この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
給料が半分以下の契約社員なのに、社員以上にキツイ仕事を任される。契約社員は寒い中、改札に立って大声で挨拶をして接客をする。クレームなどがあると社員にボロカ...続きを読む(全181文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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給料が半分以下の契約社員なのに、社員以上にキツイ仕事を任される。契約社員は寒い中、改札に立って大声で挨拶をして接客をする。クレームなどがあると社員にボロカ...続きを読む(全181文字)
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福利厚生に関しては、非常にいい環境にあると思います。ただし、社宅は古い物件が多く、多少の我慢は必要かもしれません。独身寮は場所によりけりです。基本的に駅の...続きを読む(全101文字)
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技術職として入りましたがはっきり言って給料わ低いです!総合職じゃないと正直満足しないと思います。
ボーナスいいですけど全部ボーナスでまかなわれてる感じで...続きを読む(全112文字)
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基本的には、スキルアップに関しては自発的を尊重しているが、資格などを取っていないと、上司から圧力がかかる。
資格などを取っていないとできない仕事もあるが、...続きを読む(全338文字)
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電車が好きであれば、長く続く会社です。忙しいと言われれば、とても忙しい。特に遅延したときは。でもお客様に喜んでもらえる仕事なのでとても、やりがいがありまし...続きを読む(全102文字)
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大企業・インフラ企業であるという安定性、24時間勤務・不定期休・運転士業務という特殊性に惹かれ入社した。入社後も大きなギャップは感じていない。ただ、配属さ...続きを読む(全108文字)
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最初は各現業職場で高卒の人や契約社員の人と共に仕事をすることになるが、入社難易度が高く優秀な人が多い割にその能力を発揮しているとは言い難い。他の企業に比べ...続きを読む(全151文字)
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正社員であれば様々な手当が付き、福利厚生は手厚いです。契約社員でも中小零細よりかは恵まれていると思いますが、何かにつけて差別されており、ストレスを感じるこ...続きを読む(全150文字)
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駅や乗務員等の現場や保線系統は特別な事が無い限り、泊まり勤務が基本になる。駅は始業から終業まで作業内容が完全に決まっており、パターンに慣れれば問題無いが、...続きを読む(全326文字)
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産休がとりやすい環境です。職場復帰がしやすくて安心です。社宅は恐ろしくぼろいですが多くの人が住んでいます。月額11000円程度で住めますが比較的早く出てい...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
有給休暇は前月25日までに申請する必要がありますが、申請すればほとんど取れます。ただシフト制なので4連休が限界です。それ以上もとれないことは...続きを読む(全169文字)
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契約期間満了のため退社しました。契約期間は5年間で1年ごとに更新します。契約更新は紙に名前とはんこを押すだけです。契約期間が1年半で試験が受けれて合格すれ...続きを読む(全151文字)
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当時はまだ福知山脱線事故の前で今のような契約社員から正社員への道はありませんでした。1年毎の契約更新、5年満期で退職が当たり前でした。
なので在職中から...続きを読む(全218文字)
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年次有給休暇、各種保険、厚生年金などは入社すぐから適用になります。
当時は正社員がもっていた職務乗車証(自社線パス)や購入券(家族の乗車券割引や特急券割...続きを読む(全158文字)
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当時は時給1000円でした。2月など日が少ない時は手取り11万程度しかない悲惨なものでした。有給は10日あったと思います。実家暮らしなので苦労しませんでし...続きを読む(全160文字)
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契約社員でターミナル駅のみどりの窓口勤務でした。やりがいは旅行が好きなので仕事しながら自分の旅行計画も立てられたこと、路線や観光地を覚えられたこと。なによ...続きを読む(全198文字)
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産休、育休、養生休暇の制度があります。
しかし制度自体あるものの職場によっては使い辛いと思います。
どの企業でも少なからずあることなのかもしれませんが...続きを読む(全310文字)
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契約社員は時給制です。なので2月は勤務時間が短く、給料が低く、しんどかったです。ボーナスはなく、精勤手当と言って、年2回、お小遣い程度のものがもらえます。...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
様々な科目の社内通信教育があり、また月に一度のペースで、研修センターにおいて、その科目の講義が開催されます。そういう面においては充実している...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
現業機関は年休取得が容易で、全て消化することも可能です。組織として取りやすい環境であるため、一般的な企業と比較すると非常にワークライフバラ...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
大企業なのでとても大きい影響力を持っている。
【気になること・改善した方がいい点】
現場の者は助役レベルの上司と接することがあるが、
...続きを読む(全169文字)
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【良い点】福利厚生がしっかりしている。会社が潰れる心配があまりない。
【気になること・改善した方がいい点】
入社時点でほぼ自分の将来が見えてくる。や...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
企業自体が安定している為、長く勤務できる。リストラなどは無縁の業種
【気になること・改善した方がいい点】
国鉄時代のやり方を今でも引きず...続きを読む(全150文字)
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契約社員は基本的に最長5年しか働けず、正社員登用を狙ったとしても駅スタッフや現場社員になるので事務職ではいられません。結局5年経ったら使い捨てになります。...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
建築系についてです。
業務内容は、下請け企業や関係部署との調整が主です。
関係各所とコミュニケーションをとり、円滑に工事等が進められた時...続きを読む(全195文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。