日本通運のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全546件） 22ページ目

支店にもよりますが、残業には厳しく帰らされることもあります。
おおむね45時間くらい。
忙しい企業と比べるとこれくらいの残業時間で、休日出勤も少ない...続きを読む(全198文字)

本社でのシステム開発勤務でしたが、社員さんたちは毎日かなり遅くまで働いていらっしゃいました。出向で来ていた協力会社の人たちも、軒並み残業です。開発段階で...続きを読む(全180文字)

女性社員は出産の為の休みはもらえていたのではと推測できます。男性社員も育児等で休みたいと思いますが、許可されるかどうかは上司次第だと推測できます。出産後...続きを読む(全150文字)

企業理念にもとづき常に最高のパフォーマンスをお客様へ提供できる環境整備に努めている。社員教育の充実に力を入れており、次世代を担う若い世代への教育投資には...続きを読む(全181文字)

私が働いていたのは、日本通運の海外現法でしたので、日本国内の場合とは少し異なるかもしれません。ただ、非常に残業の多い業種ですので、平日はなかなかプライベ...続きを読む(全191文字)

残業が多すぎる。ワークライフバランスを考えるには、到底難しい。近年出勤日数が平均すると10日ほど増えたため、残業代などもさらに削減されることとなった。物...続きを読む(全153文字)

お中元の短期の事務のアルバイトを約1ヵ月間していました。9時から始まって基本は18時までですが忙しいときは21時ごろまで残業しました。残業は強制ではあり...続きを読む(全150文字)

部署によって残業の必要性の度合いも違うので、直接出荷関係の業務をしている部署では夜遅くまで業務をしないといけません。当時は、夜8時くらいを超えると夕食・...続きを読む(全158文字)

ワークライフバランスですが
やはり残業が多いという点でプライベート
を確保するのは少々、難しいかも知れません。
物流会社はどこでもそうですが。
...続きを読む(全174文字)

現在はだいぶ改善されたとのことですが、私が在籍していた頃は、毎日23時ぐらいまでの残業、休日出勤がコンスタントにあり月平均100時間近い残業を行っており...続きを読む(全153文字)

残念なことに経営層がワークライフバランスについてまったく理解していない。ワークライフバランスは従業員にラクをさせて、企業のコスト負担が増えることだと誤解...続きを読む(全270文字)

ワークライフバランスは、配属先に影響されると思う。ただ、商業貨物の物流を中心的に取り扱っている為、顧客の希望等により、土日に緊急の物流を手配しないといけ...続きを読む(全206文字)

サービス残業、サービス休出が当たり前。
しかもそのほとんどが仕事のできない上司のための付き合い残業。
若手は自分の仕事が終わっても帰れない。
募集...続きを読む(全179文字)

部門によって、状況は様々かと思うが、深夜残業は当たり前。平均退社は21-22時か。
日曜日出勤はないが、業績低迷で休日削減を行い本年度は10日の休日出...続きを読む(全157文字)

激務とはいえないが、それなりに遅くまで仕事がかかる場合がある。そのため、プライベートの折り合いは完全に個々の調整によって作るしかない。どちらかと言えば体...続きを読む(全165文字)

配属される課所によって大きく異なる。
現場配属ならカレンダー通りの休みは期待できない。
営業職は基本カレンンダー通りで休日出勤をした場合でも振休は比...続きを読む(全162文字)

私の勤務していた部署では有給はきちんと完全消化できました。繁忙期は休日出勤があるものの、日常的にはありません。ただし、日々の勤務時間はかなり長めです。
...続きを読む(全150文字)

・育児休暇を取っている社員はいるが、結婚したら辞める人が多かった。
近年はOJT制度などで、辞める社員は減ったと聞いた。
・残業時間は少なく、休日出...続きを読む(全161文字)

・サービス業とはいえ、土日は休みが多く、有給も取れる。大企業ならではの安定性とゆとりがあるので、公務員的な仕事が好きであれば絶対満足します。
・飲み会...続きを読む(全159文字)

完全週休2日制だから年間の休日は多いですが、盆休みが3日とかあっという間に終わってしますから
物足りなく感じるかもしれません。
仕事の緩急をちゃんと...続きを読む(全159文字)

・大企業ということもあって、就業規則に忠実であった。
・残業時間は10分からつけることができた。深夜手当てもつけることができた。
・職務や勤務地によ...続きを読む(全152文字)