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トヨタカローラ名古屋株式会社

トヨタカローラ名古屋の本選考の企業研究一覧(全2件)

トヨタカローラ名古屋の企業研究の体験記一覧です。本選考に通過、内定した先輩が選考対策としておこなった企業研究のやり方や、特に具体的に調べておいて役に立ったこと、企業についてわかったことなどを多数掲載しています。応募企業選びやエントリーシート(ES)・面接対策にぜひご活用ください。

トヨタカローラ名古屋の 本選考の企業研究の体験記一覧

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20卒 トヨタカローラ名古屋 / 本選考 / 企業研究 / 営業職

愛知学院大学 / 文系 / 男性 内定辞退
【企業研究】日本中にたくさんあるディーラーの中でなぜトヨタを選んだのか、その中でもなぜトヨタカローラ名古屋なのかということを明確にしておくことが非常に大切です。ディーラーは全国にたくさんあるため、他社との差別化を図ることが難しいため、同業他社の説明会などに積極的に...
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公開日:2019年7月10日

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19卒 トヨタカローラ名古屋 / 本選考 / 企業研究 / 営業職

愛知大学 / 文系 / 女性 内定辞退
【企業研究】採用担当に対して素直に話すことが大切だと思います。就活の現状や何故その職種にしたかなどは軽く聞かれますのである程度話せるようにしておくといいかもしれません。また筆記試験などで多少自社の車についても問われるためある程度覚えとくといいかもしれません。自分は...
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公開日:2018年9月10日

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トヨタカローラ名古屋を見た人が見ている他社の本選考体験記

東邦ガステクノ株式会社

メーカー・製造業(建設・設備)

17卒 東邦ガステクノ / 本選考 / 志望動機

三重大学 / 性別非公開
【志望動機】日常に身近で不可欠である生活基盤を支え、地域社会に貢献したいので志望しました。毎日の生活の中で火が使えてお湯が出るのが当たり前で、そのなくてはならない当たり前を安全に安定的に供給することで人々の生活を支えることは使命感が強く、やりがいのある仕事だと思い...
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公開日:2017年6月13日

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名古屋トヨペット株式会社

小売り(自動車・バイク)
内定

22卒 名古屋トヨペット / 本選考 / 志望動機 / 総合職

関西大学 / 文系 / 女性
【志望動機】私は御社がお客様に『素敵』をお届けし、車を通してお客様の人生、また地域に寄り添っておられる点に非常に感銘を受けました。私は人と接することが好きで、かねてより接客の仕事につきたいと考えており、接客の最高峰と言われるホテルで自身のスキルを磨こうと決意しまし...
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公開日:2021年6月7日

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株式会社ギガス

小売り(家電・OA機器)
内定辞退

24卒 ギガス / 本選考 / 志望動機 / 接客・販売(総合職)

学校名非公開 / 文系 / 男性
【志望動機】志望理由は2つあります。1つ目は【「本当の親切」を、ご提供します】というトップメッセージです。お客様の立場に立ち「現金値引」「長期無料保証」「あんしんパスポート」の3サービスを通し、万一の故障に対する損失感を失わせない企業努力や売上や利益増加の経営では...
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公開日:2023年8月2日

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株式会社ホンダモビリティ中部

小売り(自動車・バイク)
内定

26卒 ホンダモビリティ中部 / 本選考 / 志望動機 / コンシェルジュスタッフ

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は、お客様に安心と信頼を提供し、期待を超える満足を実現したいと考えています。特にテクニカルコンシェルジュとして、専門知識を活かし、お客様一人ひとりに合った提案をし、喜んでいただける接客を目指します。アルバイト経験を通じて、接客の中でお客様のニーズに応...
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公開日:2025年5月1日

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株式会社協豊製作所

メーカー・製造業(自動車・輸送機)

26卒 協豊製作所 / 本選考 / 志望動機 / 技術職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】1つ目は、技術力と企業風土に魅力を感じたためです。貴社は部品や設備を含む4分野に携わり、高い技術力と現場力を有しています。この環境で多様な経験を積み、柔軟な発想と幅広い視点を持つ技術者へと成長できると実感しました。また、創立75周年を迎えた長寿企業であ...
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公開日:2025年6月13日

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トヨタカローラ名古屋の 会社情報

基本データ
会社名 トヨタカローラ名古屋株式会社
フリガナ トヨタカローラナゴヤ
設立日 1961年6月
資本金 5000万円
従業員数 1,179人
売上高 711億2800万円
決算月 3月
代表者 後藤善和
本社所在地 〒460-0017 愛知県名古屋市中区松原1丁目6番2号
電話番号 052-331-7171
URL https://www.c-nagoya.co.jp/
NOKIZAL ID: 1576054

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