【鉄道未来への挑戦】【22卒】東海旅客鉄道（JR東海）の冬インターン体験記（文系/運輸コース3daysインターンシップ）No.16127（関西学院大学/男性）（2021/7/7公開）

インフラ業界の中の鉄道に興味があり、日本を支える大動脈である東海道新幹線を主軸に事業を展開するJR東海に興味を持った。また、実際に名古屋でインターンシップを経験できるということで、会社の雰囲気などを知りたいと考えた。

鉄道志望の同級生や、先輩から鉄道業界ないしはJR東海に関する特徴をヒアリングしていた。また、明るい社風だったため選考の際は明るくハキハキ話すことを心掛けた。

鉄道の中でもなぜJＲ東海なのかという点には非常にこだわっていたと思う。また、鉄道人としての体力があるかという点も重要視されていた。

リニア中央新幹線のダイヤ作成

１日目はオンラインで事業についての説明と懇親会を行った。２日目は名古屋で講義とグループワークを行った。３日目はグループワークを行った後に発表し、講義を受けて終了という形式だった。

事業全体における理解、運輸職の視点や心構え、仕事のやりがい

リニア新幹線のダイヤ作成

1日目にやったこと

新幹線の輸送計画、新幹線の運用計画や安全教育などを中心にオンライン上で講義を受けた。また、夜にはオンライン上で社員の方々との懇親会もあり非常に楽しい時間を過ごすことができた。

2日目にやったこと

２日目からな名古屋で対面で行った。指令業務や設備計画についての講義を受けた後にグループワークに取り掛かった。ワークの内容が非常にハードだったので、睡眠時間を削ってワークに取り組んだ。

3日目にやったこと

３日目はグループワークのまとめと発表を行った。そのあとにもう一度講義を受ける時間があり、インターンシップは終了となった。とても中身が濃く、忙しい三日間だが学びも多いと思う。

人事・運輸職の方

なし

インターンシップ中は常に社員の方ともコミュニケーションを取れる機会があり、疑問に思ったことはいつでも聞くことができる環境だった。また、1日目の懇親会では運輸職として働くことの魅力を社員の方が熱く語ってくださりとても印象的だった。

なんといっても2日目と3日目のグループワークである。ダイヤの作成という点で右も左もわからない状態からワークに取り組み、自分たちのグループで前提条件を定めた上でダイヤを作成した。時間的にも非常にタイトだったため、夜も個人でできる範囲でワークを進めた。

グループワークや懇親会の際に交流を深めた。みなさんとても明るく社交的な方が多かったのでとても楽しい時間を過ごすことができた。周りの意識の高さに刺激された。

鉄道業界の運輸職の業務全般についてかなり高いレベルで理解を深めることができたと考えている。また、実際に仕事に従事している社員の方々のお話を伺う中で、他の部署との連携が非常に重要であり企業の顔としてお客様と接する運輸職の魅力を体感することができた。

JR東海と聞くと「新幹線」のイメージが強いと思われるが、新幹線以外の事業についても詳しくリサーチしておくと説明なども頭に入ってきやすいと思う。

働き方自体は特殊だと感じていたが、企業の顔として最前線でお客様と接することのできる点は日々のやりがいに繋がってくると感じた。また、私自身、社会貢献度の高さを就職活動の１つの軸として考えていたので、JR東海の展開する東海道新幹線やリニア中央新幹線に携わりという想いが強くあった。

インターンシップの選考においてもそうだが、コミュニケーション能力とチームワークがとても求められていると感じた。私自身はこれまでの学生生活において、スポーツを通じて上記の能力については人並み以上に身に付けてきたという自負があったので、適正自体は高かったと感じている。

これまでは業務についても漠然としたイメージしか持ち合わせていなかったので、それぞれの業務に従事している社員の方から実際の話を聞くことができ、憧れと尊敬の念を抱いた。社会貢献度の高い仕事を全うし、尚且つ企業の最前線として仕事に向き合うことのできる点は自身の考え方とマッチしていると感じた。

目に見える形で早期選考などは存在しなかったが、このインターンシップに参加することで内定まではかなり近づくと感じた。インターンシップで学んだ経験を生かし、選考等に臨むことで納得のいく結果を残すことができると思う。

インターンシップ参加前は、主に食品メーカーや日用品メーカーを中心に就職活動を進めていた。今回、鉄道業界のインターンシップに参加することで働き方や仕事のやりがいを認識することができ、業界全体への志望度がぐっと高まる結果になった。同じ鉄道業界においても企業ごとにカラーが異なるので自身に合う企業をリサーチする必要があると感じた。

社員の方はとても明るい方が多く、ユニークな人がほとんどだった。しかし、仕事になるとスイッチを切り替え、多くの人の命を預かっているという責任感の中忠実に仕事に向き合っているのだと感じた。これまでは日系のメーカーを中心に就活をしていたのだが、鉄道業界全体への興味が高まり、企業選びの点では自身の中で選択肢が増える形となった。