【食と酒で繋ぐ心の楽園】【23卒】千葉県酒類販売の営業職の本選考体験記 No.31952（非公開/非公開）（2022/7/19公開）

千葉県酒類販売株式会社会社説明会

合同説明会で説明された内容と大差なく、自社商品について詳しく説明されました。

合同説明会で一度話を聞いているため改めて企業について調べたことはなく、質問したいことをまとめた程度です。

参加必須でした。

大学指定の用紙のため、個人情報に加えて趣味や資格、自己PRを記入しました。

PDFにしたものをメールで

大学指定の履歴書に手書きで記入

相手に読みやすくするためにできる限り丁寧に書くことを意識しました。

特にありません。
履歴書提出することでエントリー完了という形になり、合否もありません。大学指定の用紙を使用しました。

なし

作文と事前に伺っていたため念のため書き方を見直ししました。
内容は知らされていなかったためそれ以外は対策はしていません。

作文でした。
自己PRをA3用紙に書きました。行数が多いので2．3個用意しておくとスラスラ書くことができると思います。

一問のみ
30分程度の時間を与えられました。

なし

内線で担当者に知らせ、控え室に案内されました。そこで当日の流れを聞きすぐに面接室に案内されました。

笑顔でハキハキと受け答えするように心がけて行いました。営業職を志望していることもあり、コミュニケーション能力があることをアピールしました。そこが評価されたと感じます。

若手社員との座談会という名目でした。面接ではなく、質問する時間でした。
ただ、手元には自身の履歴書が置かれていたためある程度心構えしておくと安心だと思います。

なし

なし

なぜ当社か、どのようにして知ったのか合わせて教えてください。

就活サイトで御社について知りました。
私は食を通じてお客様の生活の根幹を支えたいという目標があります。お酒には人間関係を円滑にするコミュニケーションツールとしての一面を有しており、人と人とを繋ぐ力やまた、癒やしや楽しい時間を提供できる為、心の健康を支えるものであると考えています。
生活の中で、食事が一番の楽しみだと思う人が多く、体が不自由である私の祖母もその一人でした。それからお酒と共に美味しく食べる喜びを与えたいと思うようになり、メーカーに縛られずに、豊富な品揃えを誇り、幅広く事業を展開している御社を志望しました。
また、合同説明会に参加した際に千葉県のまちづくりのために貢献しているというお話を伺いました。地元に貢献したいという思いがあったため興味を持ちました。

一次選考という名の座談会だったため質問は1つのみでした。

選考は人物重視だと思います。
ESもなく履歴書も提出するだけのためそこで落とされる可能性もありません。1次選考は若手社員との座談会と教えてくれるため、特に対策する必要はないと思います。そのため、質問を用意しておく必要があります。入社の決め手や仕事内容の他にも有休の取りやすさなどの聞きにくい質問も答えてくれます。社員の方の方から知りたいよねと話を振ってくれるため不安なことや聞きにくい質問はこの場で聞いた方がよいと思います。
また、人物重視のためマナーやコミュニケーション能力がみれらている可能性があります。基本的なことができていれば、問題ないと思います。挨拶や受け答えには特に意識した方が良いと思います。

前回と同じです。
内線で担当者に知らせ、控え室に案内されました。そこで当日の流れを聞きすぐに面接室に案内されました。

面接官が5名もいたため、ひとりひとりの目を見て質問に答えました。緊張した部分もありましたが、笑顔で受け答えするように心がけて行いました。

男性役員が5人もいたため、少々圧迫気味でした。人事の方が司会進行役で主に質問をしていました。緊張をほぐすような質問はなかったです。

なし

なし

学業で力を入れたことを教えてください。

私はゼミでのグループディスカッションに力を入れて取り組みました。
今年度は遠隔で討論が行われたためグループディスカッションは難航しました。直接顔を合わせて話し合うことができなかったこともあり、齟齬が生じました。そこで、私がリーダーとなり積極的に名前を呼びかけ、一つの案に対して全員に細かく意見を聞く役を徹底して行いました。意見がまとまりやすくなった結果、スムーズに討論が行われ、議題を解決することができました。
私はここから名前を呼ぶことの重要性を学びました。発言したくてもアイコンタクトが取れないためタイミングがわからない人がいることに気づきました。今後はさらに遠隔での話し合いが主流になってきます。積極的にメンバーに呼びかけることで時間を無駄にすることなく話し合いが進められると考えます。

当社の今後の課題は何かありますか。

人手不足です。
御社は卸売業のため、商品を配送する役割を担っています。昨今ではコロナウィルスにより、ドライバーの人員が不足しているそうです。その背景にはあおり運転も含まれていると考えます。加えて、夜勤を伴う作業のため男性が中心となり作業を行ってくれます。少子高齢化のためドライバーの人員は年々減少しています。
この課題は決して避けては通れないと思います。インターネットの普及により通信販売が主流となり、更に人手を有すると考えます。この問題を解決するために他社との共同運送などが考えられます。すぐには解決できる問題ではないため、従業員のサポートをしっかり行い、待遇を見直すことで人材を確保していくことが必要だと考えます。