- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 小さいときからホンダの車が特に好きだった。ホンダは他のメーカーに比べてユニークな製品が多いのも魅力がだったので見てみたいと感じたのが根源。また、自身の学んできた内容とも関わる領域もあると考え行ってみたいと考えた。続きを読む(全106文字)
【未来を拓く自動車技術】【24卒】ダイハツ工業の冬インターン体験記(理系/技術系5dayインターン)No.43240(非公開/非公開)(2023/8/29公開)
ダイハツ工業株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。
2024卒 ダイハツ工業のレポート
公開日:2023年8月29日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2023年2月 中旬
- コース
-
- 技術系5dayインターン
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 5日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
自動車業界に強い興味を持っていた.特にダイハツは小型車の分野で高いシェアを持っており,また,トヨタ資本であることから高い技術があると予想できた.その中で,各テーマごとに細分化された対面インターンが実施されたため,参加した.
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えていると言われている.また昨今はICV,HEV,PHEV,BEVなどの様々な動力源が試されているため,各動力源に対する知識は業界紙や雑誌,論文などで勉強した.
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
ダイハツは関西の企業であり,小型車に注力している企業である.また,お客様第一を掲げているため,その方針に合致している人物かどうかは見られている.
選考フロー
エントリーシート → 最終面接
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年01月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
学生時代に力を入れたこと.ダイハツ工業でやりたいこと.
ESの形式
webで入力
ESの提出方法
ダイハツの採用ページから提出
ESを書くときに注意したこと
自分の人物像をしっかり理解してもらえ,いい印象を持ってもらえるような文章を心がけた.
ES対策で行ったこと
就活会議や基礎的な就活の本を参考にした.自分の経験とダイハツが求める人材が一致しているかをアピールできるような文章を心がけた
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年01月 下旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 技術系管理職/人事
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
会場到着から選考終了までの流れ
軽いアイスブレイクから始まり,面接が始まった.
面接の雰囲気
和やかな雰囲気の中行われた.しかし,ガクチカ,人物像,研究内容,インターン中にやりたいことなどはしっかり聞かれた.
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
当たり前であるが人物については深く見られる.技術系なので技術的なことはもちろん必須だが,それに加えてどういう考えをする人物なのかが評価されていると感じた.
最終面接で聞かれた質問と回答
ダイハツの応募した部署の中でやりたい仕事や,そのために今回のインターンで何を学びたいか.
今回応募した部署で実際の業務を見ることで,お客様に信頼される製品づくりについて学びたいと考えています.昨今は100年に一度の大変革期と呼ばれ,車の動力源も様々な方式が採用されています.そこで,動力源の検討や,それに合わせたプラットフォーム設計の現場を見ることで,本当にお客様に求められている車は何かについて更に深く考えたいです.
学生時代に力を入れたことは?
私はものづくり活動で主要なポジションをこなすことで,ものづくりに必要な人・物・金について深く実感することができました.例えばメンバー同士でチームの方針が定まらない場合は,人に目を向け,自チームの物や金について多角的に検証しました.その上で,ものづくりは人と人の関わり合いであると考えそれぞれのメンバーと向き合い,チームの方針を最終的に決定しました.
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
弊社で活躍できると思うので,ぜひ今回のインターンで色々なことを学んでくださいと言われました.
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 本社工場
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 関関同立,マーチ,地方国公立以上だった.関西の企業であるので関西の学生が多かった.
- 参加学生の特徴
- 自動車に強い興味のある学生もいればものづくり経験が豊富な学生もいた.各テーマごとに1,2人の枠のため,何かの分野で飛び抜けた能力があると判断された人が参加していた印象.
- 参加社員(審査員など)の人数
- 10人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンの概要
各業務についての勉強と,それに対する自分の考えの発表
インターンの具体的な流れ・手順
世話役の社員が1人おり,その人に連れられて部署内の各工程を見学する.
このインターンで学べた業務内容
設計業務において大切な考え方.そのために必要となる能力.
テーマ・課題
技術職体験
前半にやったこと
前半は簡単な研修と.部署内の説明が多かった.受け入れ型であったので,部署内の各工程について詳しく説明され,各工程ごとに自分の意見をまとめて発表する機会が設けられた.
