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【22卒】近鉄トレーディングサービスの国際物流コーディネーターの2次面接詳細 体験記No.20831(非公開/非公開)(2022/2/15公開)

2022卒の先輩が近鉄トレーディングサービス国際物流コーディネーターの本選考で受けた2次面接の詳細です。2次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

2022卒株式会社近鉄トレーディングサービスのレポート

公開日:2022年2月15日

選考概要

年度
  • 2022年度
結果
  • 2次面接
職種
  • 国際物流コーディネーター

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
  • 西日本鉄道
  • SGホールディングス
  • 西日本旅客鉄道(JR西日本)
  • ニチレイ・ロジスティクス関東
  • センコー
内定先
  • マツダロジスティクス
  • 西日本鉄道
  • SGHグローバル・ジャパン
入社予定
  • 西日本鉄道

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

選考は2次面接までオンラインで最終面接と筆記試験のみ対面(本社)で行われました。

2次面接 通過したが辞退

実施時期
2021年04月 中旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生2 面接官3
面接時間
50分
面接官の肩書
不明
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

オンライン

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

質問がESの内容を掘り下げられているように感じたので、面接前には自分のESをしっかりと見直すことが重要だと思いました。

面接の雰囲気

1次面接と同じ社員の方もいましたが、初めて拝見する方もいらっしゃいました。面接官は穏やかな雰囲気で面接を開始したのでわたしも落ち着くことができました。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

2次面接で聞かれた質問と回答

近鉄トレーディングサービスはフォワーディングではないが大丈夫か。また、仕事内容は現場というよりデスクワークがメインとなっているが大丈夫か。

近鉄トレーディングサービスでは、フォワーディングではなくあくまで国際物流のコーディネートをしていることは会社説明会で理解しており、私自身それを知ったうえで御社を志望しました。運ぶと運ぶの手続を行うサプライチェーンマネジメントをしてみたいと思い御社を志望しました。また、業務内容が倉庫等の現場ではなくデスクワークであることに関しては、私自身物流は人と人のつながり(流れ作業)によって成り立っていると考えているので、物流のすべてがデスクワークというわけではありませんが、現場で働く人や、実際に貨物を運ぶ人のことを考えながら仕事をしたいと考えているため、御社の仕事内容がデスクワークメインとなっていてもかまいません。

自信の強みである臨機応変な対応をすることになったきっかけは何かありますか。

わたしはアルバイト先では優先順位をつけてやるべきことに取り組んでいます。またそのうに行動するきっかけとなったのはお給料が関係しています。わたしの考えとして、お給料に見合う仕事をするべきだと考えているからです。そのため、アルバイトの自分が昇給したときには、そのお給料に見合うようにさらに仕事を覚えるようにしました。また、その影響で昇給して、また自分のできる仕事を増やしていく…というのを繰り返して自分のできる仕事量を増やしました。自分のできることが増えると、様々な状況でその身に着けた知識を活かすことでき、自分の中で優先順位をつけてメリハリをつけて仕事に取り組むようにしました。社会人になっても自分の給料に見合うようにしっかりと働きたいと思っています。

辞退理由

他社に内定が決まったため。

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近鉄トレーディングサービスの 会社情報

基本データ
会社名 株式会社近鉄トレーディングサービス
フリガナ キンテツトレーディングサービス
設立日 1980年9月
資本金 1000万円
従業員数 119人
決算月 3月
代表者 宮脇厚司
本社所在地 〒571-0057 大阪府門真市元町22-6
URL https://www.kintetsu-ts.co.jp/

近鉄トレーディングサービスの 選考対策

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