この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
共済組合に加入すれば宿泊施設補助など旅行の際に大きく役立つ補助があるので入っておいて損はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが...続きを読む(全121文字)
京王電鉄株式会社 報酬UP
京王電鉄株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
|
---|
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
共済組合に加入すれば宿泊施設補助など旅行の際に大きく役立つ補助があるので入っておいて損はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
悪くはないと思う。公出を頼まれることが多いが明け休みはきっちり確保されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りないので公出を...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管区によりけりだが、全体的に雰囲気は良い方で上司とも気兼ねなく会話ができ、相談もしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業長の雰...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
契約社員なので運転業務は出来ないが、駅営業業務に関することはほとんどなんでも出来るので、駅のスキルを上げるにはもってこいの場所。
【気になるこ...続きを読む(全125文字)
【社員から聞いた】年功序列
【本・サイトで調べた】口コミサイトによると、課長クラスでは1100万~1200万くらい。しかし若手の内はかなり給与が低い...続きを読む(全111文字)
【本・サイトで調べた】強み:高尾山や新宿など豊富な駅や土地を持つ。バリエーションに富む。ブランド。
弱み:風通しが悪い。判断が遅い。運輸以外の商品の競争...続きを読む(全89文字)
【本・サイトで調べた】他の大企業と比べると夏季休暇がなく、年末年始も12/30~なので休みが少ない。部署によってWLBは異なる。グループ会社に出向するとシ...続きを読む(全106文字)
【本・サイトで調べた】フレックス勤務がある。提示が9;15~18時のため、迎えに行くときは延長保育又はフレックスで早上がりする必要がある。産休育休後戻って...続きを読む(全97文字)
【本・サイトで調べた】日本の古い企業。変化に疎い。年功序列型。トップダウン。競争意識は強くないほう。続きを読む(全50文字)
【社員から聞いた】他の関東の大手私鉄とは大きく変わらず、初年度は400~450程度。そこからだんだん上がっていって、30歳で600~650程度。40前後で...続きを読む(全95文字)
【社員から聞いた】総合職の技術系であっても、その専門部署ではなくそれ以外の部署に行くことも多い。これは、JR各社とは大きな違いだと思う。また、上司とも面談...続きを読む(全117文字)
【社員から聞いた】社員寮は若葉台にあり、基本的に遠方出身の社員が優先されるものの、近年では空きもあるので、近隣出身者でも入居しやすいらしい。また、社員であ...続きを読む(全90文字)
【社員から聞いた】これは他のどの鉄道事業者でもそうだが、短期的にはコロナで長期的には少子高齢化による人口減少で鉄道事業そのものは厳しい。ただ、安定している...続きを読む(全115文字)
【社員から聞いた】若手のうちで現場勤務になると休みが不規則になることが多い。例えば、夜勤などもそれなりにあるほか、災害などが発生した場合に備えて待機するな...続きを読む(全130文字)
【本・サイトで調べた】年功序列であり、基本的に若手の頃はそこまで多くはなく、伸びもそこまでらしい。年次を重ねれば自ずと伸びていくようである。続きを読む(全70文字)
【本・サイトで調べた】ニッチな地域に路線を引いていること。そのため、京王線のほぼ独占状態であり、安定的に利益を生み出し続けることができるらしい。続きを読む(全72文字)
【本・サイトで調べた】部署によるらしいが、全社的に見るのであればホワイトな部類に入るらしい。続きを読む(全46文字)
【社員から聞いた】鉄道会社に就職したくて、中でも誠実さに特徴がある同社の社員の人柄に魅力を感じたからと言っていた。続きを読む(全57文字)
【本・サイトで調べた】年功序列が強い会社のようである。能力による差が給与に反映されないということも書かれていたので、年功序列が強いのだろう。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仕事柄、丸一日一緒に過ごすことが多いので、家族のようだった。社員さん、定時さん関係なく仲がよく、コロナが流行る前は、飲み会もよく行われ、勤務明...続きを読む(全292文字)
【社員から聞いた】採用イベントでは、お客様のサービスや生活の質を向上させるため、鉄道事業や物産品事業等を通して、密接にかかわることができる点についてやりが...続きを読む(全259文字)
【社員から聞いた】説明会では、コロナ渦後の移動需要を創出していくため、Mass事業や沿線開発に力を入れ、独自の施策を充実させていく方針のお話を聞きました。...続きを読む(全201文字)
【社員から聞いた】グループ全体の文化として、乗客や地域の住民の幸せな生活形成に貢献することが、最もコアな社会的役割であると認識し、常に顧客第一で考える社風...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給は取りやすい。祝日は出勤だがその分特別休暇が付与される。
特休は使用しなければ会社が買い取ってくれる。
土日出勤はがたまにあるが公休がずれ...続きを読む(全91文字)
会社名 | 京王電鉄株式会社 |
---|---|
フリガナ | ケイオウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 590億2300万円 |
従業員数 | 12,918人 |
売上高 | 4086億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 都村智史 |
本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 729万円 |
電話番号 | 042-337-3112 |
URL | https://www.keio.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。