後半にやったこと
後半も同様に各工程について回った.その中で,実施の社員が行っている業務を,実際に用いているツールを使った仕事体験のような時間もいくつかあった.実際にツールを触ることができ大変満足だった.
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
各部署に受け入れでの形式だったので,一般社員から部長クラスまで10人ほど
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
各部署で少人数の受け入れのため,多くの社員と会話することができた.また,実際の業務に混じった業務体験ができたため,社員と深い関わりがあった.フィードバックについては,あなたには技術者としてすぐ活躍できる能力があるため,どの会社にするかじっくり悩んでから決めてほしいと言われた.
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
実際の業務の体験であったので,車に関する基本的な知識,CADなどの対応力や総合力が求められた.また,発表についても,じっくり資料を作る時間はなく,もちろん持ち帰りなども禁じられていたため,少ない時間で伝わりやすい資料や説明の流れを作ることに苦労した.
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
各部署で少人数の受け入れであり,全体としては30人ほどいたため,学生同士の関わりはあった.しかし,自分から喋りかけなければ関わりはない.
インターンシップで学んだこと
最新鋭の開発現場を自分の目で見ることができ,モチベーションがとても上がった.また,実際の部署の技術者の方10人ほどと関わることができ,自分の能力や考え方についても評価してもらえたため,就職活動全体の自信に繋がった.また,関西の会社ということもありとても良い雰囲気だということがわかり安心した.
参加前に準備しておくべきだったこと
技術者として求められている能力をブラッシュアップすることが必要だと感じた.具体的には四力の基礎力,CAD,英語,意思疎通能力,車に関する強い興味である.
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
とても想像できた.まず,会社や部署がとても良い雰囲気で,チーム一丸となって目標に向かい良い成果を出そうという気持ちが伝わったからである.次に,求める人材の資質についても,私が持つ能力や成果について強い関心と高い評価をしてくださり,この環境ならやっていけると感じたため.
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
私の能力や成果について強い関心と高い評価をしてくださったから.そもそもインターン選考は本選考より難しいとされているらしく,その中でも特にインターン中に良い評価であったため,本選考では当然内定が出ると思った.実際にインターン中やその後にアプローチはあった.
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
自分のやりたいことと企業が目指している世界がとても近かったため志望度が上がった.また,社員一人ひとりも考えや熱意をもって日々の業務に取り組んでいると感じたため,志望度が上がった.しかし,細かい業務内容や会社の立地については自分の好みとは一致せず,その点では志望度は下がった.
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
実際にインターン中やその後,企業側からのアプローチはあった.前述の通りインターン選考自体が本選考より難しく,インターン中に評価されていると感じる場面は多々あったため,その中で良い評価を得ていれば,当然企業側も本選考で優遇することが考えられる.
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
懇親会,人事・技術社員からのフォロー全てあった.選考に移る中でこちらの選考スケジュールや本音ベースの考えなども聞いていただけた.
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターン参加前は自動車業界含めた幅広いメーカーを志望していた.コンサルやインフラ業界にはあまり興味がなかった.メーカーを志望しており,その中でやりたい業務内容,関わりたい製品群,自分の研究内容に近いこと,待遇,会社の雰囲気などで選んでいた.具体的には自動車メーカーや重工,その他機械メーカーの研究職などである.
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
自動車メーカーの中の部署に複数日受け入れてもらい実際の業務を体験することで,自動車メーカーに対する知識と業務の解像度が上がった.特に,自動車メーカー内の開発の歴史であったり,危機感であったりは,実際に中に入らないとわからないため,とても良い機会だと感じた.その後の就職活動への影響としては,社員一人ひとりがしっかり考えを持っておりやりがいがあると感じた企業のみを受けるようになった.
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ダイハツ工業の 会社情報
| 会社名 | ダイハツ工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ダイハツコウギョウ |
| 設立日 | 1907年3月 |
| 資本金 | 284億400万円 |
| 従業員数 | 13,009人 |
| 売上高 | 1兆6166億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上雅宏 |
| 本社所在地 | 〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 |
| 平均年齢 | 39.1歳 |
| 平均給与 | 651万円 |
| 電話番号 | 072-751-8811 |
| URL | https://www.daihatsu.com/jp/ |
