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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは取りやすく、文句を言われる風潮もない。現在は7-8年前に比べて更に取りやすくなっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全203文字)
日本郵船株式会社
日本郵船株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは取りやすく、文句を言われる風潮もない。現在は7-8年前に比べて更に取りやすくなっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全203文字)
世界規模の物流ネットワークを動かし、グローバルに影響を与える業務がある。続きを読む(全36文字)
独身寮や社宅あり。保養所やスポーツ施設など福利厚生が充実。 続きを読む(全30文字)
海運業の追い風あり。環境規制対応や船舶コストが大きな課題。続きを読む(全29文字)
陸上系だと休暇取得しやすい。海上勤務や営業・オペレーションは波がありハード。 続きを読む(全39文字)
安定性重視。伝統ある企業ながら近年は働き方改革等変化を取り入れる動きあり。 続きを読む(全38文字)
待遇の水準はかなり高い。現在は好業績でボーナス額が高くなっている。続きを読む(全33文字)
数年ごとに様々な部署をローテーションすることで、全社的な視点を身に着けていく。続きを読む(全39文字)
見かけ上の残業時間は良いが、所定労働時間が7時間と少なく、見かけほど労働時間は多くない。続きを読む(全44文字)
配偶者の転勤に休職して帯同できる制度があり、家庭環境が変化しても継続して在籍することができる。続きを読む(全47文字)
競合他社と比較すると、社員の方が穏やかだと感じた。続きを読む(全25文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
島国における海運物流の重要性は言うまでもなく、今後も必要不可欠なインフラ産業として国を支えていくビジネスである。また貨物もコンテナ、エネルギ...続きを読む(全376文字)
インフラを支えているという使命感に燃えられると思います。個人的に、ここの広報を見てから海運に興味を持ちだしたので、広報うまいなーと思っています。続きを読む(全72文字)
仕事は大変ですが年収はいいというのが海運の特徴だと思いますが、まさにその通りだと思います。どんどん上がっていくみたいです。続きを読む(全61文字)
5人に1人が駐在に行くらしいですが、そのためか外国語の研修が充実していると感じています。海外に行っての研修もあるみたいです。続きを読む(全62文字)
仕事はやはり忙しく、トラブルによる急な呼び出しなども多そうだと思いました。ジョブローテーションが3年ごとで、異動が多そうなので、家庭を持つと大変かと思われます。続きを読む(全80文字)
女性が家庭を支えるという古い考え方ですが、家庭と仕事を両立するのは大変そうなイメージです。続きを読む(全45文字)
仕様検討や運用など、さまざまな角度から船に関われるのはやりがいがありそう。続きを読む(全37文字)
他業界含めてもトップクラスの給与だと感じた。続きを読む(全22文字)
ジョブローテーションを通してさまざまな部署で経験を積むことができると伺った。続きを読む(全38文字)
オフィスはとても綺麗でいい環境だと感じた。続きを読む(全21文字)
業績のボラティリティは大きいものの成長性も大きそうと感じた。続きを読む(全30文字)
最終面接で役員の方と話した際、穏やかで優しい雰囲気を感じた。続きを読む(全30文字)
高い給料に対してワークライフバランスもしっかりしている続きを読む(全27文字)
産休や育休に関しては、男女共に取得率が高いと伺った。続きを読む(全26文字)
| 会社名 | 日本郵船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウセン |
| 設立日 | 1885年9月 |
| 資本金 | 1443億1983万3730円 |
| 従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
| 売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 曽我 貴也 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 平均給与 | 1435万円 |
| 電話番号 | 03-3284-5151 |
| URL | https://www.nyk.com/ |
| 採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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