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阪急阪神ホールディングス株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪急阪神ホールディングスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全24件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急阪神ホールディングス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に阪急阪神ホールディングス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

阪急阪神ホールディングスの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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2.6
年収・評価
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3.7
スキルアップ
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福利厚生
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4.3
成長・将来性
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3.5
社員・管理職
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ワークライフ
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3.1
女性の働きやすさ
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4.2
入社後のギャップ
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1.7
退職理由
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阪急阪神ホールディングスの 学生による会社の評価

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総合評価
3.7
やりがい
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4.0
年収・評価
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3.9
スキルアップ
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福利厚生
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3.6
成長・将来性
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3.7
社員・管理職
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3.3
ワークライフ
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3.5
社風・文化
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3.7
女性の働きやすさ
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3.6
入社後のギャップ
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3.7
入社難易度
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おすすめ度
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カテゴリから評判・口コミを探す

阪急阪神ホールディングスの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

  • すべて表示
  • 社員・元社員で絞り込み
  • 学生で絞り込み
24件中24件表示

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2025年8月15日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会

ジョブローテーションや資格支援が整備され、都市交通・不動産・エンタメ・DXなど幅広い事業で成長可能。続きを読む(全50文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2025年8月13日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
低い
選考ステータス:
ES落選
参加イベント:
選考

鉄道業の現場勤務期間があり、いきなり事務職として昇進することはない。続きを読む(全34文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2025年6月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

階層別研修や専門スキル研修が整備されており、社員の成長支援に注力しています。沿線開発や不動産事業に関する知識習得の機会が多く、専門性を高めやすい環境があります。続きを読む(全80文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2025年6月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問
選考

総合職としてホールディングス内で出向を繰り返しながらさまざまな経験を積んでいく。続きを読む(全40文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

2.0

投稿日: 2025年5月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

出向の繰り返しで専門的な知識や安定した環境を得られないことがネック。続きを読む(全34文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2025年5月23日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
選考

寮に入って、同期同士の横のつながりを年次が若いうちから作ることができるのが本当に魅力的だと感じた。周りをプライベートでの付き合いが、仕事でも役に立つ時がき...続きを読む(全82文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2025年1月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
選考

3ヶ月の充実した研修がある。1年目は寮生活で同期と仕事の相談もできるとおっしゃっていた。続きを読む(全44文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2024年7月7日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
座談会
選考

ある程度キャリアパスが固定化されてしまっている。続きを読む(全24文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

2.0

投稿日: 2024年5月30日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問
選考

ジェネラリストを育てると言いつつも事業部をまたぐ移動があまりない印象で、最初の配属が重要だと感じる。続きを読む(全50文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

2.0

投稿日: 2024年5月20日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
選考

多数部門があるので、それぞれ事業について深く学びスペシャリストとなるよりは、全体的に薄く広く知って将来的に経営に携わるような人材を育てているようだった。な...続きを読む(全99文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2024年5月11日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会
OB・OG訪問

基本的に初期配属の事業部でキャリアを歩むことになるため、初期配属が非常に重要。いわゆる配属ガチャが極端な会社だ。続きを読む(全56文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2024年4月28日

回答者: 学生 2025卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会

部署間のジョブローテがないので東急と比べるとキャリアの柔軟さはないと思われる。続きを読む(全39文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2023年12月4日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会
OB・OG訪問

運輸部門の方のキャリアステップとして、運転士→都市交通計画部(都市交通の将来を考える部門)→運輸事業(ホームドアの計画や金銭の管理など)、といった流れが多...続きを読む(全83文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2023年9月6日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
OB・OG訪問
選考

【社員から聞いた】複数の部門があり、ジョブローテーション的な制度もなくはないが、実態としては初期配属された部門に関連するキャリアを歩む人が多いそう続きを読む(全73文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2023年7月25日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 経営企画 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
定期的に研修などはあるものの、自身の成長につながっているかは疑問を覚える。続きを読む(全57文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

5.0

投稿日: 2023年6月20日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
座談会

【本・サイトで調べた】鉄道事業や宝塚など幅広い事業を行っているため、ジョブローテーションを通してキャリアアップを知ることができると聞いた。続きを読む(全69文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2023年6月20日

回答者: 学生 2024卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
選考

【社員から聞いた】最初の配属割合は、3,4割が交通、3.4割が不動産、他の部門も少し、というかんじらしい。

【本・サイトで調べた】他の関西の鉄道会社...続きを読む(全307文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2023年2月27日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 商品企画 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
大企業らしく、職階別の研修がしっかり用意されていた。業務の繁忙等と重なりしんどい時期もあったが、具体的なスキルに限らず、ビジネスにおける物事...続きを読む(全260文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2022年10月4日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 9年前 販売スタッフ その他 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
とても丁寧に教えてもらえました。
レジの練習も何度もできて初めてのアルバイトでしたが不安もなく仕事を進められました。
まためもをとる時間も十...続きを読む(全186文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2021年4月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
年次、職階等に応じた全社的な研修プログラムが組まれている。1~2日間終日にかけて行われる研修もあったりと、業務の合間を縫って参加するのは大変...続きを読む(全196文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2021年1月30日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 人事 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
・研修は階層ごとにある。
・内容はその階層にあった内容、主にマネジメント、経営戦略、労働法、財務など経営基礎知識を学ぶことができる。
・その...続きを読む(全173文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2007年頃

