この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給消化を勧めてくれる
プライベートな用事で定時で帰りたい、休みたい場合でも対応してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い...続きを読む(全109文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日野自動車株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日野自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給消化を勧めてくれる
プライベートな用事で定時で帰りたい、休みたい場合でも対応してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
もちろん職場によるが、有給休暇の取得が推進されている。周囲でも年間で付与される20日間をすべて使い切る人が多い。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
交代勤務に慣れてしまえば、休みの充実した会社。
福利厚生もしっかりしており、熱で休んだ場合は、コロナ禍ということもあり、特別休暇として100%...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
自分が在籍した数年は残業規制もあり、比較的ワークライフバランスについての満足度は高かった。
業務を日程内に推進出来るならば、業務時間もある程度...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
長期連休は全て10連休以上で有給休暇は全て使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
挽回せよ!挽回のための残業と休日出勤が多い印象で...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みの融通が効く
開発領域の場合、業務の日程もある程度自分で管理出来るのでプライベートの都合とも合わせやすい。
有給も極めて取りやすい。
日...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
技能職は基本的に残業が無い時が無く
部署によっては毎月45時間相当が当たり前
36協定も意味をな...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
有給は労働組合から年間18日消化することとなっているため、毎月消化率が悪いとフォローが入るくらいなので、有給休暇は取得しやすい。
コアタイム無...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
・年休はすごく取りやすく、自由がきく。ただし部署ごとでなかなか自由に取りにくいところもある。
・カフェテリアプランに変更され、個人個人にあった...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
コロナ後、テレワークがメインとなった。出社の頻度は業務内容によるが、工場勤務でない総合職は基本的にテレワーク。小さな子供がいる家庭では一時的に...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
コロナ禍で残業の制限がかかったこと、および、半強制的にテレワークの推進が進んだことによって、通勤時間が不要な日が多くなり、結果として家族との時...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
休みもちゃんとあり、いい意味で安定していると思います。休日が決まっていため、休みの予定が立てやすく、ずいぶん前から計画でき長期連休も可能です。...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
年休消化にやっきだが仕事の調整は行ってくれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
設計者は冷遇されている。本来論であれば実験部、調達、...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
職場にもよるが、ある程度年休も取得しやすいため自分の時間は作りやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって、工場へ長期...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
部署や人によって、異なるところがある。
私の所属している部では、わりかし残業は多くない方であると思う。
そのため、プライベートと仕事のバランス...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
事務系であればテレワークが導入され働き方に融通がきくようになりました。また残業も25時間前後ですが自分の裁量で調整できますので早く帰りたいとき...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
有給取得を推進しており、
年間で18日の有給取得が社員には義務付けられています。
非常に有給を取得しやすい雰囲気です。
また、基本定時で帰れま...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
トヨタのカレンダーに合わせてしっかり休みをもらえるところ。有給休暇もしっかりとれた。定時あがりも、事前に伝えていれば確実に帰してもらえていまし...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
残業も毎日決められた時間をこなす必要があるが、多くてもせいぜい1時間であるため比較的早く退勤できる。週末は休みで、大型連休なども通常休みである...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
有休は強制でとらされる所
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄な会議、定例会によって休めない日がある
残業稼ぎで仕事をわざと遅くする派...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
繁忙期は残業3時間、閉鎖期は定時となる事が多かったので割り切れる方はいいと思います。また、昼勤と夜勤や4勤2休など職場によって勤務形態が異なる...続きを読む(全189文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業規制と言いながら、いまだに 月45時間⇔月70時間(36協定)の繰り返しとなりプライベートも何もないような月も...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
年休の取得は上司から積極的に取るようにフォローされる。残業も売上減に伴う残業規制により以前よりだいぶ減ったように思われる。プライベートとの両立...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
週交代で、早朝と夜勤が入れ替わるため慣れるまではかなりきついです。
また、早朝週は最終日が原則定時退社日なので、早朝から夜勤週は休みが長いです...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
法律の範囲内での順守は徹底している。サービス残業等に対してもログの取得等で管理しており、問題が起こると管理職等が処罰されるケースもある。現在は...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
話しやすい人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
日野自動車は、エンジンの排出ガスや燃費性能に関するデータを不正に操作していたことが...続きを読む(全413文字)
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【良い点】
3DCAD等業務で使うソフトの教育はしっかりあると思う
最近は外国語や専門知識の深掘り、マネジメント等の外部教育講座も手厚くなった
【気になる...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
目先の法規対応への変更・開発ばかりで今後のモデルチェンジをどうするつもりか分からない
先行きの見えない不安を抱えて...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【良い点】
職能給の見直しで月給は妥当性があると思う
賞与は4ヶ月となってしまったが、会社の状況を考えると仕方ないと思う
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
不正からの立ち直りに向けてベテラン若手問わず、
経営層も企業風土を変えるべく様々な取り組みを考え行動している
まだ旧態依然の上司もいるが、今後...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
不正からの立ち直りの取り組みの中で部署間や上司部下のコミュニケーションは改善されていく兆しはある
【気になること・改善したほうがいい点】
トッ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
パワハラなどはなく上司共にフレンドリーです。会社も安定しています。
定期的に作業内容も変わるのでそんなに飽きません。
【気になること・改善した...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
女性も同等な作業をします。、
女性でも出世できます。「作業ができれば」 特別休暇ありです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全77文字)
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【良い点】
トントンカフェ年に3万円好きに使えます。食堂、作業着とても安い。
工場内に医者があります。
コンビニもあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
プライベートと仕事のバランスは取りやすいと思います。オンオフ切り替えたい方にはおすすめできます。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
出向先によっては有給が取りやすいところもあります。仕事の進捗次第では有給をつなげることもできました。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
私がいた頃はコロナ前だったので部署にもよるが残業がかなり合った印象。稼ぎたい人にはよかったと思うが基本給が低かったので残業なければ稼げない。
...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
仕事の時間以外で仕事をする事はまずない。残業も少なく、プライベートはしっかりと充実させることができると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
残業が結構あって、稼げます。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては残業が多く、連休も仕事になるので、バランスが崩れることもあ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
在宅ワークが可能のため、通勤時間の無駄は省くことができる。また、在宅ワークの利用率が高いため、業務前後の時間に自己啓発を行うことができ、とても...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
仕事は考える仕事ではなく作業
親会社のトヨタが開発したものを車両個別にカスタマイズするだけの作業なので楽
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全122文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
所属部署によってかなり違うが、私の部署は非常に残業、休日出勤が多かった。
ただ、絶対にしないという硬い意志があれば...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
ボーナスはある程度、新入社員の時からあるが年齢が上がってもあまり給料が変わらないような気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
キツい...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
部署により残業時間は差が大きい。さらに言えば、属人化体質が強いため、同じ部署でも人によっても大幅に変わる。
部署別では、製造部門は作業者は月0...続きを読む(全161文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,072人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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