この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
当時は景気が良かったこともあり、環境・待遇等とても良かった。参考にならないですね・・・今はどうなんでしょう。まだ居る同期はキツイと言っています。クルーをし...続きを読む(全171文字)
日本航空株式会社(JAL) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本航空株式会社(JAL)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本航空株式会社(JAL)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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当時は景気が良かったこともあり、環境・待遇等とても良かった。参考にならないですね・・・今はどうなんでしょう。まだ居る同期はキツイと言っています。クルーをし...続きを読む(全171文字)
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一旦経営破たんしており、その後は乾いたぞうきんを更に絞る等の努力により、立ち直った。現在はレガシーキャリアとして、経営環境も良く推移しているが、今後円安が...続きを読む(全160文字)
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会社更生法によって過去の負債を大幅に切り捨てたため、身軽になり、利益の出やすい体質になった。また、羽田空港、成田空港、伊丹空港などの希少価値の高い発着枠は...続きを読む(全182文字)
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最近は業績回復したが、そもそも航空業界は斜陽産業。政府の思惑で規制が厳しくなったりすると、収益状況が著しく悪くなる可能性があり、今後もどうなるかわからない...続きを読む(全164文字)
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私が入社していた時期が一番良かった気がします。企業の体質・体制を残したままでの日本エアシステムとの合併だったので、システムのトラブルや整備場のトラブルが起...続きを読む(全157文字)
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LCCの動向が大きく取り上げられ、既存の航空会社の将来性には多くの疑問符が投げかけられていますが、いまのところは、今まで航空を利用されなかった層の利用者が...続きを読む(全295文字)
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ライバルとの競争が厳しい業界です。さらにLCCの本格参入により、旅行会社の存在意義が改めて問われる時代となりました。インターネット上ではできない人的サービ...続きを読む(全184文字)
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残念ながらLCCの参入などにより、空の世界の競争は激しくなる一方だと思います。
勤務条件もかつてはお給料も高く、無料航空券などの福利厚生やタクシーでの通...続きを読む(全163文字)
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基本的にはANAしか相手にしていなかったように思います。運航の最前線にいましたが、どちらが先に出発するなど、くだらないことにこだわっていたところがあったよ...続きを読む(全390文字)
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倒産以降、リストラ、賃金カットなどのコスト削減や法人税免除などで会社の財務的には、ANAに比べ、大きくリードをとっている面がある一方、賃金カットにより社員...続きを読む(全167文字)
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優秀なリーダーや人材がたくさん入ってきているため、今後どんどん成長していくと思われる。しかし上場したりして事業拡大するに当たってまた人材の登用が必要になり...続きを読む(全154文字)
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社風は良いと感じる。部署や配属によって差はあるものの個々の職種で合うものがあれば非常に良い環境と感じた。いまは事業再建中ということもあるのでどうなっている...続きを読む(全152文字)
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再上場が決定したようですし、経営は持ち直したと思います。ただ、LCCの参入で国内線は厳しくなってくるのかもしれません。
それでもナショナルフラッグキャリ...続きを読む(全165文字)
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企業破綻したといっても、JALはJALなのでいまだ大変競争率の高い採用状況にある。
ただ、予約や発券部門が統合したり、中で人事異動は激しいので、色々な面...続きを読む(全198文字)
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給料は安いですが、人間関係にあまり困らず、良い企業だと思います。
強制的な飲み会もなく、海外にも支店があるので、海外に行きたいという希望があれば頑張れる...続きを読む(全165文字)
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今JALセールスはJTS(ジャパンツアーシステム)、HTS(北海道ツアーシステム)などのスタッフが、JALのそれぞれの組織に人材派遣をしているのが実態です...続きを読む(全166文字)
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会社は破綻のあと、リストラの結果、とりあえず業績は回復基調にあるものの、航空業界自体がイベントリスクの大きい業態であり、また昨今のLCCの台頭も重なり、今...続きを読む(全155文字)
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現在グループ全体で株式上場に向けて、大変頑張っている様子がみられますが、まだまだライバル会社に対抗する力が弱いように思います。LCCに参入することも将来的...続きを読む(全213文字)
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それまではかなり官僚的な雰囲気を持っていましたが、一昨年、会社更生法を申請し、その適用を受けてからは社内の姿勢がだいぶ変わりました。そのおかげで今年は過去...続きを読む(全180文字)
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航空会社はなくてはならない存在なので、なくなることはないと思うが、LCCの参入より、競争はますます激化していくものと思われる。生き残りをかけて、これからは...続きを読む(全179文字)
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ライバル企業。全日空、シンガポール航空、エミレーツ航空などといった1位を獲得している会社。
今はまだ途中ではあるが、そのうちナンバーワンのエアラインとし...続きを読む(全173文字)
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改革、新たなJALを目指して、GOALのない戦いに挑んでいる最中です。
同業他社のLCCの動きに目が離せないのは事実ですが、世界の航空産業が新たな形を模...続きを読む(全153文字)
