【22卒】東海旅客鉄道（JR東海）の冬インターン体験記（文系/運輸コース3daysインターンシップ）No.16127（関西学院大学/男性）（2021/7/7公開）

インフラ業界の中の鉄道に興味があり、日本を支える大動脈である東海道新幹線を主軸に事業を展開するJR東海に興味を持った。また、実際に名古屋でインターンシップを経験できるということで、会社の雰囲気などを知りたいと考えた。

鉄道志望の同級生や、先輩から鉄道業界ないしはJR東海に関する特徴をヒアリングしていた。また、明るい社風だったため選考の際は明るくハキハキ話すことを心掛けた。

鉄道の中でもなぜJＲ東海なのかという点には非常にこだわっていたと思う。また、鉄道人としての体力があるかという点も重要視されていた。

エントリーシート → 最終面接

志望動機/学業について/学生時代に力を注いだこと/自分らしい写真とそのエピソード

webで入力

採用サイトのマイページから提出

結論ファーストで誰が読んでもすんなり内容が頭に入ってくるような構成や言葉遣いを意識した。

ワンキャリアや過去のエントリーシートを閲覧し、構成を学んだ。志望動機を自身の実体験に基づくエピソードとリンクさせることを意識した。

ワンキャリア

オンラインだったので、特に流れはなかった。

面接の雰囲気はとても柔らかかった。面接官の方々が緊張をほぐしてくれたのでとても話しやすかった印象を受けた。

社風として元気で明るいことが特徴的だったので、体力面をアピールするエピソードや面接でのハキハキとした対応を意識していた。

インターンシップで学びたいことを教えてください。

日本の大動脈を支えるJR東海さんの事業内容を理解すると共に鉄道人としての素養を学び、リニア中央新幹線といった日本の鉄道界に革命を起こす貴社独自の視点や取り組みを学びたいと考えています。また、新幹線事業のみならず、地域の方々の生活に密着したローカルな路線に関しても業務内容を理解し、事業内容全体について深く学びたいと考えています。

学業面について頑張ったことを教えてください。

私は大学での学業について、学部内の成績上位3%に入ることを目標に掲げて取り組んでいました。目標を達成するために予習・復習を徹底することは勿論のこと、分からないことや疑問に思ったことがあった際はすぐに友人や先輩に助言を求めました。これらのことを日々の生活の中で徹底して行ったことで1年生と3年生の頃に目標を達成することができました。

なし

ワンキャリア

リニア中央新幹線のダイヤ作成

１日目はオンラインで事業についての説明と懇親会を行った。２日目は名古屋で講義とグループワークを行った。３日目はグループワークを行った後に発表し、講義を受けて終了という形式だった。

事業全体における理解、運輸職の視点や心構え、仕事のやりがい

リニア新幹線のダイヤ作成

1日目にやったこと

新幹線の輸送計画、新幹線の運用計画や安全教育などを中心にオンライン上で講義を受けた。また、夜にはオンライン上で社員の方々との懇親会もあり非常に楽しい時間を過ごすことができた。

2日目にやったこと

２日目からな名古屋で対面で行った。指令業務や設備計画についての講義を受けた後にグループワークに取り掛かった。ワークの内容が非常にハードだったので、睡眠時間を削ってワークに取り組んだ。

3日目にやったこと

３日目はグループワークのまとめと発表を行った。そのあとにもう一度講義を受ける時間があり、インターンシップは終了となった。とても中身が濃く、忙しい三日間だが学びも多いと思う。

人事・運輸職の方

なし

インターンシップ中は常に社員の方ともコミュニケーションを取れる機会があり、疑問に思ったことはいつでも聞くことができる環境だった。また、1日目の懇親会では運輸職として働くことの魅力を社員の方が熱く語ってくださりとても印象的だった。

なんといっても2日目と3日目のグループワークである。ダイヤの作成という点で右も左もわからない状態からワークに取り組み、自分たちのグループで前提条件を定めた上でダイヤを作成した。時間的にも非常にタイトだったため、夜も個人でできる範囲でワークを進めた。