- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 学科のOBOGの方が多く活躍されており、他の企業に比べて身近な企業であると感じていたため。また、OBOGの方々から、実際の関西エアポートでの働き方について話を伺っており、ホワイトな働き方ができると思っているため。続きを読む(全106文字)
【未来への航空】【19卒】成田国際空港の夏インターン体験記(文系/事務系)No.1330(名古屋大学/男性)(2018/2/7公開)
成田国際空港株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2019卒 成田国際空港のレポート
公開日:2018年2月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2019卒
- 実施年月
-
- 2017年9月
- コース
-
- 事務系
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 名古屋大学
- 内定先
- 入社予定
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
航空会社に興味があったが、夏は航空会社のインターンが行われていなかったため、空港運営会社という選択肢が浮上した。今後、アジアの航空需要が増えると言われているため、将来的に見ても航空会社より安定していると思った。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
成田空港ではなく成田国際空港株式会社のホームページを見てどのような事業を行っているかを調べて、航空会社ではなくなぜ空港なのかを言えるようにした。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2017年07月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 本社ビル
- 参加人数
- 25人
- 参加学生の大学
- あまり学歴の話をしなかったが、東大京大はいなかったと思う。MARCHがボリューム層。
- 参加学生の特徴
- ESのみで選考が行われるため、全体としてどういう人が多いというのは無い。ただ九州や北海道から参加している人もいたと思う。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
成田空港の利用者を増やすための施策を考える。
1日目にやったこと
午前中に成田空港の概要と事業内容を学び、午後は空港見学で第二ターミナルの国際線制限エリア内に入れてもらい、その後グループワーク、様々な部門の社員を招いた座談会があった
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事社員2人
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
新しいものを生み出す時に、今ある資源をどのように活かすかを考える必要があると言われたこと。空港という性質上、全く新しいことを始める土地を確保するのが難しいため、ターミナルを建て替えるようなことはなかなかできない。新しいことを行う場合も今ある場所で何ができるか考える必要がある。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターン内容で苦労したことは特に無い。限られた時間にできるかぎりのことが詰め込まれていたが大変ではなかった。場所が成田空港なので関東からでも朝早く出発する必要があり、地方からだと前泊が絶対に必要であることが大変だった。交通費も補助程度しか出なかったので時間的金銭的に少し大変だった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
昔は国営の空港だったため公務員のような硬い会社だと思っていたが、話を聞いた限り、年配の人を除いてそのような硬い雰囲気はなくなってきているらしい。MBA取得の支援制度や一週間の休暇を取れる制度など、制度的にも働きやすい民間企業のようなものが多いことがわかった。
参加前に準備しておくべきだったこと
色々な部門の社員と話せるため、できるだけ部署ごとの事業内容について学んでおいたほうが限られた時間の中で質問をして有益な情報を手に入れられると思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
成田空港という一つの場所だが、できる仕事の幅は広く、利用する数千万人の人に大きな影響を与えることが点で自分のやりたいことに近いものを感じた。勤務地も出向などを除いてほぼ成田空港となるので生活面ではとても安定しながらおもしろい仕事ができる点も好印象だった。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
空港の仕事内容的にも海外経験があることが有利に働くと感じた。また人事の方から、公務員のような考え方から脱却し民間企業としてやっているという印象を受け、安定的でありながら挑戦していく人材を求めているように感じ、自分の経験が評価されると思ったから。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度が上がった理由は、経営面で見ても安定感があること、幅広い事業に関われること、少数精鋭であること、転勤がないこと、世界と関われることが挙げられる。全体として、公務員的な安定感がありながら働く人のマインドは民間企業で、制度も大企業のように整っているのが好印象だった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
具体的に何か言われたわけではないが、1dayのインターンにも関わらず人事の社員の方が学生の名前を覚えていたり、「何かあったらいつでも連絡して」ということを強調していたため。本選考と関係がなかったらわざわざクリスマスカードを送ってこないと思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
事務系インターンは数年ぶり(or初めて)というということもあってか、インターン後に割と長文のメールが来た。またクリスマスカードも届いた。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
特に志望業界は決めておらず、メーカー、インフラ、ITベンチャーなど幅広く見て、インターンもかなり幅広く応募していた。何となく金融やIT企業よりもモノを扱うメーカーなどが良いと思っていたが、インターンは自分が合わないと思っている業界を確実に切るための機械だと考えていたため、名前を聞いたことがあってなんとなく興味がある企業に応募した。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
安定感がありながら事業の内容が広く、新しいことに比較的挑戦しやすいと感じ、空港運営会社の面白さを知ったので冬のインターンでは中部国際空港や関西国際空港に応募した。ただし、安定感がありすぎるため、自分の成長という意味ではITや外資企業ほどのものは期待できないと思った。企業の規模的にも大き過ぎず小さすぎないのでこれくらいの規模感が合っているかもと感じた。
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成田国際空港の 会社情報
| 会社名 | 成田国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナリタコクサイクウコウ |
| 設立日 | 2004年4月 |
| 資本金 | 1197億3600万円 |
| 従業員数 | 849人 |
| 売上高 | 2637億7300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤井直樹 |
| 本社所在地 | 〒286-0104 千葉県成田市古込字古込1番地1 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 平均給与 | 857万1000円 |
| 電話番号 | 0476-34-5400 |
| URL | https://www.naa.jp |
