ホンダファイナンスの本選考対策・選考フロー

私が学生時代に頑張ったことは寿司屋のオープンスタッフとして人手不足の解消に貢献した事です。 当時2か月で10人程のスタッフが辞めていて、人手不足という状況の中で、私は退職者を含めたスタッフにヒアリングをしたところ、不十分な教育環境が主な原因と分かりました。そこで私はスタッフ全員が満足して働ける環境で合ってほしいと思い、2つの施策を行いました。 1つ目が教育の基準を作るために、マニュアルを作成しました。作成の際には、新人の方が見てもより伝わりやすいように、を意識しました！ 2つ目が新人教育の進捗度合いを可視化するために、新人教育フローを作成しました。 これにより、指導できていない箇所をなくすことや、個人の成長スピードに合わせた教育が可能になりました。 その結果、メンバーの協力のおかげで、半年後には3か月以内離職率が0人なりました。 続きを読む

私は、自身の仕事を通じて、地域の人々の生活に寄り添い、より豊かなライフスタイルを築くための「支え」になりたいという思いがあります。その中でも、多くの家庭では欠かすことのできない自動車の購入に際して、大きな出費でありながらも、少しでも安心して、便利に利用していただくことのできるクレジット機能を提供している御社の事業内容に強く惹かれました。また、御社ではすべてのお客様に満足してもらうために、一人ひとりに適した質の高い金融サービスを提供することに努めており、御社での職務に携わることによって、自身の「多くの人々の役に立ちたい」という目標を達成することができるのではないかと考えたため、御社を志望しております。 続きを読む

活発なサポート役だと考えています。 リーダーが一人で抱え込まないように気にしたり、メンバーの困りごとを見つけたらフォローしたり、たとえ何かのポジションについていなくても、自分のできることは主体的に行い、個人に向き合うことで集団としての成果を高める手助けをします 「深堀をされました」 サポートすることに喜びを感じますか？ はい。アルバイトでは、店長だけに任せず、何かのポジションにはついていなかったですが、スタッフに不あるんぐして向き合うことで課題を見つけ、他のメンバーにも協力してもらい、それぞれの力を合わせることで、成果を挙げることができました。その時に、一人ひとりのメンバーや、組織としてお店自体にも貢献できたことに達成感とともに喜びを感じました。 続きを読む

　私は愛知県で生まれ育ったこともあり、自動車に対してもともと日常生活と深く結びつきがあることや、テレビなどで日々ホンダのCMなどをよく目にすることから、身近な存在といったイメージがあります。ホンダグループの基本理念である「人間尊重」は、お客様目線での理念を掲げている企業が多い中で、まずは社員同士を尊重し合い、お互いを高め合っていくことこそ、よりよいサービスを提供するための第一歩となるという考えは、他にはない新たな視点であり魅力を感じました。 　また、前回の面接の逆質問の際に、「トヨタファイナンスさんといった、御社と同じく、自動車の製造・販売企業とつながりのある金融業者の中で、御社の強みは何か」とお聞きした際に、企画した事業を素早く実行する「スピード性」であると伺いました。情報システムや技術などが急速に進化している現代において、周りよりも先に新たな事業を興していかなければ、今後更なる発展が見込まれる社会から遅れを取ってしまうと思うので、スピード性を持って行動することが非常に重要であると考え、強く惹かれました。 続きを読む