この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
システムメーカーなので多様な製品の取り扱いがある
【気になること・改善したほうがいい点】
多様な割に人は少ないので、その人しか分からないという...続きを読む(全96文字)
日本信号株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本信号株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本信号株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
システムメーカーなので多様な製品の取り扱いがある
【気になること・改善したほうがいい点】
多様な割に人は少ないので、その人しか分からないという...続きを読む(全96文字)
釈迦インフラを扱うという点で、成果が目に見える形で社会に残る。続きを読む(全31文字)
交通インフラという珍しい業界を支えることができるのは魅力的である。続きを読む(全33文字)
鉄道の安全を守るシステムを開発することに誇りを感じる。社会貢献度の高い仕事がやりがいです。続きを読む(全45文字)
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【良い点】
自分の設計した製品が街中で動いているのを見ることができる点。
どこに出かけても何かしらの製品を見かけることができる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
営業はいろいろの場所に行けるし、現地でのご飯の楽しみもある。
わりと自分の裁量でできるのでやりすいっちゃやりやすいと思う。
直帰も部署によって...続きを読む(全125文字)
【社員から聞いた】説明会で話を聞いた際に、日本の交通インフラを支えているというやりがいがあると言っていた。またその使命感を持った人が多いため、それがやりが...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
担当者にも非常に大きなプロジェクトを任される点。システム提案からお客様との価格交渉、受注後の社内外の工程調整、工事管理まで幅広い業務を経験する...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道信号やホームドアは鉄道事業者やその工事会社などが主な顧客なり、受注は定期的にある。AFC(駅務機器)も、鉄道事業者が主な顧客であり、かつ、...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
鉄道という生活に欠かせないインフラ事業に携わっているためやりがいはあります。特に大規模な装置更新は完了後の達成感がとてもあります。
【気になる...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
社会インフラに携わっていることから世の中に貢献しているという誇りをもって仕事をすることができる。また、鉄道や交通など身近な製品に携わっているの...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
数億円規模の案件を1年目から担当できる。自分の関わった装置により列車が動いていることを実感できたときのやりがいは格別。
【気になること・改善し...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
日々の営業活動に加えて、システム更新時等には現場に立ち会うこともあるため、鉄道会社の現場の方々の仕事についても知ることができたのは良かった。
...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
最初から、きちんと、優しく指導をしてくれて間違ってる時はフォローをしてくれます。
また、リーダーが最初は丁寧に、教えてくれるので分かりやすかっ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
・年次が低い時からメインの担当者として案件にかかわることができる
・自分が設計に携わった製品が実際に運用されているところを見ることができたので...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
公共性の高い、かつ周知にさらされる製品が多く、オープン(納品)時は達成感がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
受注~納品までを営業...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大手鉄道会社との取引がメインで、かつ更新案件が大半のため、営業自体は楽。数字管理も管理職が中心に管理するため、係長以下は楽。扱う商品が周知にさ...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
BtoBのメーカーでありながら、多くの人が使う製品に携われるのでやる気につながり、若いうちから1つの製品に深く携われることもあり、やりがいを持...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
給与水準は他社に比べて良いと思います。工場は比較的労務管理もできており、労働時間をある程度つけられます。人間関係は悪くはなく、むしろ良い人が多...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
社会の安全を守る装置を扱っているのでやりがいは非常にある。後ろめたさ等を感じることはまずない。
また顧客との関係も限られているので飛び込み等は...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
鉄道関係の外部研修を会社のお金で受けられるので、鉄道好きの方にとっては良い環境だと思う。また、インフラを支えているという実感が生まれると、それ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
一番良かったと思う点は人間関係です。上司も含め相談もしやすく、とても良かったです。上下関係はきちんとしているのですが、上司の方々や先輩たちの部...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
自分の携わった機械、装置で列車が動き、開業にこぎつけ、お客様が乗車しているのを見るとやはり感動する。部署にもよるが、現場に近い職種の部署であれ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
鉄道用信号保安装置の設計業務をしていました。
社内外の利害が対立する人との交渉事が多い仕事です。
設計の仕事といっても、技術的にはさほど難し...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
居心地のいい職場ではあったものの、顧客に恵まれすぎたがゆえ、高コスト体質であったとも認めざるを得ない。居心地の良さを念頭に置いて、他社を明らか...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
実力が認められる社風なのでやる気があればどんどん仕事に打ち込み伸びていける。勉強すればするほど認められると思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
可もなく不可もなくの年収である。係長までは実力があればすぐに昇格していくので年功序列ではない、素敵な点である。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
海外関係で売り上げを伸ばそうと努力していて国内のみのマーケティングに限らず足を伸ばしている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外部...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
管理職までは残業が結構できるので給料が良い。30時間以上はできる量の仕事量がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
簡単に有給を取れる...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
当然ながらやる気のある人はどんどん昇格していく。教育体制も研修が充実しており、個人的には整っていたと思っている。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
数年前までは取得者がいなかった男性の育児休暇、ここ数年とる人が増えてきた。
女性はほとんどの人が育休をとっている。復帰も本人のやる気さえあれば可能。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
年収は良い方だと思う。評価制度は曖昧で成果もあるが残業時間の多さも評価対象になっているように思える。どれだけ会社に尽くせるか。続きを読む(全69文字)
人口減少が進む中、字度運転や信号システムといった分野でこの課題にアプローチしており将来性は高い。続きを読む(全48文字)
技術系として他メーカと遜色ない平均程度の年収である。続きを読む(全26文字)
技術系採用の場合、事業所の立地面で難があるようだ。ただ、社員寮などは完備されている。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
メカ設計、ソフト開発、システム開発等幅広い業務を経験できる
【気になること・改善したほうがいい点】
何人分働いても評価は変わらない点が改善され...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
オペレーションから機械保全のほぼ全行程を担当することになるのでやり甲斐はあります、教育資料などは殆無く実地教育が基本となるのでクセの強いベテラ...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やり甲斐は無いに等しい。必要の無い設備を導入したり、元々の管理で維持出来ているのに、新しく追加設備の管理のダフるチ...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはないです。毎日同じことを3年間してたので精神的にきつくなることがありました。残業もおおいです。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
お客さんと距離感の近い営業で、仲良くなれることもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務用冷蔵庫の世界は、価格破壊が起きており、ネ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
上に行けば行くほど雑用ばかりで、やりがいが失われていく。また、他社のいかけがメインなので技術的にも面白くない続きを読む(全60文字)
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【良い点】
とても活気のある職場です。
未経験の方でも技能を身につけるための細やかな指導や周囲のサポートもしっかりとしています。
ある程度仕事ができればス...続きを読む(全336文字)
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【良い点】
自動車部品関係の仕事をしています。普段の生活で自分が携わった車が街中を走っているのを見ると嬉しさとやりがいを感じます。もちろん自動車が好きでこ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
自分で手をあげれば、チャレンジはやりやす買ったとは思う。
ただ、ミスをした時は個人に大きなしわ寄せが行っていたようにおもう。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
社会的に重要な仕事も多く、やりがいがある。
その分、責任重大な仕事であり、うまくいかないときは、残業もある。続きを読む(全60文字)
会社名 | 日本信号株式会社 |
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フリガナ | ニホンシンゴウ |
設立日 | 1928年12月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 2,946人 |
売上高 | 985億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 塚本英彦 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目5番1号 |
平均年齢 | 43.6歳 |
平均給与 | 753万円 |
電話番号 | 03-3217-7200 |
URL | https://www.signal.co.jp/ |
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