日本航空（JAL）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全200件） 7ページ目

【良い点】
会社をよくしようという風土は感じられる。
以前よりも上司の人との壁がなくなり、話しやすくなったと古い方が言っていた。
【気になること・改善し...続きを読む(全181文字)

【良い点】
当時は、会社の経営がかなり厳しくなっていた時期でしたので事業の成長性や将来性は悲観的になっている社員が多かったと思います。その後、会社更生法...続きを読む(全187文字)

【良い点】
国内の航空事業は少子化や新幹線やリニアモーターカーの整備により縮小化されるのではないかと思われるが、世界一安全な乗り物という事には変わりない...続きを読む(全168文字)

【良い点】
国内の航空需要は少子高齢化や整備新幹線の影響により縮小傾向にある。今後は国際線でいかに稼げるか、国内航空会社が競い合うことになる。訪日需要の...続きを読む(全166文字)

・ライバル会社に対しライバル心を燃やしている社員はいたにはいたが、全く経済事に関して関心がない社員もいた。
・経営に関してはほぼ関心がない社員ばかり。...続きを読む(全184文字)

・安定していると思う
・将来性はどうだろうか、年収は劇的にあがるとは思えない
・退職したOB達の企業年金を減らすべきだ。もしくは廃止してほしい。確実...続きを読む(全234文字)

JALが倒産して貨物機撤退後、貨物輸送に関しては旅客のスペースで細々と行っている。旅客便も機材を小さくして、採算を挙げようと奮闘中。機材が小さくなったの...続きを読む(全156文字)

日本航空は確かに一度潰れ倒産したが、幸いにも2年でV字回復し、株式も再上場を果たした。これを仮にもまたら潰れることになればもう誰も助けてくれない。アメリ...続きを読む(全197文字)

スカイマークやLCC等の新興エアラインとの競争が激しく、存在価値はサービスやクオリティが求められます。一方で、キャビンクルーには勘違いしている人が多く、...続きを読む(全155文字)

業界の特徴として、そもそも世界単位での競争を迫れられていることから、LCCの台頭を含め今後も厳しい競争環境が続くと考えられる。商売の面では全コンペティタ...続きを読む(全224文字)

V字回復を果たしたが、長い目で見た場合はもっとも世界的な競争にさらされる業界のひとつであろう。LCCとの競争は、多くのひとがそう考えた通りに新規マーケッ...続きを読む(全161文字)

格安航空会社などのライバルが出てきているので、そちらの方にお客様を取られる可能性があるという意味では、あまり成長性は見込めないかも知れません。また、景気...続きを読む(全159文字)

日本エアシステムと統合した部署におりまして、大変アットホームな良い環境で働きました。
先輩方がとても親切で優しく、面倒見も良かったためクルーの雰囲気は...続きを読む(全164文字)

破綻前で、出向者がほとんど。
上司に関しては、何を毎日しているのかは分からず。
危機感は全く感じられませんでした。
当初は女性が多く働きやすさを感...続きを読む(全151文字)

正直なところ厳しいでしょう。価格競争が激しくなってくることは間違いありません。ただ会社更生で借金が整理されて、身軽になったところは他者からうらやましがら...続きを読む(全152文字)

規制緩和による航空の自由化や、LCCの台頭など、航空業界は不安定な状況にあるといえる。
とくにLCCは脅威に感じており、サービスの質で対抗し強調してい...続きを読む(全158文字)

当時は景気が良かったこともあり、環境・待遇等とても良かった。参考にならないですね・・・今はどうなんでしょう。まだ居る同期はキツイと言っています。クルーを...続きを読む(全171文字)

一旦経営破たんしており、その後は乾いたぞうきんを更に絞る等の努力により、立ち直った。現在はレガシーキャリアとして、経営環境も良く推移しているが、今後円安...続きを読む(全160文字)

会社更生法によって過去の負債を大幅に切り捨てたため、身軽になり、利益の出やすい体質になった。また、羽田空港、成田空港、伊丹空港などの希少価値の高い発着枠...続きを読む(全182文字)

最近は業績回復したが、そもそも航空業界は斜陽産業。政府の思惑で規制が厳しくなったりすると、収益状況が著しく悪くなる可能性があり、今後もどうなるかわからな...続きを読む(全164文字)

私が入社していた時期が一番良かった気がします。企業の体質・体制を残したままでの日本エアシステムとの合併だったので、システムのトラブルや整備場のトラブルが...続きを読む(全157文字)

LCCの動向が大きく取り上げられ、既存の航空会社の将来性には多くの疑問符が投げかけられていますが、いまのところは、今まで航空を利用されなかった層の利用者...続きを読む(全295文字)

ライバルとの競争が厳しい業界です。さらにLCCの本格参入により、旅行会社の存在意義が改めて問われる時代となりました。インターネット上ではできない人的サー...続きを読む(全184文字)

残念ながらLCCの参入などにより、空の世界の競争は激しくなる一方だと思います。
勤務条件もかつてはお給料も高く、無料航空券などの福利厚生やタクシーでの...続きを読む(全163文字)

基本的にはANAしか相手にしていなかったように思います。運航の最前線にいましたが、どちらが先に出発するなど、くだらないことにこだわっていたところがあった...続きを読む(全390文字)