【真の自分を見せる】【23卒】マツダクレジットの総合職の最終面接詳細 体験記No.36551（非公開/非公開）（2022/12/13公開）

受付の電話応対～面接室～退出

やはり会社が求める人物像に合った価値観や学生生活を通しての行動が反映されているのではないかと感じました。

最終面接と言うこともあって、本当に入社の意志があるのかについて確認されていると感じました。しかし、私の話に対してもうなずいて下さるなど緊張しながらでも話しやすい雰囲気ではあった。

なし

大学OBの体験談

キャリアプランを教えて下さい。

入社直後からはカスタマーリレーション部（債権管理グループ）においてクレジットを利用されるお客様からのお問い合わせや相談に対応したいと考えております。そこでアルバイトで培った相手目線からの考える力を存分に活かしてお客様目線の対応を心掛けたいと考えています。
そして同部署のお客様サービスGr・満期サポートGrにおいてクレジットの知識を培い、お客様のきめ細かなニーズにも対応出来る人材に成長したいと考えています。お客様に満足して貰う商品を企画する為には、私自身がクレジットについて詳しく知る必要があると考えます。
8年後には、業務革新部において御社が保有しているお客様のクレジット情報を分析し、新たな商品の企画・開発に携わりたいと考えています。新たなクレジット商品を企画することで、より多くのお客様に提供出来る自動車の幅を広げていきたいと考えています。

実際にどのような商品を企画したいですか？

マツダ車をサブスクリプションで乗ることが出来る商品を企画したいです。まず前提として昨今の自動車のあり方は所有から利用する方向へと変わってきています。若者の自動車離れが声高になっていますが、免許を取得される方は未だ多いです。そうした現状を踏まえれば、消費者の自動車に対するニーズは使いたいときだけ使いたいという、「所有」から「利用」という形へと変化しているのではないかと考えています。最近では自動車メーカーだけではなく、駐車場を提供している企業が自社が保有する駐車場の区画を使用してカーシェアリングサービスを提供しています。そうした流れがあるなかで、月々の支払いや保険料など車にかかる諸費用を月に1度支払うだけで車を利用できる制度が必要なのでは無いかと考えています。