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【リアル×デジタル、挑戦の舞台】【22卒】ヤマト運輸の冬インターン体験記(文系/オンラインサマーインターンシップ)No.11839(昭和女子大学/女性)(2020/11/20公開)
ヤマト運輸株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 ヤマト運輸のレポート
公開日:2020年11月20日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年10月
- コース
-
- オンラインサマーインターンシップ
- 期間
-
- 3日
投稿者
- 大学
-
- 昭和女子大学
- 参加先
-
- 日伝
- ディアーズ・ブレイン
- ベネフィット・ワン
- ロピア
- TBCグループ
- アコーディア・ゴルフ
- ホロンシステム
- ヤマト運輸
- オープンハウス・アーキテクト
- 日本交通
- 東急
- ウィンキューブホールディングス
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
運輸業に興味があった。就活イベントでヤマトグループの担当者と会い、インターンシップを教えてもらい、エントリーした。オンラインの3daysに参加したことがなかったので、どんな風に進めていくかも気になった。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
イベント経由だったため選考は特になかったが、事前に送られて来た資料を読み込んだり、ヤマトグループについて調べた。
選考フロー
独自の選考
独自の選考 通過
- 実施時期
- 2020年08月
- 通知方法
- 直接
- 通知期間
- 即日
選考形式
就活イベント/グループワーク
選考の具体的な内容
学生3~5人グループでビジネスゲームをし、それを企業の人(人事など)が見て評価していくというイベントだった。
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- グループによって異なるようだったが、私のグループはMARCHが多かった。院生はいなかったように思う。
- 参加学生の特徴
- 私のグループでは全員が私と同じようにイベント経由の参加だったため、積極的に意見を出すような人が多かった。運輸業というより、インフラに興味を持っているような傾向だった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
「求む。課題解決方(PBL型)人材」ヤマトのリソースを駆使し、社会問題を解決しよう。
1日目にやったこと
インターンシップ3日間の流れ説明、会社説明、グループワークでやることの説明などの導入の時間がほとんどだった。その後グループワークを始め、3日間の方針やゴールを定めた。
2日目にやったこと
1日目の反省から始まり、課題解決グループワークの作業を進めた。3日目にはプレゼンもあったので、提案する発表の準備として、内容を詰めたりパワーポイントの作成も行った。
3日目にやったこと
午前中は2日目の反省と、午後に行う発表の準備として最終確認やファシリテーションの練習を行った。午後にはグループごとに発表を行い、フィードバックをもらった。最後に今後の選考フローの説明やメンターとの座談会をした。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
覚えていません
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
メンターの社員の方には、3日間グループに付いていてもらった。ほとんど学生中心で進めていたので、たまに話が逸れたりグループの目標が曖昧になったときにサッと方向を正してくださった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
オンラインでのインターンシップだったため、他の学生やメンターの社員とのコミュニケーションが取りづらかった。議論をしている時に画面が消えたりzoomから落ちるなど、オンラインならではの事件もあった。3日間という長時間パソコンに向かってインターンシッププログラムを進めることもあまりない経験だった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
ヤマトグループのスタンス「ヤマトは我なり」を体感することができた。また、ステップに沿ってプログラムを進めていくので、段階を踏んだ論理的思考を学ぶことができた。オンラインではあったものの、3日間苦楽を共にした同じグループの学生や、グループに付いていてくださったメンターの社員の方と出会い、結束を強めることができた。
参加前に準備しておくべきだったこと
ヤマト運輸だけでなく、ヤマトグループ全体の事業を調べておけばもっと現実性のある提案ができたかもしれないと思った。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
私は元々物流業界を志望していることに加え、参加している周りの学生や、社員の方の雰囲気が自分に合っていると感じた。インターンシップの中で社員の1日の働き方や業務の体験はオンラインのためできなかったが、社員の方の説明からイメージすることができた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
正直分からない。今回のインターンシップの参加と本選考での内定は必ずしも繋がらないと感じた。インターンシップで受けた印象や学んだ内容を本選考の場で上手くアピールすれば内定が出るかもしれないが、本当にそうなるかどうかは分からない、ということが本音である。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップは土日にまたがって3日間行われた。本来休日にも関わらず10名ほどの多くの社員の方々がこのインターンシップの運営をしてくださっているのを見て、好感度が上がった。さらにプログラム内容も面白く、業界研究や企業研究ができたと思うため。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加者限定のイベントなどは今のところ連絡が来ていないためいいえとした。しかし、インターンシップに参加して受けた印象や学んだことは面接で話すネタになったと思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップが終わってから、今のところ特に動きはない。22卒の本選考はまだ行われていないと思われる。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップに参加前は、漠然とインフラ業界に行きたいと考えていた。その中でも、過去の経験より物流や運輸という分野に興味があった。仕事のやりがいはもちろん、女性ならではだと思うが、結婚出産を経ても仕事を続けられることや、安定性、福利厚生を重視している。企業規模はベンチャー企業というよりは大手企業を希望している。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
ヤマトグループは、ヤマト運輸以外にも沢山グループ会社があり、想像以上に規模感が大きいと感じた。ヤマトグループは自分の希望とかなりマッチしているため、インターンシップに参加してから志望業界や会社の規模希望などの方針が変化することなく、むしろ自分に合っていて、このまま就職活動を進めていこうという気持ちになった。
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A.
物流業界におけるセイノ運輸の規模感や
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ヤマト運輸の 会社情報
会社名 | ヤマト運輸株式会社 |
---|---|
フリガナ | ヤマトウンユ |
設立日 | 2005年3月 |
資本金 | 500億円 |
従業員数 | 183,249人 |
売上高 | 1兆6845億3200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 栗栖利蔵 |
本社所在地 | 〒104-0061 東京都中央区銀座2丁目16番10号 |
電話番号 | 03-3541-3411 |
URL | https://www.kuronekoyamato.co.jp/ |