ヤマハ発動機の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全81件） 3ページ目

【気になること・改善したほうがいい点】
元々の技術があるので様々な分野に手を伸ばしている。プールやヘリコプター、車などがあるがこれといって事業部の形になっ...続きを読む(全179文字)

【良い点】
産業機械部門の制御技術や画像認識技術には成長性や発展性があると思われる。また、無人ヘリなどの無人車両の技術にも発展性があると思われる。
【気に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
しっかりとしたキャリアアップができ、福利厚生や待遇など様々な制度が充実しています
とても社風がよく残業もほとんどありません
研修などもしっかり...続きを読む(全180文字)

【良い点】
中長期の成長戦略に希望が持て、実際に売上高等が目標値に達しているところに将来成長が期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
利益率...続きを読む(全144文字)

【良い点】
何より、大企業であり、将来性、給料等が安定しているところが良い点であるとあげられる。
地元で就職できるのであれば、幸いである。
【気にな...続きを読む(全174文字)

【良い点】
新しいものを作り出そうとする姿勢は他社比較でも強い方だと思う。また新規性の低いものでも作り込みに妥協せず、一つ一つ確実に見直しができている。...続きを読む(全163文字)

オートバイをメインに扱う会社として国内ではイメージが強いかと思います。しかし、四輪メーカーへのエンジン供給をはじめ、マリン事業など事業は多岐に渡ります。オ...続きを読む(全194文字)

同業他社に比べると社内の雰囲気も柔らかいし福利厚生は圧倒的に良い。既存事業については、途上国での売上は頭打ち傾向にあるが、国内や先進国向けの新製品開発など...続きを読む(全157文字)

ヤマハはアメリカで言うところのハーレーダビッソン見たいな感じ、客さんは濃い。ただバイクはすごくいいものをつくっえいると思う。バイクはすきですか?それなら本...続きを読む(全218文字)

2輪が主軸であり、安定的に稼げる市場が少ないのが不安要素に感じる。
常にチャレンジャーであることから、さまざまな方法で市場を攻めることを余儀なくされるが...続きを読む(全210文字)

若者のオートバイ離れが進み、国内需要が落ちてほぼ輸出モデルのみになり、リーマンショックやユーロ破綻で需要の落ち込みが激しいと予想されてました。
やはり四...続きを読む(全165文字)

2輪最大メーカーは某H社だが、今は完全に勢い負けしていると感じる。元々Hの方が格上の企業であるため、早急に自社のポジション・キャラクター立てをしないといけ...続きを読む(全166文字)

従来の主力事業であった二輪車については、さほど将来性が見込めないと感じる。船外機、産業用ロボット、電動自転車等についてはある程度の将来性を感じることができ...続きを読む(全329文字)

BSP(事業継続プロジェクト)に対して田舎の会社なのか物凄く鈍感に感じる。東海地震や津波、浜岡原発に対するリスク管理は殆ど感じられない。
一部の部門は、...続きを読む(全167文字)

世界的に見ればまだまだ成長の余地がある業界。しかし、中国やインドなど安価なメーカーの台頭によりこれまで以上に厳しい状況になると予想される。
海外市場ではホ...続きを読む(全185文字)

小型の4輪車の公道で走れるタイプを来年あたり出すそうだ。
バイクにたよっている経営であるため、振興国だのみである。
先進国ではバイクはあまり売れていな...続きを読む(全163文字)

伝統的にあれこれ手を広げるのが好きで多角化されているが、成功例は少なく(産業用ロボット、電動自転車)むしろ失敗例が多い(芝刈り機、ガスヒートポンプ、サプリ...続きを読む(全243文字)

オートバイビジネスでは永遠にホンダの二番手。常に顔色を伺っている。
マリンビジネスでは業界トップ。
仮に東南アジアが不況になった瞬間事業が傾くほどの一...続きを読む(全172文字)

技術的には正直特に他社に対してアドバンテージはない。それどころか、悪く言えば今までエンジニアが好き勝手やってきたツケが回ってきて、最も稼がなければならない...続きを読む(全177文字)

2輪については現状維持、舟艇については特機需要に拡販。社員数1万人規模でありながら内部では社員ひとりひとりに働き甲斐をもたらすシステムが整備されている。し...続きを読む(全158文字)

自動二輪車製造以外ではマリン事業等で成長している企業だと思います。
しかし世界的に経済状況が良くない時代なので、自動車同様に自動二輪のエンジンや船舶エン...続きを読む(全181文字)

現在低迷している主力の二輪は、新興国での売り上げをどれだけのばせるかにかかっている。ライバル企業が強敵なので小手先の開発では対応が難しく、基盤となる技術の...続きを読む(全182文字)

リーマンショック以降、人員削減、派遣切り、色々と危ないと言われつつ、少しずつ元気を取り戻したように見える。現在は新興国にも伸び悩み、業績のいい部署とそうで...続きを読む(全159文字)

静岡県内の企業としては、給与・福利厚生など非常に良い会社だと思います。
配属部門にもよりますが良くも悪くも自由な社風であります。社内環境・人間関係も悪く...続きを読む(全150文字)

リーマンショック直前、輸入も輸出産業も好調だった時期だが、世界のヤマハ発動機として世界中からの評価はあつく、自社製品を輸出、販売することにおいて誇りすら感...続きを読む(全273文字)