投稿日: 2017年9月5日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 19年前 広告・宣伝・プロモーション 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
きっちり評価している。社内で審査があり受かればやりがいを感じ、面談もあり、希望は考慮している。人数の割に、かなり細かく動向調査しており、テス...続きを読む(全185文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

--

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2015年6月8日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 16年前 法人営業 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

最初の研修期間はとにかく大変だった記憶があります。まぁ、入社したてというものはこういうものなのかもしれませんので、特別うちがどうこうとかっていうわけでは...続きを読む(全155文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

--

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2012年5月17日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 20年前 運輸関連 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

新入社員の場合、まずは机上研修があり、そこで駅の基本を学びます。
駅の場合、営業(物を売り込んだりはしませんが)も伴うので、結構接客のことについても厳...続きを読む(全317文字)

24件中24件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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阪急阪神ホールディングスの 他のカテゴリの口コミ

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2026年1月1日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2026年1月1日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

4.0

投稿日: 2026年1月1日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

36で1000万程度。阪急阪神不動産と同程度であると聞いた。続きを読む(全30文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

3.0

投稿日: 2026年1月1日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

どちらかといえば見劣りするかもしれない。若いうちは多少ある。続きを読む(全30文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2026年1月1日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年11月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

どの事業も阪急阪神沿線に住んでいれば実際に生活に関わる身近なサービスを手掛けている点で社会的意義の大きい仕事ができるという意味で一定のやりがいは得られる。続きを読む(全77文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

鉄道業界全体として日本が少子高齢化となる分将来性に不安がある中で、特にエンターテイメント事業でこれからも伸び代があるサービスを手掛けている点に将来性はある...続きを読む(全82文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2025年11月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

現状ではthe日系企業というような年功序列の評価制度であるので合う合わないは分かれるとは思う。続きを読む(全47文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2025年11月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

正直言って配属される部署によってばらつきが大きすぎる感じがするので参考程度ではあるが、入社した知り合いはwork hard, play hardというよう...続きを読む(全95文字)

阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

3.0

投稿日: 2025年11月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

元々絵に描いたようなJTCのような体質、雰囲気であった会社が中途比率を増やして風通しのよいような企業文化へと変革していっている過渡期だと思う。続きを読む(全71文字)

インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のスキルアップ、教育体制の口コミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月22日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の金融関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
各種資格取得支援として、受験料のサポートを回数制限なく受けられるのは、非常にありがたく、リスキリングの機会を多くいただけるのはありがたい。
...続きを読む(全164文字)

近畿日本鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2017年頃

投稿日: 2026年2月21日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 9年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員から入社の場合、現業職が前提となる。通常のキャリアパスであれば駅員→車掌→運転士という順序が一般的。そこ...続きを読む(全259文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 運輸関連 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
専用のカリキュラムや社内資格勉強のための資料などが用意されているため、やる気があればどんどん上を目指せる。
下剋上などはよくあった
【気にな...続きを読む(全122文字)

名古屋鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月20日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
日々勉強で覚えることが沢山あるので、スキルアップには特化している。入社後1ヶ月間学校のような場所で名鉄の基礎をしっかり学ぶのでその面に関して...続きを読む(全86文字)

小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 品質管理 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
教育はとても多く、新入社員のことをしっかり考えてるのが伝わります。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育内容がとても曖昧で上の人たち...続きを読む(全129文字)

東京地下鉄株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2004年頃

投稿日: 2026年2月15日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 22年前 サーバ運用・保守 課長クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社員教育にかなり時間を割く
【気になること・改善したほうがいい点】
自分でプロジェクトを主導している最中に教育が入ると、しんどい時もあるが、...続きを読む(全92文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2026年2月4日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
順序やレベルがわかりやすく進められる。社員教育にとても力を入れていると思うのでコツコツ真面目に努力すればキャリアアップはできると思います。
...続きを読む(全122文字)

北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月4日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他営業関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
研修・訓練などの機会は多いと思う。
鉄道に関するスキルはしっかりつけられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な社会人と...続きを読む(全91文字)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月3日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 設備工事 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
社員それぞれのキャリアプランの方針が不明。パズルゲーム式の運用方針であるのに、近年になってキャリア開発という言葉...続きを読む(全95文字)

近江鉄道株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月1日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
月に一度、部署の者全員で就業規則を読み合わせたりする。また教育も内容がかなり豊富であり、教える側も学ぶ側も勉強にはなる。
【気になること・改...続きを読む(全123文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

阪急阪神ホールディングスの 会社情報

基本データ
会社名 阪急阪神ホールディングス株式会社
フリガナ ハンキュウハンシンホールディングス
設立日 1907年10月
資本金 994億7400万円
従業員数 23,033人
売上高 1兆1068億5400万円
決算月 3月
代表者 嶋田 泰夫
本社所在地 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号
平均年齢 42.9歳
平均給与 900万円
電話番号 06-6373-5100
URL https://www.hankyu-hanshin.co.jp/
採用URL https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/
NOKIZAL ID: 1137146

阪急阪神ホールディングスの 選考対策

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