21卒 冬インターン
初めに会社概要説明が行われ、交通系部署の事業が複数紹介された。その後実際に行われた博多区の交差点改善業務を自分たちが体感するというテーマでグループワークが行われた。
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株式会社福山コンサルタントのインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。株式会社福山コンサルタントのインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
課題・テーマ | 会社概要説明、博多区の交差点交通流改善に関するグループワーク、座談会。 |
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会場 | 福岡本社 |
参加人数 | 学生30人 / 社員 不明 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
交通費の補助 | 不明 |
選考優遇 | 0%が有利になると思うと回答 |
初めに会社概要説明が行われ、交通系部署の事業が複数紹介された。その後実際に行われた博多区の交差点改善業務を自分たちが体感するというテーマでグループワークが行われた。
続きを読む交通系の分野に関するコンサルタント事業が得意な会社なので、他分野を専攻している学生には旨みがなかった。確かに他分野での採用もあるが、主力事業ではないように思えたので志望度は上がらなかった。また、ワークライフバランスに懸念点があったので志望には至らなかった。
続きを読むインターン参加者のみに特別な選考やフォローが入ることはない。インターンシップに参加することで企業理解を深めるという点では、それが面接で有利に進むこともあるかもしれない。
続きを読む将来は地元で働き、地域貢献したいと思っていたので、インフラ業界や地場ディベロッパー、建設コンサルタント業界を志望していた。建設コンサルタント業界の中では自分の専攻によって部署を絞っておらず、土木系という大きなくくりの中で興味がある企業を見つけたら、必ずその企業のインターンシップに参加するようにしていた。
続きを読む実際に土木系の専攻分野が異なる建設コンサルタントの部署に入社すると、始めに基礎的な知識をつけることから始めなければならないので苦労すると思った。インターンシップに今回参加して、仕事内容は面白いと思ったが、自分の専攻を活かせる部署の方が自分にとっては良いかもしれないと思うようになり、志望部署を専攻分野に絞るようになった。
続きを読む普段何気なく通過している交差点も信号の切り替わる時間や道路の幅、車線の数など考え抜かれて設計され、時代と周辺環境によって変化しているものだと知った。普段から日常生活のインフラに目を向けてみることで技術者としての目線が培われることを今回のインターンシップで学んだ。
続きを読むグループワークの際に交通系の研究をしていた学生が何人かいたので助かったが、自分自身は交通工学に関する専門的な知識はほとんど持ち合わせていなかったので苦労した。初めの段階では交通系の研究をしている学生に教えて貰いつつ、グループワークを進めていった。
続きを読む交通系コンサルタント業務においては普段からまちの交通流に着目することが大事だという話を聞いた。また、交通流の変化には新規商業施設の建設など様々な要因によって変化するのでまちを俯瞰的に見ることが重要と言われたのが印象的だった。
続きを読む会社名 | 株式会社福山コンサルタント |
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フリガナ | フクヤマコンサルタント |
設立日 | 1949年3月 |
資本金 | 4億円 |
従業員数 | 238人 |
売上高 | 67億4000万円 |
代表者 | 栄徳洋平 |
本社所在地 | 〒812-0013 福岡県福岡市博多区博多駅東3丁目6番18号 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 698万円 |
電話番号 | 092-471-0211 |
URL | https://www.fukuyamaconsul.co.jp/ |
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