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近畿日本鉄道株式会社

【企業理解が決め手】【24卒】近畿日本鉄道の運輸の内定者のアドバイス詳細 体験記No.60712(非公開/男性)(2023/8/30公開)

2024卒の先輩が書いた近畿日本鉄道運輸の内定者のアドバイスの詳細です。内定を承諾・辞退した決め手や、近畿日本鉄道の内定に必要なこと、内定が出る人と出ない人の違い、内定したからこそ分かる選考の注意点などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

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2024卒近畿日本鉄道株式会社のレポート

公開日:2023年8月30日

選考概要

年度
  • 2024年度
結果
  • 内定
職種名
  • 運輸

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
  • りそな銀行
  • 京都銀行
  • ガリレイホールディングス
  • 阪神高速道路
  • ダイセル
  • レンゴー
  • 帝人
  • J-オイルミルズ
  • 大王製紙
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

一次面接はオンラインでその後は感染対策をしながら対面形式でした。

内定者のアドバイス

内定時期
2023年05月 下旬

内定を承諾または辞退した決め手

他の会社から内定をいただき、比較した結果そちらに行こうと決意しました。

内定後の課題・研修・交流会等

なし

内定者について

内定者の人数

大阪統括部と名古屋統括部を合わせて80人ぐらいだと思います。

内定者の所属大学

関関同立や名古屋市立大学など、大阪と名古屋の大学が多いように感じました。

内定者の属性

文系も理系もどちらもいました。

内定後の企業のスタンス

内定をいただいた後は他の選考に進んでいる企業を辞退するように言われたため、すぐに辞退すると言いました。

内定に必要なことは何だと思うか

企業理解が最も重要であると感じました。他の同業他社との差別化を図ることで、面接時にも納得してもらえると感じました。また、説明会や座談会にも積極的に参加し、仕事内容や会社理解を深めることも内定に繋がったと感じています。選考の日程が他の会社よりも比較的遅めであるため、他の会社で面接経験を積み、面接慣れしておく必要があります。クレペリン検査は初めてだと戸惑ってしまうため、どういう形式なのかを事前に把握した上で検査を受けるほうが良いと思います。

内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか

面接時間が他の企業よりも短いため、長々と喋っている人は面接官が質問をする回数も短くなってしまうため、長々と話すよりも、自分の伝えたいことを端的かつ的確に話せている人とそうでない人では内定を取れるか取れないかに大きく関わってくると感じました。

内定したからこそ分かる選考の注意点

一次面接は確認程度であるため、比較的通りやすいと考えます。しかし、二次、最終は一次面接で落ちている人が少ないため、倍率が上がり、会社の理解が浅い人であったり、会社とマッチしていない人はどんどん落とされていくといったイメージです。

内定後、社員や人事からのフォロー

内定者の懇親会を行なっていくということはお話しされていました。

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近畿日本鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 近畿日本鉄道株式会社
フリガナ キンキニッポンテツドウ
設立日 2014年4月
資本金 1億円
従業員数 6,655人
売上高 1622億9100万円
決算月 3月
代表者 原恭
本社所在地 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号
電話番号 06-6775-3355
URL https://www.kintetsu.co.jp/

近畿日本鉄道の 選考対策

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