中日本高速道路のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全68件） 3ページ目

【良い点】
残業代が45時間まではきっちりともらえる。
当日休みも電話すれば可能
土日は基本的に休み
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残...続きを読む(全191文字)

【良い点】
配属部署による。
配属されたある部署では、残業時間は青天井、サービス残業休日出勤当たり前、ウィークデーは終電時刻と常に睨めっこな生活だった。...続きを読む(全251文字)

【良い点】
部署次第である。維持管理部門は事故、災害等の事態があれば土日返上だが、平常時は比較的落ち着いている。
建設部門は人員不足が顕著で特に技術系社...続きを読む(全242文字)

【良い点】
どんなことでも、鉄の心臓をもって割切れば、ある程度自由に休みや帰宅ができる。
マネジメントが仕事ではあるが、なんでもかんでも人に仕事を振れる...続きを読む(全183文字)

【良い点】
夏休みが平日に7日間もらえる。ただし、連続で撮れることはない。土日にくっつけて3連休を連発する人や、夏休みを取得していても出社する人多数であ...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署にもよるが、年末年始やGWといった長期休みは比較的取りやすい。
残業は部署や職種次第すぎて何とも言えないが、恵まれている部署もある。
【...続きを読む(全202文字)

【良い点】
総労働時間削減や年休取得などは会社の経営目標に入っているだけあって、積極的。部署事に年休消化率が公表されるので、休めば休むほどありがたがられ...続きを読む(全258文字)

【良い点】
年休(10日間)、夏休(10日間)がありますので、非常におやすみを取るチャンスが多です。
本当にお休みを取りやすい環境です。
2ー3年ごとに...続きを読む(全180文字)

【良い点】
休みは比較的取りやすいかもです。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が非常に多いです。日を超えることが多くあり、それは事務所よ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
課によっては毎日定時で帰れる。
が、課によっては毎日遅くまで残っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しいところは毎日遅くまで...続きを読む(全184文字)

現場から本社組織まで忙しい部署とそうでない部署との差が激しい。
忙しい部署でのワークライフバランスは、ほぼ皆無である。
ただ、忙しい部署といっても、もう...続きを読む(全110文字)

【良い点】
有給はちゃんと取得できる。また、産休や育休も申請すれば取得できる可能性が高い(女性は)福利厚生は充実している。
【気になること・改善し...続きを読む(全153文字)

サービス残業はなく、プライベートは確保されている。出産・育児・介護休暇はしっかり制度されており、取得しやすい環境(女性)である。だだし、男性で育児休暇を...続きを読む(全158文字)

プライベートはあると言えばあるし、ない方と言えばないと思う。現場での仕事であるので、たいりょくが必要であった。運動をしていたひとが向いているとおもうけど...続きを読む(全165文字)

部署によって休暇の取得状況等はまちまちではあるが、男性が多い会社なので、女性には優しいと感じる場面が多い。特に若手の男性社員については、少し上の世代で採...続きを読む(全175文字)

最盛期の現場事務所のワークライフバランスはほぼ皆無といっていいと思います。私は入社してまだ日が浅いですが、諸先輩方から話を伺うと、民営化されて業務量はど...続きを読む(全161文字)

担当する職種により、ワークライフバランスは大きく異なります。
例えば、業務時間中殆ど仕事も無く定時を待って退社して有給もしっかり取得できる職種がある一...続きを読む(全164文字)

仕事と私生活はバランスの取れる事務所・時期、取れない事務所・時期がある。忙しい事務所では難しいし、発注時期や清算時期などは忙しくなり、場合によっては土日...続きを読む(全160文字)