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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通関士や運行管理者の試験については会社が教育含めて補助してくれる。続きを読む(全39文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
通関士や運行管理者の試験については会社が教育含めて補助してくれる。続きを読む(全39文字)
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【良い点】
社内研修が充実しています。最初は年数ごとに等級が上がっていき、係長クラスから給料が一気に上がります。上司に恵まれていればどんどんスキルアップ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
不明
【気になること・改善したほうがいい点】
作業員として入社しても大いにスキル面(資格等)を成長させるのは比較的前向きに動いてくれるが、こ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
派遣社員だったので、基本事務的な雑用しかまかせてもらえなかったが、事務で必要とされるスキルは少し身についたと思う。派遣会社の担当者から秘書検...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
年次毎に研修がある。
研修所なども最近きれいになっており、過ごしやすい。
研修所で全国の同期と親睦を深めることができるので、毎回楽しみである。続きを読む(全77文字)
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今思えばきちんとダブルチェックして丁寧に教育されていたなと、思います。当時はそこしかしらないのでわかりませんでしたが、今は別の会社で同じ仕事をしています...続きを読む(全106文字)
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各種講習が実施されていて、やりたい人にはいい環境だと思う。続きを読む(全29文字)
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オンライン研修や外部講習など充実しているように感じる。
向上心の高い社員にはうってつけ。金銭の補助もあり、合格へのモチベーションも高まる。
上司も資格取...続きを読む(全106文字)
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正規にはスキルアップ体制がしっかりしている様である。必須資格や業務に関係のない講座のweb講習制度もある。(業務に関係のないものは就業時間外に学ぶ様お触...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
教育制度はかなり充実している。特に業務に必要な知識は何度でも積極的に学ぶことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップ...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
研修や教育講座が定期的に行われ、業務知識を増やすことはできた。続きを読む(全37文字)
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【良い点】
ジョブローテーションがあり、社内キャリアは構築しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場より営業が上だ、という暗黙の了解のよう...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
総合職は研修が、たまにあるが事務職は経験しながら覚えていく感じで入社しても放置された記憶がある。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
4年目から応募できる海外業務員制度は若手社員にとって大きな魅力。
海外拠点で1年間業務を行う。人数は毎年70人程度。この規模で海外研修を行っ...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
イーラーニングで教育されるが、実際にこの教育ができているか疑問です。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
先輩や上司に質問しても忙しいとか、そもそも教えてもらう機会がない。自分で経験して失敗をして覚えてので、いつか大き...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
上司の方にもよるが、しっかり育てようとしてくれたので、良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
オンライン研修が多く、マンネリ化し...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
3年目異動が希望制に変わると言われ、人事担当と面接までしたのに、結局全員異動させられた。自分は異動を希望しなかっ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
体力と力、トレーニングをしたい方でしたらオススメします
キャリアアップなどは特殊大型免許、大型免許、移動クレーンなどさまざまな資格の補助など...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
フォークリフトに乗るのに社内免許を取得する必要がある。試験までにいくのにも毎日研修があり、取得するときにはある程度フォークリフトを使いこなせ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
入社して数ヶ月後に本社研修、伊豆でのビジネスマナー等研修がある、部署にもよるが仕事に必要な資格(大型免許、大型特殊免許、フォークリフト、玉掛...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
研修は充実しています。役職別、年次別、職種別など色々なものが開催されていました。
内容はビジネスマナーだけでなく、ロジカルシンキングや社外講...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
講習は定期的におこなわれ、社員の育成は行っているイメージがある。ただ、それが活かされているかは別である。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
名ばかりのイーラーニングが多すぎる。全く業務習熟度が高まらないテストを強いられることが年に2回ほどあり、本当に時...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
定期的にIT教育などが開催されています。代表者だけだったり、従業員全員の時もあります。
ですが、継続的にそういった勉強会があるわけではないの...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり残業をしていた
残業した分を早上がりして精算するスタイルだったので難しいと感じた。
給与は上がらない。
男...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
独身寮・社宅制度: 全国各地に保有しており、格安で住むことができます。特に転勤を伴う「総合職」には手厚く、住宅コストを大幅に抑えられるため、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
社員に対する研修や通信教育、資格支援制度など充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容がたばこに依存していることから、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
入社研修をはじめ在職中は様々な研修を受けることになる。
何か新しい仕事をする際は研修を受けてから取り組むことになるので不安になる必要はない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社員の方が少しずつ教えてくれる感じだった。レジ業務やレジ閉めはしゃいんのかたがおこなっていた。深夜帯に入るとバイトもレジ業務を行う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
中途入社であっても教育体制は非常に手厚いです。
「人を大切にする」という社風の通り、技術習得のための研修や資格取得のバックアップが惜しみなく...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
年1に専務杯という、社内の現場作業と営業の質を競い合う大会が開かれる。
優勝すると大金を得られることができるので、上を目指したい人にはおすす...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
各種教育にはとても力をいれており、特に安全については離職した今も当時の教育が役立つ事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
スキルアップはとくに見込めるところはありません。
ジムなので難しいパソコン作業もとくにはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
正社員だったら大型免許等の取得の費用を出してもらえる制度があります。低学歴でも頑張れば上に上がれる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
研修はあります。資格取得支援もありますが、積極的に取っている方はいませんでした。
スキルアップは期待できません。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
会社のことについては沢山教えていただいたり、予定表の作成なども詳しく教えて頂きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、入社初...続きを読む(全149文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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