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はっきり言ってものすごく大きな変動の時期を迎えました。
世界中の航空業界の流れが激変しています。そういう意味では安泰といえる企業はないのではないでしょう...続きを読む(全157文字)
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世界一のエアラインに向け再生を目指しているが、ハード面の充実が乏しいので、ライバル会社と差をうめることができないでいる。お金をかけないでできる、ソフト面に...続きを読む(全192文字)
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国を代表する企業でもあり、経営やその他将来性もあり、とても安心して入社しました。
就業中も特に変わったことはありませんでしたが、
経費削減等の業務指導...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
日々のサービスを通して人間力は上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップがかなり遅くなり、10年はファーストクラスに行けない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
航空券が安く購入できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補助は出ない。そのため寮を出て一人暮らしで生活していくのはかなり厳しい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
大企業なので福利厚生は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
長年在籍しているお局がどんなに仕事ができなくても逆らえない、風通しの悪さ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
育児休暇が3年取れるところは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
子育て中の方は、深夜免除制度を使って復帰できるが、最近はその査定が...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
採用チームの人柄に惹かれ入社を決めたが、入ってみたら真逆だった。こうなりたいと思える先輩が少な...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
人として素晴らしい同僚、上司も多くいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
思っていることを上司に相談しにくい雰囲気がある。また、相談し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価において、仕事ができることよりも愛想が良ければ評価される。なのでこれといってやりがいはない。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
繁忙期でなければ、比較的有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
時差の影響で、休みの日でもしっかりと休息が取れないことが多い。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
サービスが好きな方は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく同じことの繰り返しで、業務がルーティン化する。スキルアップな...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
保安要員として、そして接客のプロとして必要な知識とスキルを徹底した訓練によって身に着けることができます。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
沖縄という世界トップクラスの観光地を繋ぐ橋渡しをしているため、沖縄の発展とともに一緒に成長が望める点。地元のエアラインとして島嶼県、おきなわの...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
官公庁発注の業務を受注するので、将来性は、あります。近年はドローンの登場によって、ドローンを使用した測量が増加傾向にあるので、航空測量も成長分...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
営業能力は高いのでは?と勝手に思っています。
営業は優秀な人が多く感じるが、その分働き方がブラックそうではある。
あたらしい技術(ドローンなど...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
一度経営破綻を経験し、バックにANAがついたため堅実な経営になったイメージ。
制服もきちんとしたものが採用され、コ...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
競合他社が少ない点は強みとして大きいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジしようとしない体質なので時代の変化に気付いた時...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
今後海外やさらなる飛行機乃導入など様々考えられており将来の展望は望めると思います。定時制やお客様満足度なども強化してます。ただただ、飛行機を飛...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
今後を見据えて、次の事業やビジョンをかかげた実行しようという心意気は会社全体から感じる。ただし、世間の方針や海外情勢に左右されがちなので、そこ...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
公共の仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なのに新たな年契約をとってくる一方、既存顧客へのアフターケアがいまいち。こ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
国、都道府県、自治体の仕事をメインとしているため、よっぽどのことがない限りは、急に傾くことはなさそう。
安定している続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
路線を増やしたい気持ちはあるが、実際問題北九州から路線を拡大しても需要がないため将来性がない。羽田の枠を取りたいが...続きを読む(全202文字)
会社名 | 日本航空株式会社(JAL) |
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フリガナ | ニホンコウクウ |
設立日 | 1953年10月 |
資本金 | 1813億5200万円 |
従業員数 | 36,039人 |
売上高 | 1兆3755億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥取三津子 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 847万円 |
電話番号 | 03-5460-3121 |
URL | https://www.jal.com/ja/ |
採用URL | https://www.job-jal.com/ |
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