【未来を拓く新技術】【24卒】トヨタモビリティサービスの冬インターン体験記（文系/総合職）No.44535（非公開/非公開）（2023/9/22公開）

元々自動車が好きで、自動車業界に興味がありました。中でも営業職に興味がありリースであれば土日休みな上に、リースだからこそ扱える新技術、新商品もあると伺ったことがあり、説明だけでも聞いてみたいと思い参加したのがきっかけでした。

このインターンシップは選考型ではなかったです。しかし、当日の印象は本選考にも影響すると考えたため、事前に身だしなみチェックや質問用意、軽い業界研究は済ませておきました。

重視されていたことはなかったと思います。ただ日程が限られており先着順なのでなるべく早めに予約しました。

e-palletを用いて新規事業を立案するためのグループワーク

・企業説明
・MaaS事業について
・e-palletについて
・グループワーク
・模造紙作成
・発表

トヨタモビリティサービスのMaaS事業に関する具体的な取り組み内容や、e-palletの今後の可能性について

e-palletを用いて新規事業を立案せよ

1日目にやったこと

まず企業説明を受け、リース会社としてどのような役割を担っているのかや、業務内容について説明を受けました。その上でe-palletについて説明を受け、グループで自分たちならどの分野でどんな社会課題の解決に貢献するのか話し合いました。

ベテラン人事と若手人事

なし

自分たちの発表に対して、かなり前向きに褒めてくださいました。一方で、実現可能性が低いのではないかという指摘があり、しっかりとお客様目線でニーズの設定を行いそこにコミットするように作り込みをする必要があると感じました。

最初の方はなかなかアイディアがまとまらないことがあったので、お互いの折衷案について話し合いを行い、時間内にまとめ終われるように心がけました。e-palletについてわかりづらい部分に関しては随時巡回していた社員の方に質問し教えてもらっていました。

他の学生とはかなり活発に議論が行えました。特に、開始前に雑談の時間があり、ある程度仲良くなった上でワークを進められました。

これまで知ることがなかったリースならでは魅力について知ることができました。具体的には、リースはすべての車種を扱える上、今後登場が予想される近未来の新技術についてもまずはリースとして官公庁への貸し出しから始まるため、一番最初に関わることができると知りました。

ディーラーの業務についてもう少し知っていれば、違いをある程度理解した上で質問することができたと思う。

自分自身は車が好きであり、仕事内容的にも自分が持っている車の知識の中から、お客様の情報を聞き出し、そこに最もフィットする車を見つけ提案するという自分の趣味が活かせる仕事であると考えたからです。また、社員の方の雰囲気もよくこの会社で一緒に働いていきたいと感じました。

本選考では内定がいただけると思いました。特にリースは初見では何をやっているのか分かりづらい分野であり、インターンに参加しているのとそうではないのでは業務内容についての理解が大きく異なると思いました。また、インターンでお話しさせていただいた人事の方がそのまま1次、2次面接の担当であったため、かなりやりやすい雰囲気で進みました。

インターンシップによって志望度はかなり上がりました。それまであまりわからなかったリースの営業スタッフの業務内容を理解することができ、リースだからできることを明確にすることができました。また、社員の方同士の雰囲気もよく、かなり働きやすそうな職場だと感じた。

インターンと同じ人事の人が2次面接担当していたため、座談会でたくさん質問した方がやる気のある感じをそのままアピールできたと思いました。また、早期選考〔書類〕の話もここに参加しており来ました。

この企業に参加する前からずっと車が好きで、ドライブにもよく行っていたことから自動車業界に興味を持っていました。特に直接お客様とお話しする中で、その方のライフスタイルに合ったお車をご提案し、お客様にお届けすることができるディーラーを志望していました。中でも特に、業界シェア一位であり、ラインナップの数も多いトヨタ系の企業を志望していました。

インターンシップに参加することによってリース業界に対するイメージが大きく変わりました。具体的には、参加前はお客様（企業）に車を貸すだけとしか認識していませんでしたが、リースのご提案の中でもお客様の状態に応じてお車をご提案したり、ICTサービスを導入したりするなどソリューションの幅が広いことがわかりました。また、自動運転車のような新しいサービスは、官公庁のリースから始まるので新技術にいち早く関わることができるのは大きな魅力だと考えました。