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繁忙期はあるが制度が整い、生活と両立しやすい環境。続きを読む(全25文字)
阪急阪神ホールディングス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、阪急阪神ホールディングス株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に阪急阪神ホールディングス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
繁忙期はあるが制度が整い、生活と両立しやすい環境。続きを読む(全25文字)
インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
正直言って配属される部署によってばらつきが大きすぎる感じがするので参考程度ではあるが、入社した知り合いはwork hard, play hardというよう...続きを読む(全95文字)
慶弔休暇やリフレッシュ休暇が導入されており、閑散期であれば7日程度連続休暇を取得できるらしい。半日、時間単位での休暇取得や失効年休の積立休暇制度などライフ...続きを読む(全94文字)
どこの部署に配属されるかによって、環境は変わるだろう。鉄道系の事業部の場合、休日は不規則になる。続きを読む(全48文字)
残業は月20時間前後との声があり、若手に業務を任せる風土がある一方、成果が評価に直結しにくい面もある。続きを読む(全51文字)
配属次第である。子会社や事業が沢山ある分、当たりハズレがある。続きを読む(全31文字)
業界の性質上仕方ないが、リモートワークはあまりないのか、深く言及されていなかった。続きを読む(全41文字)
基本的には大手企業らしく、有給取得率も比較的高いと聞きます。時差出勤や在宅勤務も導入されており、働き方改革に取り組んでいます。ただし、現場によっては繁忙期...続きを読む(全95文字)
2022年度の男性の育休取得率は98%で、2018年度の69.4%から大幅に伸びている。続きを読む(全44文字)
参入障壁の高い業界なので労働環境はホワイト。不動産事業部は忙しそう。エンタメ、鉄道あたりはホワイト。続きを読む(全50文字)
比較的取りやすい。有給取得率も鉄道業界の中では高い続きを読む(全25文字)
育休などの制度が優れているように感じます。続きを読む(全21文字)
ワークライフバランスは非常によいと聞いたことがある。しかし、時期や部署によって大きく異なったりすることもあるのではないかと思う。特に、配属はどこになるかわ...続きを読む(全114文字)
残業はかなりするが、給料に固定残業代が含まれているためサビ残のような扱いになる。続きを読む(全40文字)
社員の方々は、趣味と仕事を両立している印象があった。年に一回海外旅行に行っている社員の方もいた。続きを読む(全48文字)
配属先にもよるみたいですが休みの希望なども聞いてもらえるとおっしゃっていました。続きを読む(全40文字)
給料は高いが、その分残業も多いと聞いた。続きを読む(全20文字)
出向先にもよる。ハズレを引くとかなり不規則になるそう。ただ、子育てしながら働いている社員さんもいる。男性・女性限らず育休やフレックス制度を取っている社員さ...続きを読む(全82文字)
ゴールデンウィークやお盆などの長期休暇を取ることが難しい企業である。続きを読む(全34文字)
災害時などは対応があるため忙しくなることもあるとおっしゃっていたが、そこまで残業時間は多くないということを伺った。続きを読む(全57文字)
現場仕事はWLBあまり良くないが、企画職など本社にいれる職種はフレックスも使えるし有給も取りやすい。続きを読む(全50文字)
配属先によるが、基本的には良い。鉄道などは休日休みを取れない。続きを読む(全31文字)
有給休暇を取得しやすいそうで、連休を利用して旅行に行く方もいらっしゃるとお聞きしました。続きを読む(全44文字)
配属部門に依存するようだ。配属は交通や不動産、エンタテイメント等幅広いため、運要素も強そうだった。交通やエンタテイメントに配属されれば早朝勤務や年末年始勤...続きを読む(全130文字)
沿線価値の最大化や顧客・地域と関わり、生活価値を創る仕事に携われる。続きを読む(全34文字)
交通・不動産・生活サービスの融合で成長余地あり。一方、人口動態変化は課題。続きを読む(全37文字)
安定性と成果評価の両立。総合職は評価基準や昇格機会が明確。続きを読む(全29文字)
誠実で論理的、顧客・地域を大切にする文化が根付いている。続きを読む(全28文字)
阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)
関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)
36で1000万程度。阪急阪神不動産と同程度であると聞いた。続きを読む(全30文字)
どちらかといえば見劣りするかもしれない。若いうちは多少ある。続きを読む(全30文字)
どの事業も阪急阪神沿線に住んでいれば実際に生活に関わる身近なサービスを手掛けている点で社会的意義の大きい仕事ができるという意味で一定のやりがいは得られる。続きを読む(全77文字)
鉄道業界全体として日本が少子高齢化となる分将来性に不安がある中で、特にエンターテイメント事業でこれからも伸び代があるサービスを手掛けている点に将来性はある...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年休はある程度取りたいタイミングで取れるため、旅行や用事の計画が立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に人手が不足している...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
明け、休みで月の半分くらいは体感休みがある。田舎の職場なので勤務自体もきつくなく体を壊すほどの激務はない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間拘束にもかかわらずノーワーク・ノーペイの原則で、お金にならない上にプライベートの時間は取れない。
有給取得...続きを読む(全176文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の所属部門は建設系であったので業界柄残業は多い。ただ調整業務に時間を要し、仕事の仕事が...続きを読む(全196文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
【リモートワークについて】
本社・支社勤務の場合はリモートワークが月5回まで可能。1日単位で、好きな日(会議等、出社しなければ業務ができない...続きを読む(全358文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みは本当に取りやすい。自身で業務の調整さえできれば翌日休みたいですも通じるうえ、休暇取得の理由を無理に聞かれることもないので社員同士が休み...続きを読む(全143文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まり勤務であるがゆえ、休み前の日にも実質半休のような形で過ごすことも不可能ではない為、向いている人には良いのではないか。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夜勤明けを休みと捉えられる人なら休みが多く遊びにも行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けが休みと捉えられない人には大...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給はかなり取りやすいと思う。福利厚生をしっかりしていて、関連施設などはかなり安く利用できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社勤務であれば、基本的にカレンダー通りの休みが確実に取れると思います。ただし、職種によっては、台風シーズン、大雪などの際には緊急対応に追わ...続きを読む(全145文字)
| 会社名 | 阪急阪神ホールディングス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウハンシンホールディングス |
| 設立日 | 1907年10月 |
| 資本金 | 994億7400万円 |
| 従業員数 | 23,033人 |
| 売上高 | 1兆1068億5400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 嶋田 泰夫 |
| 本社所在地 | 〒563-0056 大阪府池田市栄町1番1号 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 900万円 |
| 電話番号 | 06-6373-5100 |
| URL | https://www.hankyu-hanshin.co.jp/ |
| 採用URL | https://itec.hankyu-hanshin.co.jp/recruit/newgraduate/ |
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