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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
電気自動車などを中心に企業展開していますが、最近は軽自動車にも力を入れていて業績も上がってきています。しかし、自動車業界の中ではまだまだ他の会社に劣って...続きを読む(全193文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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三菱自動車工業の評判・口コミ一覧（全1993件） 66ページ目
三菱自動車工業株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
三菱自動車工業の 社員・元社員による会社の評価
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4.4
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4.5
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 退職理由
-
3.1
三菱自動車工業の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.5
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
3.5
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
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3.8
- 女性の働きやすさ
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3.5
- 入社後のギャップ
-
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- 入社難易度
-
3.2
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3.5
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3年前にはプジョーシトロエンへの事実上の身売りを画策したが、相手に余裕がなく、破たんに終わった。昨年春には中国企業との間で商談が成立するかにみえたが、三...続きを読む(全177文字)
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有給休暇取得の推進をしており、各社員の有給消化率を管理している。
そのような環境にあるので、比較的有給は取りやすい。
休暇が、しっかり取れる環境にあ...続きを読む(全163文字)
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給与水準は、自動車メーカーの中では低く、ボーナスも安い方と思いますが、
労働時間、休暇の取りやすい環境を考慮すると、労働に値する対価は貰えると思います...続きを読む(全153文字)
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自ら学習する向上心と新しいことに挑戦する行動力があれば、部課長から色々と仕事を任され、自分のやりたいことを実現していけること、その結果、自らのスキルが高...続きを読む(全210文字)
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部下に仕事を任せる管理職が多いので、部下の考え方が尊重され、部下は自らの裁量で、自由に仕事が出来る点は魅力ですが、裏返して言うと、管理職は部下を殆どフォ...続きを読む(全246文字)
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事前に調査したところ、三菱系列の会社のため、ライフワークバランスの優れた公務員的なぬるま湯体質だという点に魅力を感じて入社した。
給料は公務員と同レベ...続きを読む(全384文字)
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4WDが売れまくって一人勝ちしたせいか、少々見通しに甘いところがあり、販売店などの態度も著しく悪かったように思う。やたら車種が多くて不人気車を次々と生み...続きを読む(全167文字)
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給与は低いが、残業代は完全に出るのである程度残業をこなせば給与はそこそこいく。
評価制度はITや外資の評価制度と比べるとかなり軟弱なものではあるが、会...続きを読む(全155文字)
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残業は、平均的には20時前後には退社できており、遅くとも21時半ぐらいには帰っていた。
休暇は基本的には取りたいときに自由には取れる
社宅・独身寮は...続きを読む(全165文字)
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リコール隠し発覚直後に入ったため、社の雰囲気は悪かった。
プロジェクトがストップするなど先輩方のモチベーションも悪かったため、新入社員の自分たちもあま...続きを読む(全154文字)
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検査業務を行っていくうちに各検査器具の特徴や検査を行っている部品の仕組みなどが段々と理解できるようになり、それが面白いと感じました。安全第一を徹底し毎日...続きを読む(全192文字)
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労働時間については17時45分に定時勤務時間が終了し、遅くても1時間以内には退社していました。
海外事業部でも国によって忙しさは違い、中国やアメリカな...続きを読む(全200文字)
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私は個人的に、気に入ってもらったので上司との関係は平穏に、と云うよりむしろ好意的に見てもらっていました。その分、他の同僚からいろいろな面での攻撃を受けま...続きを読む(全166文字)
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全ては生活の基盤が維持出来なくなったからです。従事する限りでは上場企業、半国営的な要素が過分にありましたが、リコール問題で国から見放されてしまった今とな...続きを読む(全237文字)
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ローテーションが少なく、部署内の人数も不足しているので異動を要望してもまともに話が進まない。また、今やっていることを今後何十年も続けたくないと思う。
...続きを読む(全153文字)
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入社は数年前であるが、リコール問題から業績がよくなりかけている頃で、そのまま伸びていくかと思っていたがそうはいかなかった。リコール問題の時に多くの人材が...続きを読む(全166文字)
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給与、賞与については満足していない。同業他社と比べかなり安い。
評価制度は、年度はじめに目標を立てて最後にそれを評価するものと、行動特性を評価するもの...続きを読む(全174文字)
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状況によっては土日出勤もあるが、他社と比べ基本的にはバランスを取りやすい環境だと思う。自分自身は、平日はプライベートの時間はほぼない状況であるが、休日出...続きを読む(全183文字)
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福利厚生は大変充実していたように思います。世間的にも高いのでは
ないでしょうか。本社は東京にあり多くの方が通勤するにも問題ないと思います。社内制度も常...続きを読む(全153文字)
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有給が比較的取りやすい。
ワークライフバランスは部署によってことなり、残業の量もプロジェクト次第で非常に波がある。
流行の技術を担当していれば残業は...続きを読む(全200文字)
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人手が少ないためでもあるが、一人に与えられる仕事の範囲は非常に広いと思う。
また若手でも、自分の責任で仕事をさせていただけるので、バリバリやりたいと言...続きを読む(全170文字)
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給与・賞与については、業界でみれば下位なのだと思う。
しかし、世間の企業から見れば普通以上の給料はあると思う。
最近は人手が足りていないため、部門に...続きを読む(全195文字)
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正直国内市場はもう飽和しており、右肩下がりの市場であると働く人はひしひしと感じている。海外に活路を見いだすしかないのだが、会社としての将来のビジョンや差...続きを読む(全168文字)
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面接時に圧迫した感じもなく、落ち着いた感じで終始おだやかな感じで進んだので人間関係など良さそうな会社なのかなというのが入社前の印象です。入社すると、いい...続きを読む(全161文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ
三菱自動車工業の 会社情報
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
| 設立日 | 1970年4月 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 従業員数 | 28,572人 |
| 売上高 | 2兆7882億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 加藤 隆雄 |
| 本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
| 平均年齢 | 42.3歳 |
| 平均給与 | 813万円 |
| 電話番号 | 03-3456-1111 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130271
