5.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 プログラマ(オープン系・WEB系) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    業務を通じて専門知識や実務スキルを着実に身につけられます。周囲からのフォローもあり、成長しやすい環境です。続きを読む(全59文字)

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    株式会社IHIの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自発的なキャリア成長を促しており、ある程度自分の好きな教育を受けることができる。専門的な内容も多い。続きを読む(全56文字)

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    日産自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 5年前 研究・開発(機械) 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    ・1年目の全体の集合研修や、自動車に関する基礎教育はしっかりしていると思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    ・基礎的な研修を行って...続きを読む(全212文字)

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    日産自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    特になし
    【気になること・改善したほうがいい点】
    教育制度が整って無さすぎる。
    基本自分で理解していく。誰も教えてくれないから、先輩社員に聞く。続きを読む(全78文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    日野自動車の 会社情報

    基本データ
    会社名 日野自動車株式会社
    フリガナ ヒノジドウシャ
    設立日 1942年5月
    資本金 727億1700万円
    従業員数 33,608人
    売上高 1兆6972億2900万円
    決算月 3月
    代表者 小木曽 聡
    本社所在地 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1
    平均年齢 41.8歳
    平均給与 655万円
    電話番号 0570-095-111
    URL https://www.hino.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1130429

    日野自動車の 選考対策

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