この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道信号事業がある限りつぶれることはないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく現行踏襲で、新製品が全く今の世の中のニーズ...続きを読む(全161文字)
日本信号株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本信号株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日本信号株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
鉄道信号事業がある限りつぶれることはないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく現行踏襲で、新製品が全く今の世の中のニーズ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
大型案件はトップの一言で利益率が変更可。鉄道会社とのパイプも太く、商談に漏れることはあまりないと思う。抜きに出る技術は少ないが、営業が頑張って...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
交通インフラの一躍を担っているため、安定はしているほうだと思う。交通インフラ以外でも様々な新規事業にチャレンジしていて成長しようという姿勢はう...続きを読む(全199文字)
【本・サイトで調べた】今後伸びるために必要なポイントは海外事業だと思われるが、上層部がそこに対しあまり前向きではないと聞く。国内は自動運転やAIなどの技術...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
鉄道会社をはじめとした交通インフラ全般に強固な繋がりをもっている為、お客様とともに事業成長を感じられる点。コロナ禍をきっかけに鉄道会社もIoT...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
・製品稼働後お客様の評価は高くなる。
・海外で事業で市場を獲得できる機会は多数ある。
・
【気になること・改善したほうがいい点】
・新製品開発...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍において、テレワークの定着や人の移動の減少に伴い、基盤事業の先行きがあまり良く無いように思える。
だが新製...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
海外のインフラがまだ整備されていない国でのビジネスチャンスがある
オリンピックまでは鉄道会社も設備投資をすると思われる
【気になること・改善し...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
鉄道業界では鉄道会社との結びつきが強いので、経営基盤は安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道業界との結びつきが...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
仕事は社会貢献性が高く、やりがいは感じられる。顧客も大手の会社が多く回収などにおわれることもない。
顧客とのつながりも強くよく言えば日本の昔な...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
鉄道業界は国内の市場は頭打ちだが、海外特に新興国市場はこれから間違いなく延びていくし、実際に中国、インド、東南アジアを中心として海外プロジェク...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
主要な事業では、ある程度の国内シェアがある。
短期的には、事業撤退等の心配はないと思う。
仕事量も多く、安定していた。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
業界が寡占であり、競合他社が少ない。天下り役員も多く、昔から省庁との結びつきが強い印象だ。倒産の危険はまずないと考えられる。正社員は年収につい...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
鉄道関連が中心で国内での成長性はないといっていいでしょう。しかし、競合が数社しかいない業界なので突然無くなるということも無いといえます。会社と...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
装置産業ゆえに、国内でも既設装置の改修・リプレース等で今後も一定の市場はあると思われます。
但し国内のみで成長はできないので海外に注力する必要...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
どの事業も成長性については頭打ちの気配があり、新規事業を興すことに注力していたときだった。次の成長分野をどうつくるかがどの部門でも課題であった...続きを読む(全107文字)
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業界内ではトップクラスだが、いかんせん鉄道業界自体に伸び代がないと感じる。
このまま国内をメインターゲットにしているといつかは採算がとれなくなるだろう。...続きを読む(全153文字)
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未だに昭和の古臭い風習を引きずっている会社。
とても閉鎖的で、新しいことへのチャレンジや、開拓などは一切されていないようです。
もっとも、インフラ事業...続きを読む(全220文字)
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・法人との既存の繋がりは太く、同業他社の参入に対して不安は少ない。
・国内での既存事業は良くも悪くも成熟しきっている感が強く、安定はしているが伸びしろも...続きを読む(全159文字)
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・鉄道信号事業については、既存のユーザからの仕事は根強くある。
ただし、どちらとも徐々に競合他社に仕事を取られる傾向にあり、成長性については鉄道信号の海...続きを読む(全156文字)
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鉄道会社の安全投資予算がありますので毎期安定した売り上げがあります。ただ、国内の新規鉄道計画はなく成長はあまり期待できません。海外市場の参入ですが、国内の...続きを読む(全178文字)
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生活に必要なインフラ事業が主力業務のため、長期的に安定している。
例:鉄道の信号機器(信号機や管制システム)、車上機器(てんてつ機や踏切)や、鉄道の駅務...続きを読む(全166文字)
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社会のインフラとして必要な製品を作っているので、需要は常にあると思われます。日本国内が主体だったとは思いますが、今後は世界中への輸出、販売が増えて行くので...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道業界内では地位は影響範囲が確立されているため 、お客様である鉄道社局ではぞんざいに扱われることないです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
社外の講習会にたくさん参加させてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内教育は難しすぎます。また、設計の方が、おそらく仕事の合...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
給与はとても良いです。残業代は申請すれば満額支払われます。昇格もしやすいです。物価高騰に伴い、給与の支給額も底上げされました。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
土日祝は比較的休むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業や休日出勤が常態化しているため、ワーク過多です。業務の負荷分散...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
部署によると思うが、信号や駅務機器の営業系部門は拘束時間が長い。工場も設計部門は同様。有給休暇を希望する時も嫌な顔はされないと思う。
【気にな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
三大信号メーカーの中では一番良さそうではあるが、大手電機メーカーの水準からは一段劣る感じ。評価に関してはめちゃくちゃ頑張らなくても普通にやって...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
上司によるが、業務の進捗次第で有給休暇の取得はしやすい。
当日の体調不良による休暇に対しても寛容である。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
自分の設計した製品が街中で動いているのを見ることができる点。
どこに出かけても何かしらの製品を見かけることができる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
女性は夜間作業などのきつい業務には当てられない印象がある。
女性の平均勤続年数は長い傾向がある。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
独自の技術の強みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
古い考えの上層部かまだ多いのではないかと思う。独自技術に甘えて先見へのアクシ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
世間をいい意味で騒がせることができていない現状だが、それでも一流の技術を誇る東芝であるため、安心感がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
今までのSI業務から主軸を移そうとしている。現在は変革期であり、SI業務はなくならないと思うが、何をメイン業務としているかはわからない。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
家電は生きていくのに必要な部分が大きいので安定はしてると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製品時代の寿命が長く、昔よりも価格が高...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
親会社がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
変化を嫌い現状維持になりがちな気がする。親会社からたくさん要求があるみたい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
通信というものが今後、世界からなくなることはないため、一定の需要はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
5G事業があまり伸びな...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正直、あまり期待はできないと思う。おそらく今は円安で輸出の商売が利益を上げていると思うが、国内商売は頭打ちで売上の...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
主に製造が売りの会社のため自分がやりたいことはしっかり明確化し、製造に関係無いことをしたいならやめた方がいいと思う。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
扱う製品の種類上、安定はしていると思う。今後も需要は継続してある分野にはなっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
製品開発の...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
将来性はあると考える、総合電機メーカということもあり、多角的なさまざまな事業で各トレンドを押さえていると考える。良くも悪くも堅実な受注高を誇る...続きを読む(全100文字)
会社名 | 日本信号株式会社 |
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フリガナ | ニホンシンゴウ |
設立日 | 1928年12月 |
資本金 | 100億円 |
従業員数 | 2,987人 |
売上高 | 854億5600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 塚本英彦 |
本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目5番1号 |
平均年齢 | 42.9歳 |
平均給与 | 747万円 |
電話番号 | 03-3217-7200 |
URL | https://www.signal.co.jp/ |
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