【未来の空港を創る】【23卒】成田国際空港の夏インターン体験記（理系/「夏1day仕事体験」技術系コース）No.20016（早稲田大学大学院/男性）（2022/3/2公開）

建築学を専攻していたため、就職先としては建設業を軸に探していたが、研究室の先輩から、インフラや土木系の就職先も選択肢としてあるよというお話を聞いて、調べていくうちに公共交通機関にも興味を持ったことがきっかけ。なかでも、社会的にも国際的にも多くの人が利用する成田国際空港がどのような業務を行っているのか、建設業との立ち位置を知りたくて参加した。

インターンシップの選考はなく先着順であったため、特にこれといった対策は行わなかったが、参加前に成田国際空港を実際に見に行ってどういった仕事をしているのか想像したりした。

選考等はなく、先着順だったと思うので、参加したい意思があればだれでも参加できます。

会社概要説明・座談会/事業立案型グループワーク

10:00～10:30：人事室による会社概要説明、Q&Aコーナー
10:30～11:30：各職種の業務概要説明
11:30～12:00：グループ会社の会社概要説明
13:00～15:20：各職種の業務体験グループワーク
15:20～16:20：各職種の座談会コーナー

成田国際空港で活躍する建築系出身の方の話。空港計画・開発での考え方

もしNAAの建築職として入社したらどうするか。現在進行中のターミナルビル増築PJを題材として、空港特有の機能などを考慮した施設計画の検討に取り組む。

1日目にやったこと

午前中は説明中心で人事部社員から会社の概要の説明、続けて技術系社員から業務内容の説明がある。その後、成田国際空港のグループ会社の会社説明があり、昼休憩に入る。午後はグループワーク中心で、現在進行中のターミナルビル増築PJを題材として、空港特有の機能などを考慮した施設計画の検討に取り組む。最後に座談会があって終わり。

人事部の社員/技術職の社員

なし

空港では観光客やビジネス、移住など、とてもたくさんの人たちが行き交っているため、分かりやすいように導線の計画が非常に重要であるということと、国の水際でもあるため、以下に安全性を担保するかを考えると教わってとても難しいなと感じたと同時に面白味も感じた。

時間のない中でのグループワークであったが、メンバーの一人にやる気のある学生がいて、その人が暴走気味になり、中々話が進まなかったため、とても苦労しました。グループワークであるため、協力は必要なので、うまく話を合わせながら他の人にも話を振ったりと気を使うことがとても大変でした。

１名非常にやる気がある学生がいて主体的に進めてもらえたのでそこはよかったが、度々暴走気味で他のグループメンバーの主張を聞いてくれないときがあったため、色々な人がいるのだなと学んだと同時に、やりづらい人とグループになったときの対処法を少し学んだ。

成田国際空港は国の玄関口でもあるので、そうした重要インフラをどのように安全を維持しつつ魅力的な開発をしていくか、どのように考えてお仕事されているのかを実際に現在進行中のプロジェクトを模したグループワークを通して体験できたことがとてもよかったです。

かなり規模の大きい計画の企画立案グループワークであったため、大きいプロジェクト例などを見ておくと規模感が掴みやすく、ヒントになるかもしれないと思った。

今回の成田国際空港のインターンシップでは、まず、午前中に企業や業務内容に関する座学を学ぶことができ、また、午後からはその知識を活かしつつ、空港の活用事業の立案型のグループワークがあるため、成田国際空港がどのような業務を行っているかとても学びやすかったため、実際に働いたときに自分だったらどういう風に考えるか想像しながら参加できたから。

インターンシップを通して、成田国際空港がどのような業務を行っているかを学び、空港をどういった風に使っていけばより航空産業の利益向上につながるか、また、どのように開発していくかといったことに大学の設計課題などで、建築を学んだ時のノウハウを活かせると思ったから。また、そういった部分から建築学生が必要とされていると感じたから。

インターンシップに参加して、空港をどのように盛り上げていくべきか考えることは楽しかったし、社員の方のお話を聞いて、働きやすそうな環境であるとも感じたため、志望度が下がったという程ではないものの、自分のやりたいこととはズレているかなと感じたから。

夏のインターンシップに参加しただけだが、秋や冬にも優先的にイベントの案内が来たので、順当にイベントに参加していくと、就職へのアピールにもなって選考には有利に働くと思ったから。

人にとって快適な空間や豊かな空間を建築設計や施工を通して手掛けたいという想いから、ゼネコンや組織設計事務所を志望していた。その中でも経済的に安定しており、後々に転職がしたくなった際に有利に働くように大企業の竹中工務店や大林組、日建設計などを見ていた。特に大林組は、社員の方の雰囲気や業務内容、教育環境など魅力的なものが多く志望していた。

成田国際空港は私が志望していたスーパーゼネコンや組織設計事務所に対して、こういう空港の計画にしたいから、仕事をお願いしますと発注する立場の会社であったため、自分が実際に建築をつくることがやりたいのか、企画・立案がしたいのかを分析するために参加した。実際に参加して、あまり、規模感が掴めず、今やりたいこととは違うなと感じたが、建設業の現場で経験を積み、その後に発注者側の視点に立ち、現場のノウハウを生かして仕事をすることは面白いかもしれないと感じた。