この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の中、新たな取り組みを次々に展開しようとしているが、何処も計画だけが先走り、中身は後手後手
営業系の待遇ば...続きを読む(全122文字)
京王電鉄株式会社 報酬UP
属性 |
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【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の中、新たな取り組みを次々に展開しようとしているが、何処も計画だけが先走り、中身は後手後手
営業系の待遇ば...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
幅広い世代の人がいるのでフォロワが効きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手社員の離職が止まらないのに上層部はなぜ辞めるのかと...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
鉄道車両の点検整備、出入庫作業等駅員、運転士車掌とは異なり裏方の仕事が多いがとても大事な仕事です。
営業線で何かあった時は添乗、もしくは緊急自...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
賞与は年に三回 夏、冬、春(夏と春は二つ合わせて冬とほぼ同額)支給される
また、職務乗車証も支給されるので沿線に住んでいる方はとても助かります...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
現業職は駅員、電車車掌、電車運転士になることが前提になっているのでそこまでは教育体制が整っていると言える。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
駅員、電車車掌。電車運転士とたくさんの業種を経験出来て勉強になる。また一日何万人ものお客様を相手にしているのでとてもきついが、責任感もあり、運...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
2020年のオリンピックまでは安定すると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
オリンピック後の収入減少だけでなく、機械化やアウト...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
会社の安定性としては高い水準です。長く続けるには慣れればもってこいの会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には泊ま...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
残業代は出ます。夜勤明けの時間を有効活用できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
10日以上の長期間の休みは取れません。取りようもの...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道が好きで、小さい頃からの夢だったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後は研修を経て駅に配属されます。泊まり勤務が主になりま...続きを読む(全416文字)
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【良い点】
カフェテリアプランで年間最大4万円分の補助出る為非常に助かってます。
特に財形貯蓄や育児品購入補助はとても良いと思います。
【気になること・改...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
働いたら働いた分だけ必ずもらえます。サービス残業はありません。
年休や特別休暇(祝日に相当する休暇)は非常に取りやすいです。
これくらいしかい...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
大手私鉄会社なだけあり、福利厚生が非常に充実している。
グループ会社のサービスを利用した際、お得にサービスを利用できるなど他の会社であるような...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
年末年始を除き、有給が自由に取れるのは非常に助かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は自由にとれますが、休日出勤が多く実質プ...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
有給休暇がかなり取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は残業無しで370万くらい同業他社と比べて少なく大手私鉄の中でも少な...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
一昔前は女性の絶対数が少なかったものの、最近では乗務関係の職場にも女性が増えてきている。2016年に初めて女性の駅長が誕生するなど、女性管理職...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多いです。多い人だと80時間、少なくても30時間はあると思います。また、泊まり勤務の場合は仮眠時間も短く...続きを読む(全172文字)
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鉄道業界に興味があり、駅員の仕事に関心があったので志望した。定時社員(いわゆるアルバイト)で15時間(実働8時間)労働は長いと感じたが、その分給与はよく、...続きを読む(全187文字)
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ほぼ正社員と同じ仕事を同じ責任で請け負うことにはなるが、鉄道業界に興味がある、駅員の仕事をやってみたいと思う人にとってはいい職場かもしれない。15時間労働...続きを読む(全177文字)
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研修は3日目まで明大前にある研修センターで座学を行い、4日目から10日目までは配属予定の駅で実際に先輩の方と一緒に教わりながら仕事を学んでいき、それが終わ...続きを読む(全185文字)
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会社内の扱いはアルバイトではなく定時「社員」として扱われるため、駅のシャッター開けや遺失物管理、車いすのお客様のご案内など極めて責任の大きい仕事を扱い、そ...続きを読む(全195文字)
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拘束15時間泊まり込みの勤務で、夜勤明けの日は何もできないくらいにつかれてしまう。フリーターは基本的に週3回の勤務が原則となるので、体が慣れないうちは大変...続きを読む(全157文字)
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有給休暇が非常にとりやすい。ほぼ期限内に消化できるし使いきれなかったものは保存年休にまわすことができる。出産・育児・介護休暇などの制度も充実している。残業...続きを読む(全156文字)
会社名 | 京王電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイオウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 590億2300万円 |
従業員数 | 12,918人 |
売上高 | 4086億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 都村智史 |
本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 729万円 |
電話番号 | 042-337-3112 |
URL | https://www.keio.co.jp/ |
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