この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
女性でも働きやすさは、ピカイチだと思いますが、やはり男性が活躍し発揮できる企業、会社であります。
混雑時などはすごく忙しく働いた感がありますが、平日など...続きを読む(全151文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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女性でも働きやすさは、ピカイチだと思いますが、やはり男性が活躍し発揮できる企業、会社であります。
混雑時などはすごく忙しく働いた感がありますが、平日など...続きを読む(全151文字)
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他に競合企業がいるかと言えば、同じエリアにおける私鉄はそれにあたるかも知れません。
ただ、規模はもちろんのこと、ターゲットやそもそもの事業に対する社会的影...続きを読む(全151文字)
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厚生面は非常に充実していました。
JRということもあり、団体保険関係はもちろん、レクリエーション施設や各種レンタル品の活用なども充実していました。
特...続きを読む(全180文字)
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セクハラ等の教育もしっかりされており、女性にとって福利厚生等も充実して働きやすい環境だと思います。
ただ、職務内容は男性社員と同じで夜勤勤務もあり慣れ...続きを読む(全159文字)
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社宅や研修制度など福利厚生制度は充実している。また社員であれば、自社の鉄道網は必要に応じて(職務に応じて)フリーパスになる(当然だが。)職務で使わない路線...続きを読む(全211文字)
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シフト勤務ですが、夜勤にあたる場合深夜の酔っ払いなどの対応やホテルを用意してくれてはいるが、終了から入浴等を済ますと2時間も仮眠することが出来ない。
遅...続きを読む(全167文字)
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現場職(駅)です。夜勤が中心の勤務ですが、そのかわり翌日は非番で午前中にはだいたい帰宅できます。休みは不定休ですが有給休暇はほぼ消化できますし、希望日も休...続きを読む(全183文字)
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高専卒で入ったが、入社初日に「君たちに昇進の道はない」と人事部長に言われた。
実力至上主義を標榜しているが、その実は完全なる学歴至上主義で、しかも有名校...続きを読む(全192文字)
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自分の周囲にいる女性社員で現在、育休中の方と最近、育休復帰した方がいるが、育休期間も最高3年で取っておられており、短時間制度を上手く活用している。また、お...続きを読む(全256文字)
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有給休暇を取得するよう上司が促してくれる。旅行、社内のイベントといった遊びの行事の事由であってもネガティブな受け止め方はあまりされない。
また、通常勤務...続きを読む(全189文字)
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地域貢献していること、鉄道という大きなインフラを安定させるために、日々の検修を欠かせず技術向上させているところに魅力を感じた。
入社後に感じたことは、仕...続きを読む(全159文字)
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現在の給料は400万程度。残業はほぼ無し。
係長になるまでは、等級が上がるごとに2万くらい基本給が上がります。
ただそのためには面接試験を受けなければ...続きを読む(全188文字)
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元国鉄の強みは大きい。2005年にあれだけ大きな事故を起こしておきながら10年近くでこの復興具合はすさまじいと思う。阪神間の輸送では私鉄と戦いを繰り広げて...続きを読む(全219文字)
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入社前:鉄道業界への憧れ(趣味が祟っていた) 正社員にいつかなれればいいや、くらいで構えていた
入社後:泊まり勤務があり体力が要ること、狭い駅の中で敵を作...続きを読む(全209文字)
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入社後研修はしっかりしている方。接客における一般常識からマニュアル(安全憲章唱和)まで叩き込まれる。ただ駅にもよるのでは…。
接客に関しては勉強になるこ...続きを読む(全375文字)
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正社員で10年程働いていましたが、大手と言う事めもあり福利厚生はしっかりしていてトップクラスだと思います。
また、年休も取りやすく満足していました。
...続きを読む(全157文字)
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給料は低いはボーナスはある方だと思う。23歳で年収400万円。超勤は上司が見ていないとつかない。自分でつけれないためわざわざ上司に申告しないといけない。給...続きを読む(全163文字)
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給料は低いがボーナスはある方。年収は高卒5年目で年収400万円だった。私自身まだ実感したことは無いが福利厚生は良いと聞きます。大卒でも高卒でも年齢の分だけ...続きを読む(全242文字)
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大企業ということもあり有給も基本的には希望日にしっかりとれ、
労働時間はまれに残業することはあるが、しっかり残業代がでるので、サービス残業は全くないと言...続きを読む(全163文字)
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基本的に泊まり勤務が主体で、早い出勤のときは次の日の午前中には退勤できます。その他、日勤というその日のうちに出勤して、その日のうちに帰るのもあります。他の...続きを読む(全189文字)
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契約期間の満了を迎えたからです。もちろん、それまでに正社員登用試験を受けました。契約期間については5年契約(1年ごとの更新)が最高でそのうち、週に何時間と...続きを読む(全208文字)
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所属箇所にもよりますが、昔に比べて女性がとても働きやすくなっています。乗務員に限りましては、泊まり勤務の際に女性が泊まるための施設が増設されています。しか...続きを読む(全165文字)
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さまざまなお客様と触れ合えることができるので、接客が好きな人または、やりたい人にはうってつけではないでしょうか。また、大手で働いているというプライドもでて...続きを読む(全178文字)
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JR西日本なので安定はしています。また規律、規則もしっかりしており、だらしがなく見えるのは社員の方が多いのではないでしょうか。給料は仕事の責任、体力的負担...続きを読む(全193文字)
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契約社員で勤務しており、正社員ほどではありませんが、福利厚生は比較的充実していると思いますし、年々、正社員と契約社員の差が少なくなっていると思います。住宅...続きを読む(全171文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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