この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラなので、安定はしている。しかし、テレワークの導入などで鉄道事業自体の発展は望めないかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラなので、安定はしている。しかし、テレワークの導入などで鉄道事業自体の発展は望めないかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理業務をこなさなくても管理職にはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列や採用された職で、管理職になれるかどうかは決まる。...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
工事で竣工した際には、出来上がった達成感は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
努力しなくてもある程度は上がれるので、経験年数が...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
いろんな意味で勉強になる。後々役に立つことが多いので勉強していて損はないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
一度遅延するとやはり残...続きを読む(全190文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自分のやりたいことを見つけたので良い理由で辞めました。
特に不満点は無くて、本当に人間関係には恵まれていたので助かりました。
配属される駅にも...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
人間関係はとても良かったです。
たくさんの人に助けられました。
お客様との接客はとても大変でした。色々なことを聞かれたりするので自己研鑽は必須...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
申請すれば100%残業代は出るのはいい。
係長や助役に気にいられたら評価も上がるし、出世も早まる。
早く昇進したい人はゴマすりも必須である。
...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
一部はフレックスが導入されているので自由に出社ができる。また上司は大体は優しく、個人を尊重してくれる文化があり、伸び伸び仕事ができる環境にある...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
まず絶対に潰れないという安心感がある。しかし裏返せば出世をしなくても首にはならないので全く努力をしようとしない人間ばかりになる。最近は女性社員...続きを読む(全262文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術系で入社したが、入社前は社員は専門知識のある人ばかりで自分で仕事を進めることのできる人ばかりと思っていたが、そ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
大事故を起こして多数の乗客を死傷させても潰れないぐらいの会社なんで、簡単に潰れることないのではないか。
鉄道事業は儲からないので、不動産、小売...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
やる気があれば、いろいろな業務をやらせてもらえる。
入社5年目まではフォローアップ研修があり、研修は結構多い。
鉄道自体特殊なため、入社して知...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
大手で安定した企業で給料もいいと思って入社した。
ボーナスはほかの企業と比べると比較的いいと思う。
福利厚生もいい。
自社線の在来線は無料で乗...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
私は台車の整備をしていますが、ルーティンワークのため、頭を使わず体を使いたい方は、向いているかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
鉄道インフラという社会的意義の高い仕事であり、地域に貢献できると考えたから。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職は外注化が進んでお...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
比較的安定しているが決して高くはない。基本給を低く抑え、手当で稼ぐのがセオリー。そのため、手当の高い運転士などはそれなりに高給だが、事務職や夜...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
社会インフラを担っていることから、自身の仕事の影響の大きさを感じることが多々ある。
系統にもよるが若い間からグループ会社を含む取引先を動かしな...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
配属先によって職場の雰囲気は大きく変わると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大したことではないのですが、やはり元国営の鉄道会...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
残業もほとんど無く、仕事内容もシンプルなものだったので大きな不満は無かったのですが、やはり給与は低いです。一人暮らししようとするとかなりきつい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
配属にもよると思いますが、決算時期は毎日2時間ほどの残業がありました。ただその他の時期はほとんど無いです。有給を取る社員も多く、取りやすい雰囲...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
鉄道に関する社内研修は充実している。昇格や昇進には特定の社内通信研修を修了していることが条件になる場合もある。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全210文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
支社勤務は縦割りがきっちりしているため、物事を決めるために時間がかかる。また、そのための資料作成にも時間がかかり、...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
キャリア以外は大卒も高卒も関係なく評価してもらえるため、高卒にとっては良いと感じます。年収についても、多いとは言えませんが、ボーナスも確約され...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
運輸関係の部署は、専門職、職人のような業種であり、運輸を好きな方はやりがいを感じることのできる業務です。誰でも出来るわけではないので好き方は目...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
住宅補給金制度をはじめとした補助制度、各種保険の割引、自社線の割引についてはさすが大手鉄道会社といった高待遇である。この点に関しては不満を言う...続きを読む(全158文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,366人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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