西日本旅客鉄道（JR西日本）の評判・口コミ一覧（全2236件） 78ページ目

社内通信研修というのがあります。勤務時間外でレポートや試験を受けスキルアップしていきます。上司は特にスキルアップに関係していません。すべて先輩社員に教えて...続きを読む(全166文字)

給与は正社員、契約社員で大きく変わります。正社員は他の業種の正社員に比べ最初は低めです。ただ年功序列でしっかり上がっていきます。契約社員は精勤手当てという...続きを読む(全173文字)

通常業務は窓口で切符を発売したり、お客様から切符を回収したり、お客様が車内で忘れたものを伺い捜索しお伝えしたり、目的地までの時間と行き方を案内したりと、比...続きを読む(全177文字)

社内恋愛が多く、社内結婚が頻繁にあります。そして産休育休を積極的に取れる風土が社内にあります。ただ同時にそのひずみを感じている他の社員がいるのも事実です。...続きを読む(全153文字)

福知山線列車事故以来、安全の方針を打ち出し、計画的にすすめています。他の私鉄は安全にJR西ほど気を遣っておらず、その点では先進的ではないのかと思います。た...続きを読む(全163文字)

会社が大きいので労働組合や福利厚生はとても充実している。勤務箇所によっては社員食堂もあったりする。住宅補助は社員で2万円、契約で5千円、一か月分となる。明...続きを読む(全178文字)

とりあえぜ勉強会や訓練が多いので休日出勤は必ず毎月あります。それ以外は特に休日は確保されます。社宅や独身寮があるので格安で借りれるので助かりますがJRって...続きを読む(全188文字)

元契約社員。『自分の時間』と称した実質的なサービス残業がある。正社員登用も厳しい(5%～10%程度、ただし全社平均なので支社によってブレがある)。また非正...続きを読む(全252文字)

年収は入社時期より社内規定によって決まっており、人事評価等に応じて個人差はあるものの、最初の5年くらいでは大差はつかない。ある程度進級すれば、他社と比較し...続きを読む(全188文字)

面接はとくに圧迫ではなく、基本的な事項に関する質問・回答が主であった。面接で受けた印象と入社後の印象はさほど大きなものでは無なかったが、最初は現業区でのス...続きを読む(全215文字)

工事設計の部署に行くと地獄を見ます。特に12月から3月までの年度末は工事契約の量がハンパなく残業の時間が圧倒的に増えて体を壊す人が多くなります。育児休暇に...続きを読む(全150文字)

基本的に基本給は安いがボーナスは良いという感じです。
業績にも大きなブレがないためリーマンショック時でもほぼ変わらず支給されました。
30代前半頃には...続きを読む(全178文字)

北陸新幹線の開業が迫り外目から見れば事業は伸びているように見えるが、実際は毎年運輸収入が減少しており、経費削減で経常利益を黒字にしている。実際、駅の現状は...続きを読む(全241文字)

社内の通信教育講座があり、駅の営業、運転士、駅員、指令員が必要となる運転法規、安全概論、各職種の講座から総務財務の知識まで幅広くあります。
また、自費で...続きを読む(全259文字)

面接の時点で体力が要る仕事だと言われました。実際は月の半分は泊まり勤務ですしかなり体力がいります。けれども上司や先輩方はとても優しくて人間関係は自分に問題...続きを読む(全168文字)

競合が非常に少ないという競争状況において、圧倒的なポジションを取っていたため、他者と比較しても、よい水準にあったと、思います。
評価制度としては、半期に...続きを読む(全157文字)

入社当初から、かなり手厚い教育体制が構築されていました。例えば、当時は電車、旅行、物販の三本柱で経営されていたのですが、基本的には同じ研修センターで、それ...続きを読む(全177文字)

働く易い環境である。給与に関しては低い水準であるが、ボーナスが破格であり半年ほど出る。
年齢を重ねるごとに体力的に問題点が多く出てくると思われる。
乗...続きを読む(全164文字)

列車を安全に運行させることに対する危機意識は非常に高く月に1度勉強会が必ずある。
この会社だけで考えると頑張れば管理職になれるが一歩社会に出たとき、何の...続きを読む(全202文字)

契約社員で入社したところ教育期間は1ヶ月ほどありました。ただ現場ではほとんど役に立ちません。実際に現場で仕事を覚えていくことになります。そこで、できる人、...続きを読む(全150文字)

基本的には男性がちゅうしんの企業です。
ただ、一部には女性も存在していました。また、わたしの在籍時と比べると、おそらくは女性のひりつも上がっているのでは...続きを読む(全170文字)

大企業なので福利厚生は満足。労働組合も複数あるが、その分給与や賞与などに対する取り組みも多い。有給なども比較的とりやすく、満足。ただし、配属先によってよし...続きを読む(全151文字)

基本的にはシフト制で時間も自由。極端に言えば人が足りないとできない仕事ではないので、出たら出た分給料になる。自分は別の勉強との両立を図り、週3程度で調整し...続きを読む(全171文字)

休暇制度については特段の問題は感じておりません。労働時間も自分がやるべきことをしていれば、不自由はないかも。サービス残業は多いですが。特筆すべきはやはり、...続きを読む(全172文字)

近年は女性社員が増加しており、宿泊施設などの設備などがよくなってきていると思う
妊娠すると乗務員は駅または内勤へ異動となる
また産休や育休などの制度も...続きを読む(全163文字)