この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
企画を行う部署のマーケティング能力が他社と比較して圧倒的に劣る
ライバル社の製品を購入してそれよりも安く作れとしか指示がなく独創性のある製品は望めない
...続きを読む(全155文字)
スズキ株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、スズキ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にスズキ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
企画を行う部署のマーケティング能力が他社と比較して圧倒的に劣る
ライバル社の製品を購入してそれよりも安く作れとしか指示がなく独創性のある製品は望めない
...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
・基本的には他社が市場のニーズを把握して新しい技術などを開発する中で、スズキは他社が何かやって成功したらそれを追随するということが多い。
・二輪事業が2...続きを読む(全178文字)
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とにかく節約が大切とされる会社なので、新しいことをすることが難しくなってきている。競合他社に比べて研究開発費も少ない。しかしそれでも対抗できる製品をタイム...続きを読む(全150文字)
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すべての管理職がスズキさんになっています、
外氏人間が出世可能性がほぼ0と言える。
そのため、
皆さんやる気無いまま生きている
あまり進める出来...続きを読む(全161文字)
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私が在籍していた頃は、ハンガリーやインドに力を入れており、当時はなぜ?と思っていましたが、約10年の年月が流れ、インド市場ではトップシェアをとっています。...続きを読む(全219文字)
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言わずと知れた、往年の競合相手としてダイハツが挙げられます。数年前までは32年連続軽自動車販売台数一位を維持していましたが、ここ数年一位の座を明渡たした形...続きを読む(全174文字)
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良い意味でも悪い意味でもワンマンの会社。技術開発にお金をかけず、ひたすら量を追求した結果今でも元気のいい企業として生き残っているのだと思う。ただ、技術不足...続きを読む(全152文字)
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CAE業務なら4輪車両設計の一択でしょう。何故なら、社内のパワーバランスが、車両設計部>CAEの各ソフトウェア管理部>他の設計解析部となっており、他設計で...続きを読む(全825文字)
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スズキは若手に責任ある仕事をまかせてくれます。
基本的に4年目までに一人前として育て上げられる為,
やる気のある方にお勧めします。
但し,福利厚生が...続きを読む(全175文字)
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バイクは
良いものを作っています。しかし自動車が軽自動車と小型のみで、売りずらい商品です。最近は、車への関心が薄れた若者が増えたためか、また所得が全体的...続きを読む(全154文字)
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・企業の安定性については問題ないと思う。タイやインドネシアに新工場を建設したり、竜洋の移転等投資は頻繁に行っており、資金は十分あるようだ。
・スズキが得...続きを読む(全155文字)
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インドに関してはあとしばらくは大丈夫と思うが大きな車のラインナップが乏しく、結局は大きな車は他社にを買うというケースになりかねない。
商品開発と機種開発...続きを読む(全179文字)
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会長兼社長のワンマン経営。
鶴の一声で、会社の向く方向が変わる。
しかし、今のスズキがあるのはこの方のおかげ。
この方がいなくなると誰が会社を引っ張...続きを読む(全177文字)
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今後、アジアを中心とし、安い車をいかに大量に問題なく市場に投入するかが自動車メーカーの強みだと思います。その点、スズキは他社に対して、一歩進んでいるように...続きを読む(全178文字)
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先進国でも新興国でも安いクルマが求められてきているので当分の間は成長性がある。しかし、競争が激化しているので利益はあまり増えていかないと思われる。
また...続きを読む(全158文字)
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インド市場にとても強いと有名です。インドの人口はこれからも増え続けると思うので、安定して働ける会社だと思います。同業に比べて、ハイブリッドや電気自動車等の...続きを読む(全169文字)
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ある程度は成長しているのでそれなりだと思いますが、最近は海外事業が思わしくないようです。
責任をとって社長が退いたようですが、今度は会長か何かになって居...続きを読む(全184文字)
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企業として、日本国内だけではなく、海外へかなり力を入れてやっており、その部分で海外での成績が良いという点が、企業として将来性があると捉える事が出来ます。
...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
大手企業であるため、お客さんが途切れることが少ない。営業もやりやすいと感じる。営業成績が評価、インセンティブ等に直結し、やりがいを感じることは...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ひと昔前に比べたら休みはしっかり取れるようになった。年間休日も増えた。有休も 使えるようになった。休日出勤の代休も取れる。
【気になること・改...続きを読む(全216文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属希望の基準が不明瞭で、今後も異動できるかわからないため
元々浜松ではなく関東で働きたいと考えていたため続きを読む(全73文字)
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【良い点】
元々はかなり酷かったそうですが、会長が退いて以降は福利厚生の改善が見られる。今後に期待したいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
技術部門は女性は少ないが、人事や総務などの間接部門は女性も多く働いてるので働きやすいのではないか。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
土日は基本休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタカレンダーを採用しているため、祝日はどの部署であろうと出勤しなけれ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
新入社員は入社から半年間ほどはしっかりと教育を行ってくれる。やる気のある人はとことん自己のスキルを伸ばせると思う。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属の基準が不明
配属面談を行っているが希望が通らないことが多い。ただ、第一志望の志望度を90%にして熱意を見せた...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
綺麗なオフィスから覗く綺麗な景色にあったりすることが多い。これ以上この場にいると素晴らしい環境とてもかんげきしてしまうだろう。しかしやはり給料...続きを読む(全517文字)
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【良い点】
一般職も総合職も女性比率が上がっており、働きやすくなってきている。
【気になること・改善したほうがいい点】
とはいえ、管理職レベルの女性比率は...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
通常の会社の良いところは、まず安定した雇用環境を提供する点です。正社員として雇用されることで、定期的な収入を得ることができ、生活の安定を図るこ...続きを読む(全408文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性については全く見通しがたたない気がする
新しい技術もあるのか不明だし、旧来の技術がい...続きを読む(全105文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
航空機脚に偏り人員の偏りがあったように思います。
また、生え抜きの役員がどんどんと減ってゆき、現在の親会社からの役...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
EV者車が、主流にならなければ、いいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV車が、主流になってくると、厳しいと思います。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
下請けなので頼まれる限り仕事はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働環境が最悪なので、辞める従業員多いです。働き手が今...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
大手なので当面は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからの時代電気自動車の普及に伴いATの販売台数が減少傾向にあります...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車ブレーキメーカーとして、
世界を相手にトップクラスのメーカーを
目指して成長性がある。
年々従業員の雇用も増えており、女性や
外国人の...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は、んー…です。
【気になること・改善したほうがいい点】
客先の同行に左右される。ホンダグループなのでですが、中国、EVの情勢より不安なと...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車業界なのである程度の安定性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタ自動車が失速してしまったら儲けが無くなる。
自動車業界...続きを読む(全112文字)
会社名 | スズキ株式会社 |
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フリガナ | スズキ |
設立日 | 1920年3月 |
資本金 | 1380億6400万円 |
従業員数 | 73,414人 |
売上高 | 5兆3742億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木俊宏 |
本社所在地 | 〒432-8065 静岡県浜松市中央区高塚町300番地 |
平均年齢 | 41.3歳 |
平均給与 | 702万円 |
電話番号 | 053-440-2061 |
URL | https://www.suzuki.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.suzuki.co.jp/graduate/index.html |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。