- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. ESなしでSPIのテストセンター受験が可能であると聞き、練習の為にエントリーした。また、インフラ系に進んだ先輩の影響でエネルギー系にも多少興味があった。研究テーマが省エネやエネルギーに関係があることも興味を持つきっかけになった。続きを読む(全114文字)
【空港内の秘密、解き明かす】【24卒】三愛オブリの冬インターン体験記(理系/航空関連コース)No.44230(非公開/男性)(2023/9/13公開)
三愛オブリ株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 三愛オブリのレポート
公開日:2023年9月13日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年11月 下旬
- コース
-
- 航空関連コース
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
ざっと航空関連の職に就きたいという夢がありました。その中で就活サイトを見ているときにインターンで空港内に入れること、実際に現場を見れることを知り、参加しようと決めました。また、総合商社なのでどれか一つの業種がダメになってもほかで支えられると感じました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
インターンシップ参加のための面接等はありませんでした。ただ、ESの提出があったので、書きましたが、そこまでいい内容ではなくても通過しました。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
ESだけであったので特に感じませんでした。ただ、ESでは学生時代の取り組みについて書きました。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2022年09月 中旬
- 応募後の流れ
- 抽選でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 羽田空港
- 参加人数
- 7人
- 参加学生の大学
- 日東駒専や、航空関連の学部の学生が多数いました。また、飛行機を利用してきた地方大学の学生も2名ほどいました。
- 参加学生の特徴
- 多くの学生が航空に興味がある人が多く、本命ではJALやANAなどの大手航空会社を目指している人が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 2人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
燃料タンク内の見学/船から燃料タンクへの輸送現場の見学/燃料の品質チェック体験/飛行機への燃料注入の見学/
インターンの具体的な流れ・手順
主な流れとしては燃料タンク施設や空港内の現場の見学でグループワークや何か課題が出されることはありませんでした。
このインターンで学べた業務内容
飛行機に注入されるまでの燃料の流れや管理について学びました。
テーマ・課題
羽田空港内及び燃料タンクの見学、
1日目にやったこと
1日目には主に空港に隣接してある燃料タンク施設の見学を行いました。そこでは施設の内の業務すべてを一日かけて説明していただきました。燃料の品質チェック、燃料タンクの点検、燃料注入のデモンストレーション、
2日目にやったこと
2日目には実際に空港内に行き、燃料を注入している現場や燃料パイプを見たり、指令室のようなところの見学をしました。空港内では実際に機体の下まで行かせていただいたりしました。特にグループワーク等はありませんでした。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
何かみんなで考えて案を出し合うグループワーク等はなく、見学が中心だったので、移動中や昼食の際、休憩時間などに少し話をする程度でした。積極的でいいねというフィードバックを受けたのは印象的でした。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
新設備場駅に朝早い時間の集合なので起きるのがつらかったです。ただ、空港内や施設内を歩いて見学するので移動が大変で二日終わった後には靴ずれをしました。見学などの内容なので頭を使うような苦労はありませんが、体力的に少し疲れる場合があると思います。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワーク等はありませんでしたが、移動中や昼食の際、休憩時間などに少しお話をする機会はありました。
インターンシップで学んだこと
飛行機を動かすために欠かせない燃料の大切さ、また仕事にかける社員の想いを感じることができました。事細かなマニュアルや点検チェックの様子からそれらを学びました。そこから、燃料だけでなくこの世の中に存在するものは全て誰かしらの支えや努力があってのことだと感じました。
参加前に準備しておくべきだったこと
飛行機や空港についての座学や豆知識などをもっと身に付けておくと質問された際などにこたえることができるので有効だと感じました。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
実際に現場で働いている方の一日のタイムスケジュールや業務内容について詳しくお聞きしました。その時に、自分が求めているシフト制の業務であったこと、社員の方が家族を持たれていても何不自由なく生活ができていることをお聞きしたことで自部自身が働いているイメージできました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
とにかく興味を持って社員の話であったり、説明を聞きました。また、ただ説明を聞くだけでなく、自分自身から積極的に質問したり、人事部の方とたくさんお話をしました。航空燃料のことだけでなく、就活の事など意欲的に社員の方とお話をしたので内定が出ると感じました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの参加によって志望度が上がった理由は責任感を持たれて社員の方々が働かれていたからです。自部自身の就活の軸として責任感を持ち続けて働くことを意識していました。多くの社員の方が飛行機を動かすうえでなくてはならない仕事だという自覚を持たれて働かれていたので志望度が上がりました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加下人が早期選考に進めるシステムでした。早期選考では2~3月には内定をいただけるのでだいぶ早くに就活を終えることができ、早期の懇親会もあり、内定者同士でなかよくもなれました。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
懇親会は開催予定でしたが、新型コロナウイルス影響で中止になってしまいました。参加後のフォローとしては電話がきて、お話をする機会が何度かありました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
大まかに航空関連の職に就きたいと考えていました。特にJALやANAの大手航空会社に行きたいと考えていました。自分自身が旅行好きであったこと、飛行機という大きな鉄の塊で空を飛ぶという非日常に大きな夢を感じました。そのような、夢がある環境で働くことがやりがいにつながり、仕事を長く続けることができる要因であると感じ、志望していました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
元々、飛行機の燃料会社であまりぱっとしない印象でした。ただ、説明を聞いたり、社員さんとのお話の中でエネルギーの商社として航空業界支えている重要な企業であると感じました。また、現場職に関しても誰でもできるだろうというし印象でしたが、資格や条件があったり、誰でもできる仕事ではないことを知りました。また、より一層航空業界にいきたいと感じました。
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三愛オブリの 会社情報
| 会社名 | 三愛オブリ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンアイオブリ |
| 設立日 | 1947年1月 |
| 資本金 | 101億2720万円 |
| 従業員数 | 1,841人 |
| 売上高 | 6115億7000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 隼田 洋 |
| 本社所在地 | 〒140-0011 東京都品川区東大井5丁目22番5号 |
| 平均年齢 | 40.1歳 |
| 平均給与 | 1001万円 |
| 電話番号 | 03-6880-3100 |
| URL | https://www.san-ai-obbli.com/ |
