- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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【高速道路の未来を共に創る】【27卒】中日本高速道路の夏インターン体験記（理系/3days仕事体験）No.101028（非公開/男性）（2026/7/15公開）
中日本高速道路株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
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2027卒 中日本高速道路のレポート
公開日：2026年7月15日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2027卒
- 実施年月
-
- 2025年8月 中旬
- コース
-
- 3days仕事体験
- 職種名
-
- 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 システム・通信
- 期間
-
- 3日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2025年06月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
高速道路会社は、専門以外の業務も行う必要があるため、それを理解していることをESの中に含めるようにした。続きを読む(全52文字)
ES対策で行ったこと
ワンキャリアの選考体験記を参考にして、志望理由が明確になるような表現や構成を考えた。生成AIを利用し、文法を校正した。続きを読む(全59文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- NEXCO中日本名古屋本社
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- ほとんどが地元の国公立大学の理系学生で、一部有名私立の学生が含まれていた。学歴フィルターは無いと思われる。
- 参加学生の特徴
- 学生の7割ほどは建築・土木専攻の学生で、それ以外の機械、情報、電気専攻の学生が数名ずつ
- 参加社員(審査員など)の人数
- 10人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. 物流業界に興味をもっていたが、具体的な業務内容やキャリアステップを想像するのが難しかったため。そこで、一日だけのインターンシップでESもなく気軽に参加でき、業界理解の機会にちょうどよいと思い、選考に参加した。続きを読む(全104文字)
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- A. 実施場所が近く参加しやすかったことに加え、選考が抽選形式であったため応募しやすいと感じたため。また、自動車業界に興味があり、自動車の進化に対して道路インフラがどのように変化しているのかを知りたいと思い、参加しました。続きを読む(全108文字)
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中日本高速道路の 会社情報
| 会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 650億円 |
| 従業員数 | 2,278人 |
| 売上高 | 1兆688億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 縄田正 |
| 本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
| 平均年齢 | 40.4歳 |
| 平均給与 | 788万6000円 |
| 電話番号 | 052-222-1620 |
| URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
NOKIZAL ID: 1131736
