鉄道業界の中でも、非常に穏やかで皆会社のことが好きな人たちが集まっていると感じた。続きを読む(全41文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
京王電鉄の評判・口コミ一覧(全424件) 4ページ目
京王電鉄株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
京王電鉄の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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京王電鉄の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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京王電鉄の 全ての評判・口コミ一覧
属性 |
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元々京王線沿いに住んでいたり、学校で使ったりなど縁があるため貢献したいという入社理由の社員さんが多いと感じた。続きを読む(全55文字)
鉄道会社のため、あまり高くはない。その中でもそんなに高いわけではない。続きを読む(全35文字)
一年目は研修という形で、2年目から本格的に現場でお仕事。続きを読む(全28文字)
関東私鉄のため、転勤はない。けど、どこかの建設事務所の田舎駅で業務がある。続きを読む(全37文字)
人の雰囲気。懇親会で部下が上司に常識をわきまえながらちょっかいかけていたとのこと。続きを読む(全41文字)
全般的に遅れているため、他の鉄道会社と比べて元気さは少ないように感じる。続きを読む(全36文字)
地域密着して仕事ができること、また沿線内に買い物・レジャーなど暮らしのあらゆるものが揃っているので、人々の生活を多面的に支えることができる点に魅力を感じました。続きを読む(全80文字)
40代で1000万円いくかいかないかのラインだとお伺いしました。また年功序列の文化が多い印象を受けました。続きを読む(全53文字)
聖蹟桜ヶ丘という落ち着いた場所で仕事ができるので、新宿・渋谷など都会の喧騒の中での仕事が向いていないという方におすすめです。続きを読む(全62文字)
中長期経営計画などを通して、他の大手私鉄と比較するとデジタル化がやや遅れているように思います。今後のビジョンも明確ではありませんでした。続きを読む(全68文字)
面接を通して、真面目で優しい印象を受けました。それだけではなく軽い冗談を交えて話してくださるので、良い人ばかりでした。続きを読む(全59文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
不動産部門は事なかれ主義よりは面白いことをやろうという気持ちが強く、仕事自体は面白い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部で事なかれ...続きを読む(全134文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
不動産事業は流動化にも着手を始めている。理由としては新宿再開発に3,000億の投資が必要でこれまでのストックビジネスからフロービジネスに切り替...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは少なくなるが、人手不足のためやればやる分稼ぐことができる。
しかし、上司に気に入られるかも重要で駅の仕事は24時間共にするため、合わない...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様からお礼を言われたり、異常時の対応で、ご迷惑をかけているが、お客様からするとまだまだ私たち係員が必要とされてるのだと強く感じる。
【気に...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
場所によって融通の効く上司もいる
とても社員思いで皆さん優しいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に頭の硬い人も多いのも事実で...続きを読む(全195文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
優秀な管理職は多いように思う。開発部門については、面白いことをやっていこうという考え方にシフトしていっている。その点は非常に働いていて面白いポ...続きを読む(全184文字)
【イベントや選考を通して感じた】やはり身近なインフラに携わることができるkとおが大きなやりがいとなるようだ。続きを読む(全54文字)
【イベントや選考を通して感じた】社内公募制度や社外への派遣制度などもあり、自律的なキャリア形成を推進しているらしい。続きを読む(全58文字)
【本・サイトで調べた】まだまだ開発余地のあるエリアを有していることがこれからも強みとなる。続きを読む(全45文字)
【イベントや選考を通して感じた】若手の内から責任ある仕事を任されたところがギャップだったようだ。続きを読む(全48文字)
【イベントや選考を通して感じた】改革を進めてきた歴史を持ち、挑戦をしやすい環境であるらしい。続きを読む(全46文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
転勤がなく地に落ち着いて沿線に暮らす人々の暮らしを支え、豊かにしたいと思っていた。入社後に関わる仕事は、遠かれ近かれ、基本的には沿線価値の向上...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅の仕事は機械化が進み、遠隔対応改札口も登場したので、人から機械に置き換わることが増えていくとは思うが、人にしか出来ないサービスは今後も維持さ...続きを読む(全187文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
京王電鉄の 会社情報
会社名 | 京王電鉄株式会社 |
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フリガナ | ケイオウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 590億2300万円 |
従業員数 | 12,918人 |
売上高 | 4086億9400万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 都村智史 |
本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
平均年齢 | 41.5歳 |
平均給与 | 729万円 |
電話番号 | 042-337-3112 |
URL | https://www.keio.co.jp/ |