ＵＤトラックスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全58件） 2ページ目

【良い点】
とても、あるとはいえない。ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
ありまくる。例えば開発プロジェクト進行を司るプロジェクトマネージャ...続きを読む(全204文字)

【良い点】
グローバルな研修機会が用意されており、研修参加の為に年に数回、欧州へ出張する機会がある。グループの同じ業務担当責任者が15名ほど招集され、グ...続きを読む(全224文字)

【良い点】
ディーラーならではの技術を取得できる。まあまあ、福利厚生はいいとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修などがあるが、先輩しか...続きを読む(全189文字)

【良い点】
定期的に研修を行っているが、参加できるかどうかは支店長次第になる。
資格の習得には補助が出るものもあり、検査員の資格を取れば一時金として10...続きを読む(全206文字)

【良い点】
日系と欧州系の両方を体験できる。語学をふんだんに使いたい方にはいい機会がたくさん得られると思う。ただし、所属する部署に因るところが大きいため...続きを読む(全264文字)

【良い点】
ディーラーでは珍しい土日休み。隔週だが、フリー休という有休とは別にいつでも休める制度がある。
私は現場で整備をしていたのですが、必要な備品は...続きを読む(全178文字)

【良い点】
グローバルな環境、ワークライフバランスの充実などは文句なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
現状ではポジションを上げるには社内公募...続きを読む(全220文字)

【良い点】
開発系社員はフランスに数年単位で派遣され現地の技術者と一緒に開発を進めるなどグローバルに経験を積む方が多数います。生産技術社員もインドに行っ...続きを読む(全166文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上層部はまだ外資系のやり方に慣れていないので必然と部下もついていけてない
研修等の数を増やしてボルボの経営方針を...続きを読む(全195文字)

【良い点】
毎年、一度は数日間のトレーニングに参加できる。専門的なトレーニングから、ビジネス一般的なトレーニングまで幅広い用意されているので、タイミング...続きを読む(全167文字)

【良い点】
部署によるがボルボとのやりとりで英語を覚えられる環境にあるのでグローバルな環境で英語を話せるようにりたいひとにはいいかもしれません。
海外出...続きを読む(全204文字)

【良い点】
ボルボグループになってから、英語のスキルアップの場を積極的に設けてる。私の在籍中には、入社２年目で最大半年の海外研修があった。期間や機会を貰...続きを読む(全162文字)

【良い点】
資格を取るための教育制度は素晴らしかったです。通常業務では使用することのないことも経験させていただいたので、幅広くスキルアップができました。...続きを読む(全196文字)

【良い点】
グローバルで体系的な教育カリキュラムがあり、希望に応じて申し込み、受講ができた。eラーニングもあり、自分の都合にあわせて受けられるものもあっ...続きを読む(全179文字)

【良い点】
自らのビジョンを明確に持っていて、それに向かって努力する人には、希望によってはグローバルに活躍できる可能性が広がっている会社です。
個人の能...続きを読む(全233文字)

この会社は、外資系の企業であり、プロモーションに関しては他の日本企業とは全く違う考え方であると思う。まず、昇進していくためには、社内公募制度に応募して社...続きを読む(全187文字)

【良い点】
部署によって種類こそ異なるものの、資格取得は希望すれば講習や試験など受けられます。
所属部署関連以外のものも上手く取得していけば、実用性...続きを読む(全248文字)

研修については、ボルボ・グループがグローバルで展開しているものと、日本ローカルで展開しているものとの双方が存在する。内容について、特に特色があるとはいえ...続きを読む(全166文字)

新入社員や各ポジションによって川口の研修センターもあり商品知識等含めて、勉強になった。研修に参加できるかは、5年までは、カリキュラムであるが、それ以外は...続きを読む(全156文字)

意識を高く持って、仕事をこなそうとしても活かせる場所がない。 古き良き時代に満喫した上司が多く、改善を提案しても採用されることは少ない。アウトソーシング...続きを読む(全162文字)

上司から何か学ぶとすれば外国人の上司にしましょう。
正直日本人の管理職はもう終わってる人ばかりです。
Volvoグループとして様々な社内トレーニング...続きを読む(全176文字)

製造系では、就業年数ごとの階層別で教育は行われていましたが、(現場管理など)
最近では、最近では国内での製造がクローズドに向かっているので、ほとんどな...続きを読む(全156文字)

様々な部署との調整、特に親会社からの承認や基準順守が必要であるため英語力や交渉力が身に付く。
ただし、部署によっては全く他部署と連携を取らなくてよいた...続きを読む(全182文字)

社内研修制度は充実している。大型車に関する知識は十分に習得できる研修を定期的に行っている。ただ、支店内での研修よりは、自社研修センターに出張して受講とな...続きを読む(全153文字)

生産部門ではローカル・リージョン・グローバルに分かれており、上尾工場であればそれほど英語を使う機会はない。リージョン・グローバルの管轄であれば英語は避け...続きを読む(全163文字)