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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社ではなく業界的な問題で残業は慢性的にある。航空輸送の部門にいたため、翌日申告のものは前日までに全て手配を...続きを読む(全183文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
西日本鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に西日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社ではなく業界的な問題で残業は慢性的にある。航空輸送の部門にいたため、翌日申告のものは前日までに全て手配を...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署によっては、残業がほとんどないところもあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多く、有給がまったく取れませんでし...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休・育休などの制度が整っているため、時短勤務などを取得している社員も多い。グループ含め大きな組織なので、産業医・保健師が在中していてそうい...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
嫌なところも有る会社でした。残業代は減らせと言われていました。6年働いて、有給は2日くらいしかつかえませんでした。たぶん、今は改善していると...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
営業でしたが、内勤と協力して早く仕事を片付けて帰れる日もある為、常に厳しい環境ではなく、顧客や景気に左右される仕事だった。
【気になること・...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
近頃は、残業時間削減に全社的に取り組んでおり、以前より改善が見られている。
労働時間の管理が厳しくなり、サービス残業がなくなった。
【気にな...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
ベテラン社員から仕事を教えて貰えること。年代は幅広く、20代~40代までしっかりそろっている。それぞれ担当があり忙しいが、協力してくれる雰囲...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
国際物流にいましたが、部署によりますが土日祝、年末年始は休みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足のために有給は基本的に取...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
風通しが良い点。社員同士が仲が良い点。先輩や上司に、普段の仕事をしている点で気なることなども、なんでも気軽に話せる空気があります。仕事は忙し...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
面接は10分一撃で、単純明快で入社しやすい。
筆記試験もなく、スピーディで決断の早い風土だった。
正社員は有給を取りやすい。
ディズニーラン...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
昭和的な古き良い時代の面影が残っている会社ではないかと思う。自分が在籍していた時、そこの長だった人は、休日少年サッカーの監督を務めていた。ま...続きを読む(全420文字)
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【良い点】
輸出営業所の所属であると、土日の出勤は滅多にない点は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界として避けられないのが残業。顧...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
従業員のことを考えた制度を構築しようとしている努力は見られる。しかしながら、スピードが遅環境を改善していることにすらきづかれないような駄作ば...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
福利厚生、給料、休み、仕事内容にノルマ無し、鉄道は専門職に近しいためやりがいを自分なりにみつけ、工夫して技能を向上しなければならない。有給は...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
内勤の女性であれば私服で自由な格好ができる。
チームにもよるが、夏休みがないので自分で好きな時に休みが取りやすい。
【気になること・改善した...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
女性が職場復帰しやすいようなシステムが構築されている。時短業務も認められており、産休や仕事量の調整は女性が優遇されているように感じられる。ま...続きを読む(全260文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時間内に仕事が終わらないことも多く、残業が恒常化しています。土日でも顧客から依頼があれば出勤することも多々ありま...続きを読む(全153文字)
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私が所属していた部署は、定時で帰宅する事はほぼ無かったです。
そういう意味で、平日にプライベートの時間を持つ事は難しかったです。
その分、週末はスト...続きを読む(全161文字)
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バス運転士
勤務体系:週休2日制 04:00~26:00の間の交代勤務制〖早番・日勤・遅番・中休〗
勤務時間:実労働は8~9時間
拘束時間:12~16時...続きを読む(全155文字)
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正直、仕事をしなくてもクビにならないので、仕事をせずにプライベートの充実を図っている社員も結構いる。部署やタイミングによって、忙しいことも、そうでもない...続きを読む(全194文字)
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やはり電車が好きになります。毎日運転していると子供達と仲良くなれたりもしますね。それが非常にやりがいにつながる。プライベートは充実させることができる。休...続きを読む(全155文字)
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僻地の事業所で女性は40代で独身(笑)面接の際にお局を刺激しないように言う茶坊主のような所長は海外営業の部署なのに英語が出来ないことにアゼン。
旧帝大...続きを読む(全400文字)
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休みは同僚との兼ね合いもあるが基本的に通る。そのため明けとの組み合わせでちょっとした旅行にも行けるので助かっている。忙しい時期以外は認可してもらえるのは...続きを読む(全157文字)
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自分次第という所と、お客様に振り回される、という所があり担当次第となる。人が少ない時は残業も多くなり辛い思いをするが、慣れてくるとほぼ定時で上がれること...続きを読む(全189文字)
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国際物流は兎に角残業が多い。特に航空貨物の場合は毎日時間に追われるため、定時で上がれることはほぼ無いに等しい。有給休暇も仕事の性質上取りづらいため趣味や...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
安定感。やはり地場の大手企業のため、安定を求める方には向いている職場かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業病というか...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
福利厚生については、まあ充実していると思います。グループ事業に関する割引なども多々あるので、福岡近郊に居住しているのであれば、大変助かるかと...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
様々な事業をやっているので、幅広い職種を経験できます。業務内容だけでいくと転職レベルで違うことに携わることになるイメージです。
【気になるこ...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
若い段階で管理職登用にチャレンジできるのは凄く良い点であると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
また登用試験にはある程度上の人間に...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスはそこらの企業よりもだいぶ多い方だと思う。基本給がほんとに安すぎる
客の命背負ってんだからもう少し上げて...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
子供たちに夢を見せれる職種ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく薄給、バスの運転手の様に極端な人手不足とかでは無いので注...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
地域密着型の企業ではあると思うので
地元民は長く勤めることが出来るであろう企業
【気になること・改善したほうがいい点】
乗客の命を何だと思っ...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員は乗務時手当が発生すると説明会で聞いていたものの、手当が発生するのは運転士からであり車掌には手当が付かない...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
独身者は寮もありますし、家族持ちは会社が家賃の3割程度を負担し、社宅として賃貸物件を借りることができます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
明け、休みで月の半分くらいは体感休みがある。田舎の職場なので勤務自体もきつくなく体を壊すほどの激務はない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長時間拘束にもかかわらずノーワーク・ノーペイの原則で、お金にならない上にプライベートの時間は取れない。
有給取得...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の所属部門は建設系であったので業界柄残業は多い。ただ調整業務に時間を要し、仕事の仕事が...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
【リモートワークについて】
本社・支社勤務の場合はリモートワークが月5回まで可能。1日単位で、好きな日(会議等、出社しなければ業務ができない...続きを読む(全358文字)
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【良い点】
休みは本当に取りやすい。自身で業務の調整さえできれば翌日休みたいですも通じるうえ、休暇取得の理由を無理に聞かれることもないので社員同士が休み...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
泊まり勤務であるがゆえ、休み前の日にも実質半休のような形で過ごすことも不可能ではない為、向いている人には良いのではないか。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
夜勤明けを休みと捉えられる人なら休みが多く遊びにも行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けが休みと捉えられない人には大...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
有給はかなり取りやすいと思う。福利厚生をしっかりしていて、関連施設などはかなり安く利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
さすが大手企業なので、福利厚生はしっかりしていると思います。お休みは取りにくい雰囲気ですが、事前に申請すればイヤイヤかもしれませんが、きちん...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事は泊まり勤務で次の日は明けという形で1日休みみたいな感じなので、プライベートの時間は確保できる。あと年休も部署によっては必ず取れたり、取...続きを読む(全82文字)
| 会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
| 設立日 | 1908年12月 |
| 資本金 | 261億5730万円 |
| 従業員数 | 19,322人 |
| 売上高 | 4434億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 林田 浩一 |
| 本社所在地 | 〒810-0001 福岡県福岡市中央区天神1丁目11番1号 |
| 平均年齢 | 46.3歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| 電話番号 | 050-36162150 |
| URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
| 採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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