【広島の魅力を伝える未来】【23卒】 広島電鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.102131（福山市立大学/女性）（2022/12/9公開）

私は地元である広島を盛り上げたいと考えており、未来の広島の街づくりがしたいです。そのため貴社の地域密着の事業に興味を持ちました。貴社は交通インフラとしてだけでなく、不動産事業で都市開発を推進しており、様々な側面から広島の街づくりに貢献できると考えました。特に貴社の地域交流事業課で行われているカープ、サンフレッチェ、広島交響楽団の広島３大プロのラッピング電車や観光客に向けた周遊パスなどの事業に魅力を感じました。これらの取り組みは地域住民にとっては広島のシンボルを街中で見ることにより、チームや観光地に対する親しみが深まります。また、観光客にとっては広島らしさを感じることができます。このように地域住民、観光客の両者とって魅力ある街にすることが広島を盛り上げることに繋がると考えます。 貴社で入社後、交通と街づくりの面から、広島を地域住民からも観光客からも愛される街にしていきたいです。（392字） 続きを読む

10年後の私の姿は「遂」です。私は広島の街づくりのために自分で立案したプロジェクトをチームの中心となってやり遂げたいと考えています。このキャリアプランの実現のために、学ぶ姿勢を持ち続けること、失敗を恐れずに挑戦することを特に意識して日々の業務に主体的に取り組みます。地域から愛される広島電鉄らしさを残しながらも常に新しいことにアンテナを張って変革と挑戦を意識した仕事をしていきたいです。(192字) 続きを読む

私の夢は広島の魅力をより多くの人に伝えることです。実現のために貴社の地域交流事業課に入り、提案をしていきたいと考えています。地域交流課では、実際にラッピング電車やKOI PLACE、周遊パスなど地域住民と観光客にとって魅力のある事業が行われています。その為、広島の魅力をより多くの人に伝えたいという夢が実現できると考えました。現在具体的に考えている案は、路面電車を移動手段ではなく旅の目的とすることです。広島市を訪れる観光客の多くは原爆ドーム平和記念公園、宮島が観光目的の場合が多いと思います。路面電車で原爆ドームから宮島に行こうとすると70分かかり、遠いと感じる人もいると思います。そこで移動しながらも広島の魅力を伝えられるような路面電車を作りたいです。具体的にはお客様がくつろげるように落ち着いたカフェのような内装にして路面電車自体を一つの観光スポットにしたいと考えています。 続きを読む

私がリーダシップを発揮した経験は大学の授業のグループワークです。青山商事様と連携してビジネスウェア業界の今後について考えていくという内容でした。メンバーは初対面の人ばかりで意見が出しづらい雰囲気でした。そこで私はグループラインを作り、発表に役立ちそうな記事やデータを共有できるようにしました。また、グループラインの中で私は積極的に発言し、次にやるべきことの提案をしました。そうしていく中で話し合いを積極的にできるようになり、発表では優秀賞を頂くことができました。 私が考える貴社の課題は、貴社の説明会でも言われていた通り伝統的な企業であるが故に、社会情勢に対応するスピードが遅いことだと考えます。 その課題を解決するために、私はチーム内で積極的な意見交換ができるような雰囲気づくりをします。そして若手社員でも臆することなく意見が言える環境にしたいです。 続きを読む