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インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
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阪急阪神ホールディングスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全49件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急阪神ホールディングス株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に阪急阪神ホールディングス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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阪急阪神ホールディングスの 学生による会社の評価
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正直言って配属される部署によってばらつきが大きすぎる感じがするので参考程度ではあるが、入社した知り合いはwork hard, play hardというよう...続きを読む(全95文字)
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慶弔休暇やリフレッシュ休暇が導入されており、閑散期であれば7日程度連続休暇を取得できるらしい。半日、時間単位での休暇取得や失効年休の積立休暇制度などライフ...続きを読む(全94文字)
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どこの部署に配属されるかによって、環境は変わるだろう。鉄道系の事業部の場合、休日は不規則になる。続きを読む(全48文字)
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残業は月20時間前後との声があり、若手に業務を任せる風土がある一方、成果が評価に直結しにくい面もある。続きを読む(全51文字)
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配属次第である。子会社や事業が沢山ある分、当たりハズレがある。続きを読む(全31文字)
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業界の性質上仕方ないが、リモートワークはあまりないのか、深く言及されていなかった。続きを読む(全41文字)
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基本的には大手企業らしく、有給取得率も比較的高いと聞きます。時差出勤や在宅勤務も導入されており、働き方改革に取り組んでいます。ただし、現場によっては繁忙期...続きを読む(全95文字)
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2022年度の男性の育休取得率は９８％で、2018年度の69.4%から大幅に伸びている。続きを読む(全44文字)
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参入障壁の高い業界なので労働環境はホワイト。不動産事業部は忙しそう。エンタメ、鉄道あたりはホワイト。続きを読む(全50文字)
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ワークライフバランスは非常によいと聞いたことがある。しかし、時期や部署によって大きく異なったりすることもあるのではないかと思う。特に、配属はどこになるかわ...続きを読む(全114文字)
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残業はかなりするが、給料に固定残業代が含まれているためサビ残のような扱いになる。続きを読む(全40文字)
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社員の方々は、趣味と仕事を両立している印象があった。年に一回海外旅行に行っている社員の方もいた。続きを読む(全48文字)
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配属先にもよるみたいですが休みの希望なども聞いてもらえるとおっしゃっていました。続きを読む(全40文字)
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出向先にもよる。ハズレを引くとかなり不規則になるそう。ただ、子育てしながら働いている社員さんもいる。男性・女性限らず育休やフレックス制度を取っている社員さ...続きを読む(全82文字)
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ゴールデンウィークやお盆などの長期休暇を取ることが難しい企業である。続きを読む(全34文字)
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災害時などは対応があるため忙しくなることもあるとおっしゃっていたが、そこまで残業時間は多くないということを伺った。続きを読む(全57文字)
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現場仕事はWLBあまり良くないが、企画職など本社にいれる職種はフレックスも使えるし有給も取りやすい。続きを読む(全50文字)
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配属先によるが、基本的には良い。鉄道などは休日休みを取れない。続きを読む(全31文字)
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有給休暇を取得しやすいそうで、連休を利用して旅行に行く方もいらっしゃるとお聞きしました。続きを読む(全44文字)
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配属部門に依存するようだ。配属は交通や不動産、エンタテイメント等幅広いため、運要素も強そうだった。交通やエンタテイメントに配属されれば早朝勤務や年末年始勤...続きを読む(全130文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
学生アルバイトとしては、学業などを理由に自由にシフトを組むことができました。バイトの欠員が出ると、そこを社員さんで埋める形になり、それでも人...続きを読む(全188文字)
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阪急阪神ホールディングスの 他のカテゴリの口コミ
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関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)
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36で1000万程度。阪急阪神不動産と同程度であると聞いた。続きを読む(全30文字)
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どちらかといえば見劣りするかもしれない。若いうちは多少ある。続きを読む(全30文字)
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どの事業も阪急阪神沿線に住んでいれば実際に生活に関わる身近なサービスを手掛けている点で社会的意義の大きい仕事ができるという意味で一定のやりがいは得られる。続きを読む(全77文字)
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鉄道業界全体として日本が少子高齢化となる分将来性に不安がある中で、特にエンターテイメント事業でこれからも伸び代があるサービスを手掛けている点に将来性はある...続きを読む(全82文字)
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現状ではthe日系企業というような年功序列の評価制度であるので合う合わないは分かれるとは思う。続きを読む(全47文字)
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元々絵に描いたようなJTCのような体質、雰囲気であった会社が中途比率を増やして風通しのよいような企業文化へと変革していっている過渡期だと思う。続きを読む(全71文字)
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交通、不動産、エンタメ、流通など複数分野をまたいだプロジェクトに関われる可能性があるため幅広いスキルを積めるのが魅力だろう。また、経営企画や事業推進などで...続きを読む(全98文字)
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保守的で変化に抵抗感があるときいたため、他社に遅れず、新しい方向性を推し進める体制が必要だと思う。続きを読む(全49文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のワークライフバランスの口コミ
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【良い点】
間接部門ではフレックス制度や週休3日制度といった、ライフスタイルに合わせて柔軟な働き方が出来る点は非常に魅力的。
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【良い点】
夜勤明けの後、自由に時間を使えるのは魅力です。
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一昼夜勤務なので泊まり勤務がキツイ人には向いてないか...続きを読む(全82文字)
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乗務員の所属する部署では毎月1日に翌月の有休希望日を募るイベントがある。募集開始時に専用のカレンダーの希望日に自...続きを読む(全318文字)
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なし。
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不規則な勤務形態です、慣れれば楽かもしれませんが泊まり勤務は結構大変です。特に冬場は雪に慣れ...続きを読む(全99文字)
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変則的な勤務のせいで休みが2日あっても足りない。毎日寝不足で何をしてても眠たい。業務に支障が出るぐらいに寝不足。...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは、公共交通機関としての社会的使命を担う企業であるため、繁忙期やトラブル対応時には勤務が不規則になる場合もありますが、近...続きを読む(全228文字)
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プライベート中に仕事の電話がかかってくることはありません。また休みも取りやすく4日以上休み取ることも可能です。
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月あたりの平均残業時間は平均してみると15時間程度で、日常的に遅くまで働くことはほとんどありません。突発的な業務が発生することはありますが、...続きを読む(全456文字)
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残業時間は基本的には少ない
【気になること・改善したほうがいい点】
突発的な事故により急遽の残業がある場合があります。そのほかは特にありません続きを読む(全77文字)
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【良い点】
泊まりがあるとこもあれば、概ね暦通りの職種もある。総じて大半の人は定時で帰れるし、休日に出勤するのが当たり前ということはない。出来ないことは...続きを読む(全137文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
阪急阪神ホールディングスの 会社情報
| 会社名 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウハンシンホールディングス |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 994億7400万円 |
| 従業員数 | 23,033人 |
| 売上高 | 1兆1068億5400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 嶋田 泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 900万円 |
| 電話番号 | 06-6373-5100 |
| URL | https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ |
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NOKIZAL ID: 1137146
