鉄道事業を中心に、バス、タクシー、不動産、エンターテインメント、ホテル、百貨店など幅広い事業を展開しているため、異なる分野での経験を積むことができ、多様な...続きを読む(全94文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
阪急阪神ホールディングスの評判・口コミ一覧(全284件) 3ページ目
阪急阪神ホールディングス株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
阪急阪神ホールディングスの 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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阪急阪神ホールディングスの 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
-
- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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阪急阪神ホールディングスの 全ての評判・口コミ一覧
属性 |
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関西地域を中心に展開する鉄道会社の中では1,2を争う規模であり、都市の発展に伴って鉄道インフラの需要が高まるため、将来性は高いと思う。続きを読む(全67文字)
年収は同業他社の中で頭一つ抜けており、満足感を持って働くことができると思う。続きを読む(全38文字)
中津が最寄り駅でありアクセスが良いことに加えて、オフィスは清潔感があるため、快適に働くことができると思う。続きを読む(全53文字)
有給休暇を取得しやすいそうで、連休を利用して旅行に行く方もいらっしゃるとお聞きしました。続きを読む(全44文字)
関西私鉄の王者とも言えるほどの影響力を持つ点。大阪の中心である梅田での勢力の大きさも、関西に貢献できるという点で魅力的なだと感じた。続きを読む(全66文字)
私鉄に総じて言えることだが、国内人口の減少は打撃だと言っていた。また、課題としては昔は新しいことを生み出す力が私鉄の中でもトップクラスであったが、会社の規...続きを読む(全118文字)
年収は非常に高いそう。詳しい金額は聞けなかったが、社員の方が他社(メーカー大企業)に勤めているご自身の友人よりかなり高いと言っていた。続きを読む(全67文字)
女性だから、という風潮は良くも悪くもないそうだ。新規事業のメンバーに抜擢されるなど平等に機会が与えられる一方で、女性だから楽な仕事という優遇もほとんど無い...続きを読む(全82文字)
配属部門に依存するようだ。配属は交通や不動産、エンタテイメント等幅広いため、運要素も強そうだった。交通やエンタテイメントに配属されれば早朝勤務や年末年始勤...続きを読む(全130文字)
関西私鉄の王者としての誇りを持っている人が多く、関西を関東に負けないくらい大きな都市にしたいという想いを持つ人がたくさんいた。そのため、高い志を持ち、熱血...続きを読む(全92文字)
関西最大手の鉄道会社ということで、知名度とブランドともにトップクラスで、誇りを持って働ける。続きを読む(全46文字)
人々の生活を支えるインフラ企業のため、しばらくは無くなることのない企業。続きを読む(全36文字)
年棒制を取っている。鉄道会社の中では年収が高い方だと感じるが、都市開発系でみると普通。続きを読む(全43文字)
ジェネラリストを育てると言いつつも事業部をまたぐ移動があまりない印象で、最初の配属が重要だと感じる。続きを読む(全50文字)
ほとんどの女性が育児休暇を取っている印象があり、働き方も柔軟に選べると思う。続きを読む(全38文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
学生アルバイトとしては、学業などを理由に自由にシフトを組むことができました。バイトの欠員が出ると、そこを社員さんで埋める形になり、それでも人手...続きを読む(全188文字)
私鉄の中でも沿線とのつながりが特に深く、その領域も都市交通からエンタメまでととても広く、長期的に取り組むことができるのでやりがいは大きいと思う。続きを読む(全72文字)
うめきた2期を控えており、まだまだ大規模開発が残されているので更なる発展が見込める。一方、鉄道など都市交通事業に力を入れているように感じられなかった(現状...続きを読む(全108文字)
評価制度については詳しく知らないが、年収に関しては、他鉄道事業者と比べて高水準だと感じた。しかし同様の開発事業を行っている大手総合デベロッパーには劣る。続きを読む(全76文字)
多数部門があるので、それぞれ事業について深く学びスペシャリストとなるよりは、全体的に薄く広く知って将来的に経営に携わるような人材を育てているようだった。な...続きを読む(全99文字)
明るい人が多かった。人事の方も気さくで、人事同士でもとても仲が良い様子だった。続きを読む(全39文字)
関西は関東に比べて私鉄が発達しており、関西の移動を根底の部分で支えているやりがいは大きい。続きを読む(全45文字)
同業他社と比べると高い水準であると聞いた。続きを読む(全21文字)
宝塚や阪神タイガースの観戦、観劇に関する福利厚生があるときいた。続きを読む(全32文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
阪急阪神ホールディングスの 会社情報
会社名 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 |
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フリガナ | ハンキュウハンシンホールディングス |
設立日 | 1907年10月 |
資本金 | 994億7400万円 |
従業員数 | 22,811人 |
売上高 | 9976億1100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 嶋田泰夫 |
本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
平均年齢 | 43.3歳 |
平均給与 | 870万円 |
電話番号 | 06-6373-5100 |
URL | https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ |
採用URL | https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/ |